Dopo il 1963 nasce il “Bora 2B” con carena a spigolo e con motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta da 95 x 2 e piedi 100, la lunghezza è di 7 Mt. Nel medesimo periodo viene impostato il “Bora 4”, che diviene l’ammiraglia della serie, poiché è lungo 10,40 Mt. , è dotato di tettuccio ed è motorizzato con due GM entrobordo da 120 HP x 2 diesel e ricalca nella forma la carena a spigolo del “Bora 3”. Il successo è notevole, la gamma è completa e la robustezza e qualità diventano proverbiali.

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Yacht in ottime condizioni. Un proprietario. Motore e antivegetativa vengono sottoposti a manutenzione ogni anno. e manutenzione aggiornata di tutte le apparecchiature. Il Rodman Muse 54 è uno yacht con un costruzione robusta e grande vela. Ha una piattaforma da bagno con una passerella idraulica / gru. Gru. La piattaforma, il pozzetto e le passerelle hanno un pavimento in teak. Il pozzetto ha un tavolo da pranzo Il tavolo da pranzo e la cabina dell'equipaggio si trovano nel pozzetto. A prua c'è un solarium con posti a sedere. Sul flybridge è un solarium e un bar con frigorifero e barbecue. Il rivestimento esterno è nuovo in grigio. Le Il salone è spazioso e confortevole. Ha una TV e un tavolo con poltrone. La cucina è molto ben attrezzata. Nella parte inferiore Nella zona inferiore c'è una cabina armatoriale centrale con bagno. A prua c'è una cabina ospiti e una cabina laterale. Cabina laterale.

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- Boat in good general condition - Used only in fresh water - Many optional (hull color; cork decking; Carbon in dashboard) - Different works done (electric and water systems overhauled)

- Nuovi motori Mercruiser - Interventi di revisione nel 2024 - Ampia cabina con zona letto

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Ancora: Trefoil 15 Kg Antenna satellitare (opt): Intellian I3 Autoclave: Jabsco Autopilota (opt): Garmin Aria condizionata (opt): Uflex 16.000 BTU Catena: 75 mt 8 mm Batterie: FAAM 2x100 motori 2x180 servizi Boiler: 20 lt Carica batterie: QUICK 60 A Dotazioni: Borsa con istruzioni componenti di acquisto, manuale d'uso e manutenzione scafo, n. 6 parabordi F3 con copri parabordi, n. 2 cime d'ormeggio 15 mt, estintori sala macchine, pozzetto e cabina, meno marinaio, bandiera nazionale. Eco: Garmin CT 15 600W Elica di prua (opt): Sidepower 185 Estintore automatico sala macchine: HFC 227 Frigorifero: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt) Flaps elettrici: Lenco con luci di posizione Forno a microonde: 15 lt. Generatore (opt): Paguro 3,5 kw GPS: Garmin 12" touchscreen Luci a led: Foresti & Suardi Impianto elettrico: 12 V Inverter (opt): 12 V 500W Isolatore Galvanico (opt): Pro safe 32 A Passauomo/Oblò pozzetto: Lewmar 600 mm/rettangolare Passerella (opt): Besenzoni Piastra a induzione: Foster 2 fuochi Pompe sentina automatica: n.2 Europompe Oblò: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1.000 W Scaletta bagno: Manuale a baionetta in inox e teak ripiegabile Serbatoi combustibile: VIP Inox 2x400 lt collegabili Serbatoio acque nere: CAN 80 lt Soft Top: Make Fast Tavolo dinette (opt): In Legno laccato con gamba in inox Tavolo pozzetto in teak: Regolabile con supporto elettrico BARKA Teak in pozzetto: Listello 80 mm trasversale con calafatura grigia Teak plancetta: In doghe da 220x24 mq distanziate tra loro Tendalino chiusura pozzetto: Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg Tergicristallo: Gallinea Timoneria regolabile: Volvo penta elettrica VHF: Garmin 115i WC elettrico n. 2: PLANUS

Axopar 28 T Top 2020

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La nuova Brava 22 WA si presenta come uno yacht piccolo, ma completo, veloce e che vuole farsi notare; anche attraverso nuove colorazioni della carena, non scontatamente “nautiche”. Essa si propone come barca carrellabile dai grandi spazi e dalle grandi soluzioni riprendendo ed ampliando le doti di abitabilità e comfort dei precedenti modelli; basti citare l’ampio prendisole prodiero, oppure gli ampi spazi nel pozzetto.

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Unità molto versatile per la pesca e per il diporto

Cytra Courier 31 1973 Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

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