Imbarcazione da crociera in perfette condizioni regolarmente manutenuta. Aggiornamenti motori ed IPS, layout 2 cabine e 2 bagni

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Aria condizionata: CONDARIA 60.000 BTU (impianto raffreddato ad acqua) Antenna satellitare (opt.): INTELLIAN I4 Assi / Timoni / Eliche/cavalletti/passacavi: ITALIAN PROPELLER Batterie: FAAM AGM 4x200 motori, 1x100 generatore, 4x200 servizi, 2x200 elica di prua Carica batterie: MASTER VOLT 60A+100A Eco: GARMIN GT15 600W Elica di prua GPS: 2x GARMIN 12" Invertitore (opt.): ZF 325 IV Idraulica porta: BESENZONI Idraulica porta garage: BESENZONI Impianto elettrico: 24V Inverter: 24V 1.200 W Isolatore Galvanico (opt.): UFLEX prosare 50A Movimentazione slitta tender: BESENZONI Passerella idraulica (opt.): BESENZONI Pilota automatico: GARMIN GHC 20 Pompe sentina: MARCO 24V n.04 Tenderl lift: BESENZONI 850 kg Tendalino pozzetto elettrico (opt.): SOLIDEA/STOBAG Serbatoi con controllo visivo livelli: Inox 2 x 1450 lt collegabili con elettrotavola Serbatoio strutturale acque grigie: Lt. 380 Serbatoio acque nere: FEIT Lt. 360 in HDPE Winch: n.1 QUICK Ancora: Trefoil 30 kg Catena: 100 mt 10 mm Scarichi sommersi con scarico di minima/scarichi: Inox strutture Interceptor/Flaps idraulici: ZIP WAKE/TWIN DISK Movimentazione tettuccio scorrevole: GALLINEA Filtri gasolio: Due coppie RACOR 900 Insonorizzazione sala macchine: AIRPREN - 2B RESINE - 25 mm a doppio strato di gomma caricata e isophon light NORD COMPENSATI per paratia contro cabina master Tromba segnale: MARKO Timoneria regolabile: SEA STAR elettroidraulica

Caratteristiche tipiche di un Antares 9: design moderno della timoneria con grandi finestre panoramiche ponte laterale asimmetrico con ampio corridoio di dritta grande cabina di pilotaggio posteriore con area a U Sdraio nella cabriolet a cabina di pilotaggio Cuscinetti solare a prua e piattaforma per il bagno Porta laterale alla stazione di timone per manovre facili La fusoliera Air-Step® garantisce una maneggevolezza fluida e buona efficienza durante la planatura