Elegant Maiora 27 built in 2009, Italian motor yacht combining performance, comfort and reliability. The yacht is registered as a pleasure craft (not commercial ship), professionally maintained and suitable both for private use and charter activity. The 4-cabin layout accommodating up to 10 guests, together with the proven Caterpillar propulsion, makes this yacht highly attractive on the international market, offering optimized running and compliance costs compared to vessels registered as ships.

Interventi recenti (2023-2024) • Nuovi finestrini anteriori in acrilico per il sun deck (Giugno 2024): Sostituzione dei vetri anteriori del ponte prendisole con nuovi in acrilico. • Nuove luci subacquee di poppa (Maggio 2024): Installazione di nuove luci sottomarine nella parte posteriore dello yacht. • Pulizia dello scambiatore di calore e regolazione completa delle valvole su entrambi i motori principali MTU (Maggio 2024): Manutenzione dei motori principali con pulizia dello scambiatore di calore e regolazione delle valvole. • Nuovi silent block e protezione acustica su entrambi i generatori (Maggio 2024): Sostituzione dei supporti antivibrazione e miglioramento dell'isolamento acustico dei generatori. • Nuovo collettore di scarico e valvole installati (Maggio 2024): Sostituzione del collettore di scarico e delle relative valvole. • Nuove guarnizioni gonfiabili per entrambe le porte del ponte di comando (Giugno 2024): Sostituzione delle guarnizioni delle porte di accesso al ponte di comando. • Nuova antivegetativa applicata (Maggio 2024): Rivestimento antialga applicato allo scafo dopo una accurata sabbiatura. • Nuova galvanizzazione per entrambe le catene dell'ancora (Maggio 2024): Rinnovato trattamento anticorrosione delle catene dell'ancora. • Revisione completa del dissalatore con nuove membrane (Giugno 2024): Manutenzione completa dell'impianto di desalinizzazione con sostituzione delle membrane. • Nuovi 2 ombrelloni per il ponte prendisole (Luglio 2023): Sostituzione degli ombrelloni sul ponte prendisole. • Nuova tappezzeria esterna (Maggio 2023): Rinnovamento dei tessuti esterni sul ponte prendisole. • Revisione compressore d'aria Bauer (Giugno 2024): Manutenzione del compressore d'aria. • Revisione generale del generatore di poppa (Maggio 2020) e sostituzione di parti elettriche su entrambi i generatori (2022): Manutenzione dei generatori. • Nuovo teak per la piattaforma bagno (Giugno 2020): Installazione di nuovo teak sulla piattaforma bagno. • Nuovo teak dal ponte di comando alla prua (Aprile 2018): Rinnovamento del teak sul ponte principale. • Nuova moquette in tutte le cabine ospiti e armatoriale (Giugno 2020): Sostituzione della moquette nelle cabine. • Nuove tende elettriche, nuovo marmo e pittura nel salone principale (Giugno 2020): Rinnovamento degli interni del salone principale. • Relazione sullo spessore dello scafo (Aprile 2020): Verifica dello spessore dello scafo. • Nuovi pannelli del soffitto del ponte di comando (Giugno 2020): Sostituzione dei pannelli del soffitto sul ponte di comando. • Nuovi cuscini esterni per la zona salotto sul ponte di comando (Luglio 2020): Sostituzione dei cuscini esterni. • Nuove sedie e decorazioni esterne (Giugno 2019): Rinnovamento delle sedie e degli elementi decorativi esterni. • Nuova decorazione per salone superiore e principale (Giugno 2019): Rinnovamento degli interni dei saloni. Interventi precedenti (2017-2018) • Nuova radio SSB Furuno FS-2675C MF/HF SSB con DSC/watch (Aprile 2018): Installazione di una nuova radio SSB. • Nuovi 4 stabilizzatori Humphree Electric (Febbraio 2018): Installazione di nuovi stabilizzatori elettrici. • Nuove batterie per controllo motore e radio di emergenza (Dicembre 2017): Sostituzione delle batterie. • Nuova tappezzeria esterna ponte di comando (2020): Rinnovamento della tappezzeria esterna sul ponte di comando. • Nuovo congelatore (Giugno 2017): Installazione di un nuovo congelatore. • Nuovo jet ski (Maggio 2017): Acquisto di un nuovo jet ski. • Nuovo controllo elettronico del motore (2017): Installazione di un nuovo sistema di controllo elettronico dei motori. • Nuovo sistema di allarme per motori e generatori Böning (2017): Installazione di un nuovo sistema di allarme. • Nuovo sistema di controllo e allarme serbatoi Böning (2017): Installazione di un nuovo sistema di controllo dei serbatoi. • Nuova console di comando con monitor Böning per radar, ECDIS, computer e sistema di telecamere (2017): Installazione di una nuova console di comando con monitor.

