Monterey modello 250 Cruiser 1 motore 370 Volvo penta entrofuoribordo duoprop anno 2007 ore 500

IMBARCAZIONE IN PERFETTO ORDINE E PRONTA CONSEGNA

gagliotta gagliardo 37 anno 2004 2 motori Mercruiser da 220 efb diesel duoprop

OffShorer Marine MONTECARLO 40 ANNO 1989 CON 2 MOTORI DETROIT DA 550 HP CAD.

info andrea michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Dopo il 1963 nasce il “Bora 2B” con carena a spigolo e con motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta da 95 x 2 e piedi 100, la lunghezza è di 7 Mt. Nel medesimo periodo viene impostato il “Bora 4”, che diviene l’ammiraglia della serie, poiché è lungo 10,40 Mt. , è dotato di tettuccio ed è motorizzato con due GM entrobordo da 120 HP x 2 diesel e ricalca nella forma la carena a spigolo del “Bora 3”. Il successo è notevole, la gamma è completa e la robustezza e qualità diventano proverbiali.

T370 Sparviero Il coupé che conquista con l’estetica da fisherman, l’animo sportivo e tanto spazio per la famiglia

Hanse 400e del 2006 in resina epossidica, motorizzata Yanmar da 40 CV con saildrive, disponibile per visite. L'imbarcazione è stata sottoposta a una manutenzione costante e ad importanti lavori di aggiornamento negli ultimi anni, che la rendono pronta alla navigazione. Nel 2024 sono state sostituite le cuscinerie e le tende della dinette. Nel 2025 è stata completamente aggiornata la strumentazione di bordo con Raymarine Axiom 9 alla timoneria e Axiom 7 in pozzetto, installando anche nuovi cablaggi NMEA. La carena è stata portata a zero nello stesso anno. Sempre nel 2025 sono stati sostituiti la membrana del saildrive e tutti i tubi dell'acqua salata del motore, installato un tamburo del rollafiocco nuovo, portata la carena a zero e montati un boma Starfurl della Veleria Viganò in carbonio Kevlar con sistema rollaranda e una randa nuova. Nel 2026 sono stati sostituiti il vang, 75 metri di catena zincata dell'ancora, lo sprayhood, il bimini e lo scambiatore di calore del motore. L'imbarcazione è equipaggiata con radar meteo, bompresso e dispone di quattro winch in pozzetto oltre a due winch sulla tuga. Il piano velico comprende una randa nuova con sistema rollaboma sostituito nel 2025, un fiocco al 105% in ottime condizioni, un fiocco autovirante in buono stato e un gennaker mai utilizzato, anch'esso in ottime condizioni. Gli interni, rifiniti in legno chiaro, offrono una configurazione con tre cabine e due bagni. Il bagno di poppa è dotato di box doccia separato e WC elettrico, mentre quello di prua dispone di WC manuale. Entrambi i bagni sono provvisti di serbatoio per le acque nere. Ad agosto 2026 è stata effettuata la revisione dell'invertitore sail-drive. Le condizioni generali dello scafo sono buone, con alcuni graffi superficiali privi di rilevanza strutturale. Il teak dei camminamenti esterni risulta usurato, mentre quello del pozzetto si presenta in buone condizioni. Grazie ai numerosi interventi di manutenzione e agli importanti aggiornamenti eseguiti negli ultimi anni, questa Hanse 400e rappresenta un'imbarcazione affidabile, ben equipaggiata e pronta per affrontare nuove navigazioni. Garanzia un anno di legge, possibilità di permuta e di finanziamento.

