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Mimì Libeccio 9 del 2017, in eccellenti condizioni, disponibile per visite presso Marina di Scarlino (GR). Imbarcazione utilizzata pochissimo e sempre mantenuta con la massima cura. Ricoverata al coperto all'interno di un capannone, si presenta pronta per la messa in mare. Sono stati recentemente eseguiti il tagliando dei motori, il carenaggio e l'applicazione dell'antivegetativa. Lo scafo è stato completamente lucidato ed è stato effettuato il trattamento protettivo del bottazzo in teak, preservandone l'estetica e la durata nel tempo. Prima della consegna e del varo verrà effettuata anche la sostituzione degli zinchi, consentendo al nuovo armatore di trovare un'imbarcazione pronta all'utilizzo fin dal primo giorno. Equipaggiata con affidabili motori Yanmar in linea d'asse, il Mimì Libeccio 9 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un gozzo elegante, performante e caratterizzato da una manutenzione impeccabile. -- Mimì Libeccio 9, built in 2017, in excellent condition, available for viewings at Marina di Scarlino (GR). The boat has seen very little use and has always been maintained with the utmost care. Stored indoors in a shed, it is ready to be launched. The engines have recently been serviced, the hull has been refitted, and anti-fouling paint has been applied. The hull has been fully polished and the teak gunwales have been treated with a protective finish, preserving their appearance and ensuring their longevity. Prior to delivery and launch, the zinc anodes will also be replaced, ensuring the new owner receives a boat that is ready for use from day one. Fitted with reliable Yanmar in-line shaft engines, the Mimì Libeccio 9 is the ideal choice for anyone seeking an elegant, high-performance gozzo that has been impeccably maintained.

Ideale come daily cruiser o chase boat è personalizzabile su misura, sia nel colore che negli allestimenti, ottimo per un armatore a cui piace distinguersi. Prezzo a partire da €115.000 (esclusi motori, optional ed IVA se dovuta). Le performance sono garantite da una motorizzazione massima di 600 hp, che consente elevata reattività unita a facilità di manovra.

Questo Riva modello Fuoribordo Diporto del 1937, è totalmente da restaurare, pezzo rarissimo da collezionista, venduto senza motore.