Consumi: 900 rpm 33 lt/h 11,1 kts 57 lt/h 12,9 kts 105 lt/h 14.4 kts 298 lt/h 16,5 kts 408 lt/h 20,7 kts 506 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 25 kts 690 lt/h

INNOVATIVA ED ECOLOGICA

https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (giugno 2022) https://photos.google.com/u/1/album/AF1QipOPOmXzifIBMm011YZUZgcW83WPg6RMCxnVyhZV (8 febbraio 2023)

Layout is composed by four cabin with four bathroom. Two double bed crew cabin.

VALUTAZIONE PRESTAZIONI Tenuta di mare, governabilità, virata e comportamento sull'onda: Abacus 70 è un'imbarcazione stabile e con un assetto molto buono in ogni condizione; risponde molto bene ai comandi e dimostra una stabilità eccellente anche nelle condizioni più impegnative Risposta timoneria e flap: la timoneria è dolce e precisa, i flap non sono stati utilizzati Visibilità nelle diverse condizioni: ottima sia dal fly che dalla plancia di guida interna posizionata al centro del salone Manovrabilità di approdo: ottima, con attrezzature di ormeggio affidabili e pratiche, elica di manovra a prua di serie. VALUTAZIONI COMFORT E FUNZIONALITÀ Coperta: equipaggiata con ottime componentistiche e ricca di soluzioni innovative Interni: ampi ed elegantemente rifiniti. Molto valida la soluzione della cucina e particolarmente raffinata la suite armatoriale Comfort passeggeri: molto buono, grazie anche all'ottima insonorizzazione Posizione e comfort zone di pilotaggio: entrambe ottime Zona carteggio: comoda e vicina alla plancia Zona cucina: ottima la soluzione adottata, sia per le componentistiche che per la razionalità di accesso e di comunicazione Servizi: con grandi spazi di passaggio e disimpegno Agibilità e operatività interna vano motori: una delle zone più belle della barca Quadro e impiantistiche elettriche: tutte le impiantistiche sono state installate e collaudate secondo le più moderne norme.

3 cabins and 3 bathrooms with fitted crew cabin

Tecnofiber - Almar TF 40 anno 1994 con 2 Mercury Benzina da 225 hp cad. anno 2011 Reimmatricolata nel 2013 dopo l'imbarco dei nuovi motori, piedi , trim ecc.

Per informazioni: Raffaele Dellepiane cell. +39 3355434342 mail. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Interni luminosi, razionali ed estremamente spaziosi; Finiture di alta qualità con materiali raffinati anche nei punti nascosti; Attraverso vetrate scorrevoli si accede al luminoso salone del ponte inferiore con vetrate a scafo, divano-letto e tv a scomparsa; Cucina spaziosa, ben organizzata e totalmente attrezzata e ampia zona living; cabina armatoriale da superyacht con bagno ensuite completo; Cabina VIP a prua sul ponte inferiore dotata di assoluta privacy completa di bagno privato; cabina ospiti con letti singoli a "L"; Cabina equipaggio a prua con letto singolo e toilette completa.

- Unico esemplare al mondo con tettuccio rigido calpestabile ed apribile elettricamente - Full optional - Iva pagata in EU CO-CENTRAL AGENCY con Corte Lotti Prezzo non trattabile e commissioni a carico dell'acquirente

Interni in essenza di ciliegio e moquette; Ampio divano a "U" in pelle chiara con tavolo da caffè: Cucina completamente attrezzata, sala da pranzo con divano in pelle; Cabina armatoriale a centro barca a tutto baglio con bagno privato ensuite completo di box doccia e bidet; Cabina VIP a prua ampia e luminosa con bagno privato compreso di box doccia; Cabina ospiti con due letti in piano trasformabile in matrimoniale, terzo bagno completo; Cabina marinaio a poppa con bagno e ingresso indipendente dalla seduta del divano del pozzetto.

Refitting completo by Abitami nel 2024. Grande salone con divani in pelle - Cucina sul ponte principale completa di capiente frigo/congelatore, forno e lavastoviglie - Dinette con tavolo da pranzo interna - Cabina armatoriale a centro barca con letto matrimoniale e bagno ensuite - Cabina VIP a prua con letto matrimoniale e bagno ensuite - Cabina ospiti con letti singoli in piano e accesso diretto al bagno - Cabina ospiti con letti a castello - Bagno cabine ospiti completo - Cabina equipaggio a poppa con due posti letto e bagno separato completo.

DC 9 perfetta! Info Andrea Michelazzo +393472234548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile +39335349349