Il Dufour Yachts 390 si presenta in eccellenti condizioni generali, con una dotazione particolarmente completa e numerosi aggiornamenti effettuati nel 2026. Un’imbarcazione ideale per chi ricerca il perfetto equilibrio tra comfort, funzionalità e prestazioni a vela, pronta a navigare e a offrire un’esperienza di bordo piacevole e sicura. A bordo il comfort è assicurato dal riscaldamento ad acqua con termostato indipendente in tutte le cabine, nel quadrato e nei bagni, una soluzione ideale per vivere la barca in ogni stagione. La configurazione è completata da due WC elettrici, mentre la capacità dei serbatoi comprende 200 litri di gasolio e 380 litri complessivi di acqua, grazie ai due serbatoi da 200 e 180 litri. La propulsione è affidata a un Volvo Penta da 50 CV, con sole 770 ore di moto, abbinato a un’elica a tre pale richiudibile. A completare la dotazione per le manovre in porto è presente una elica di prua retrattile, che permette di migliorare ulteriormente la manovrabilità dell’imbarcazione. Il piano velico comprende vele GrandPrix Elvstrøm in laminato, con randa Full Batten (corredata di lazy bag e lazy jack) e Genoa 108%, utilizzate per soli due anni. L’attrezzatura di coperta è particolarmente curata e comprende trasto randa, tendi paterazzo manuale, luce di ponte, tutte le drizze in Dyneema per randa, genoa e gennaker, scotte e winch elettrico per le drizze. Il pozzetto è pensato per garantire il massimo comfort durante la vita all’aperto, grazie alla cuscineria completa e al teak sintetico presente sull’intero pozzetto, sul tavolo da pozzetto e sulla plancia di poppa apribile. Il pozzetto è protetto con un comodo sprayhood ed un abbondante bimini con illuminazione integrata. Vi è inoltre un barbecue e lavandino con acqua calda/fredda integrato nella seduta di poppa, ideale per trascorrere piacevoli momenti a bordo durante le crociere. Particolare attenzione è stata dedicata anche all’autonomia energetica. Nel luglio 2026 le batterie servizi sono state sostituite e portate da due a tre batterie da 105 Ah nuove. L’impianto fotovoltaico dispone complessivamente di 500 W di pannelli solari, con 100 W installati sulla tuga e ulteriori 200 W + 200 W, supportati da un sistema di controllo dei consumi utilizzabile anche da remoto. La catena dell'ancora è da 10mm con lunghezza 75m. Nel corso degli interventi più recenti sono state inoltre sostituite tutte le tubazioni dei WC con tubazioni antiodore, migliorando ulteriormente il comfort a bordo. Questo Dufour Yachts 390 rappresenta quindi un’imbarcazione particolarmente completa, ben equipaggiata e costantemente aggiornata, con numerosi interventi recenti che ne valorizzano comfort, autonomia e affidabilità. Le ottime condizioni generali, le poche ore di motore e l’importante dotazione tecnica e velica lo rendono una soluzione pronta per nuove crociere e lunghe navigazioni.

Splendido Fountaine Pajot MY 4.S in Versione Maestro, disponibile in pronta consegna. Imbarcazione di appena un anno di vita, con pochissime ore di moto, pronta alla boa e in condizioni eccellenti. Possibilità di subentro leasing, un'interessante opportunità per ottimizzare l'acquisto. * Motorizzazione: 2 motori Yanmar 4LV da 250 HP. * Pack Garmin 1. * Comando supplementare del verricello di prua con contametri catena. * Ancora da 16 kg con 60 metri di catena. * 2 tagliacime. * Caricatore/Inverter 2000 W - 220 V. * Rete 220 V con prese nelle cabine. * Presa 12 V alla postazione di timoneria. * Batteria ausiliaria **AGM 115 Ah supplementare. * Isolatore galvanico. * Pannelli solari 3 x 90/100 W installati sullo Sport Top. * Cuscineria interna in PVC Pure White. * Tavolo basso del quadrato a movimentazione elettrica, convertibile in tavolo da pranzo. * Frigorifero 12 V da 130 litri. * Tendine oscuranti scorrevoli del quadrato. * WC elettrico in acqua dolce nella cabina armatoriale. * WC elettrico in acqua dolce dedicato agli ospiti. * Bimini sul pozzetto. * Tenda di chiusura del pozzetto. * Tavolo del pozzetto. * Cuscineria esterna del pozzetto. * Cuscineria esterna Thunder. * Due cuscini prendisole per il salone di prua. * Tientibene sul passavanti. * Doccetta con acqua calda e fredda. * Presa acqua dolce in pozzetto e nel gavone ancora. * Grill elettrico Kenyon 220 V installato nel pozzetto. * Piattaforma di poppa fissa rivestita in teak sintetico. * Luci di cortesia interne ed esterne. * Due luci subacquee blu da 21 W. * Pack Audio Fusion Bluetooth con 2 altoparlanti. * Primer Epoxy. * Antivegetativa. Imbarcazione estremamente ben accessoriata, ideale per chi desidera un moderno power catamaran pronto all'uso, con dotazioni complete e senza tempi di attesa. Una soluzione perfetta sia per l'utilizzo privato sia per l'impiego nel charter di alto livello.

Splendido esemplare di Bavaria 34 Cruiser in versione 2 cabine, barca armatoriale in condizioni impeccabili, curata in ogni dettaglio e full optional per una crociera in totale comfort e sicurezza. Scafo con elegante fascia grigia seta e interni in rovere bianco sbiancato, una combinazione che rende gli ambienti luminosi, moderni e molto accogliente. Versione 2 cabine ideale per la coppia o la famiglia che cerca grandi volumi di stivaggio e massima vivibilità. Motore ed impianti: • Motore Volvo Penta D1-30 28 CV con trasmissione Saildrive, pochissime ore; • Elica a 3 pale abbattibile; • Salpancora elettrico con musone di prua in inox con alloggio ancora; • Boiler acqua calda 20 Lt; • Bombola gas con alloggio dedicato; • Cavo corrente da banchina; Interni e Comfort: • 2 cabine / 1 bagno con oscurante dedicato; • Piano di lavoro cucina in bianco; • Passamano rivestiti in pelle; • Pannelli paratia rivestiti in tessuto; • Oblò e finestre panoramiche con oscuranti; • Tavolo pozzetto in legno massello con ribalte e vano portaoggetti; • Cuscineria completa pozzetto; • Copritavolo pozzetto e 2 copriruota timone in Sunbrella grigio; • Copri vetro sprayhood e cappottina sprayhood con tientibene; • Bimini top completo con struttura inox; • 2 fermaporte (meccanico + magnetico) Bitte di ormeggio in acciaio inox. Attrezzatura Vela e Coperta - Navigazione Facilitata: • Sistema albero avvolgibile per una gestione delle vele in totale sicurezza anche in equipaggio ridotto; • Randa avvolgibile con stecche verticali EMS e protezione UV; • Fiocco avvolgibile con copertura UV; • Vele Easy Tech in ottime condizioni; • Drizze in Dyneema per randa e fiocco • Vang con molla a gas; • Winch genoa posizionati a poppa per una facile conduzione; • Predisposizione completa Gennaker con lande, drizza e scotta, padeye dedicato; Elettronica di Bordo B&G - Completa: • Chartplotter multifunzione B&G Zeus 7" con WiFi integrato; • 2x Display multifunzione B&G Triton2 a pozzetto Stazione del vento B&G Wind; • Trasduttore DST800 per velocità, profondità e temperatura; • VHF B&G V60 con AIS integrato + ricevitore wireless palmare H60; • Autopilota B&G con bussola e controllo wireless remoto WR10. • Riflettore Radar. Dotazioni Ormeggio e Sicurezza: • Kit ormeggio completo: 6 parabordi Polyform originali F2 con cime + 6 calze in microfibra; • 4 cime di ormeggio; • Asta portabandiera in teak, bandiera italiana e cime bandiere di cortesia. Barca pronta a navigare, senza lavori da fare. Ideale per chi cerca un 34 piedi moderno, sicuro, veloce e con dotazioni da categoria superiore.

Hanse 540e in eccellenti condizioni, disponibile a visite. Anno 2007, 3 cabine + cabina marinaio, 3 toilette, doppio frigo, Portellone poppiero idraulico, Albero in alluminio, Boma in alluminio, 6 Winches elettrici, Doppia ruota timoneria, Vang rigido, Avvolgifiocco, Sartiame spiroidale a fili compattati, Winch elettrico/tonneggio, Ancora a ribaltino rinforzata, Trinchetta, Tormentina, Easy Bag (2021), Set vele sostituito 4 anni fa composto da Randa steccata con carrelli e Genoa avvolgibile – con utilizzo estremamente limitato negli ultimi anni, Copriboma (2021), Lazy jack, Gennaker, Manovre coperta (2021), Elica max prop. 3 pale, Elica di prua, Cucina, Forno, Freezer, Stazione vento, VHF, Log, Chartplotter doppia stazione 2017, Ecoscandaglio, Pilota automatico doppia stazione, Pompe di sentina, Batteria motore 100A del 2021, 6 Batterie servizi del 2021 da 120A, Caricabatterie, Boiler, Doccia esterna calda/fredda, Generatore Panda 5Kw, Salpa ancora elettrico, Dissalatore, Tavolo pozzetto in teak, Dotazioni di sicurezza, Cap. paraspruzzi, Ancora e catena, Zattera rev. 2026, Tendalino del 2021, Riscaldamento Webasto, Pompe di acqua di mare, Passerella idraulica, Tavolo dinette del 2021 top ceramica, Materassi memory, Telefono satellitare, Rivestimenti Sunbrella 2021, 2 puff in pelle del 2024, Radar del 2017, Tender con motore Honda, Impianto HIFI TV, Aria condizionata. Lavori eseguiti nel 2021: Pulizia serbatoi e gasolio, Rasatura ponte in teak, Passascafi e valvole in bronzo, Revisione aria condizionata, Revisione motore, Sostituzione boccola linea d’asse, Revisione dissalatore, Revisione generatore, Ispezione albero e sartiame. Luglio 2025 effettuata carena, zinchi e lucidatura scafo. — Hanse 540e in excellent condition, available for viewings. Year 2007, 3 cabins + crew cabin, 3 toilets, twin fridge, hydraulic stern hatch, aluminium mast, aluminium boom, 6 electric winches, twin steering wheels, rigid vang, jib furler, compacted-strand spiral rigging, electric winch/tack, Reinforced folding anchor, Staysail, Storm jib, Easy Bag (2021), Sail set replaced 4 years ago comprising battened mainsail with traveller and furling genoa – with extremely limited use in recent years, Boom cover (2021), Lazy jack, Gennaker, Deck fittings (2021), Max Prop 3-blade propeller, Bow thruster, Galley, Oven, Freezer, Wind gauge, VHF, Log, Dual-station chartplotter (2017), Depth sounder, Dual-station autopilot, Bilge pumps, 100A engine battery (2021), 6 x 120A service batteries (2021), Battery charger, Boiler, Hot/cold outdoor shower, Panda 5kW generator, Electric windlass, Watermaker, Teak cockpit table, Safety equipment, Sprayhood, Anchor and chain, Life raft (valid until 2026), Awning (2021), Webasto heating, Seawater pumps, Hydraulic gangway, 2021 dinette table with ceramic top, Memory foam mattresses, Satellite telephone, 2021 Sunbrella upholstery, 2 leather pouffes (2024), 2017 radar, Tender with Honda engine, Hi-Fi and TV system, Air conditioning. Work carried out in 2021: Tank and fuel cleaning, Teak deck sanding, Bronze through-hull fittings and valves, Air conditioning service, Engine service, Propeller shaft bushing replacement, Watermaker service, Generator service, Mast and rigging inspection. July 2025: hull cleaning, zinc anodes and hull polishing.