STRUMENTAZIONE ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE:: - EPIRB - AIS - Contamiglia raymarine (2024) - GPS raymarine (2024) - Plotter raymarine (2024) - Radar raymarine (2024) - Pilota automatico raymarine (2024) - Sistema di monitoraggio sala macchine n°2 telecamere 4k con monitor dedicato in plancia e fly (2024) - Telecamera termica in sala macchine con rilevazione e allarme temperature elevate monitor dedicaro in plancia e fly (2024);; ALLESTIMENTO TECNICO E DI COPERTA:: - Cuscineria prendisole prua maggiorata con tendalino manuale (2024) - Hi-fi fusion pozzetto poppa e fly (2024) - Sistema tv (2024) - Wifi veloce con router dedicati per ogni cabina - Impianto starlink (antenna non compresa) - Tv salone (2024) - Stabilizzatore Mitsubishi 4000 +2000 (Revisione Totale 2026) - Ancora - Autoclave N°2 (2024) - Batterie nuove 2026 - Camminamenti laterali in teak - Caricabatterie nuovo 2026 - Doccia esterna - Doppia timoneria - Elica di poppa - Elica di prua - Faro orientabile - Gruette per tender - Luci di cortesia - Luci subacquee - Passerella - Pozzetto Teak - Scaletta da bagno sia elettriche che manuale - Tavolo pozzetto e fly - Winch;; DOTAZIONI DOMESTICHE DI BORDO:: - Aria condizionata 90000 btu tropicale - Dissalatore - Impianto acque nere (2024) - Antenna Satellitare TV;; CUCINA ED ELETTRODOMESTICI:: - Cucina induzione (2024) - Frigorifero esterno con inverter dedicato (2024) - Frigorifero interno - Forno combinato (2024) - Grill Flybridge 2026 - Lavasciuga (2024);; TENDER:: Capelli Tempest 340;;

- Imbarcazione in buone condizioni generali - Interni ed esterni mantenuti con cura - Carena e generatore 2026

- Ottime condizioni generali - Solamente 900 ore motore - Uso esclusivamente privato

il natante ha una lunghezza di mt. 9,90, quindi non immatricolato, mentre il fuoritutto è di mt. 11.70 ; la larghezza è di mt. 3,80.

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TIARA 3900 SOVRAN 2008 2x370 VOLVO PENTA IPS - 950 ORE DI MOTO - BUONE CONDIZIONI GENERALI 2023 REVISIONE SCAMBIATORI DI CALORE E MANUTENZIONE IPS Raymarine DSM300 digital sounder module Raymarine 1kw B260 transducer Raymarine ST70 graphic display anno 2025 3 BATTERIE NUOVE- TAGLIANDO COMPLETO AI MOTORI E GENERATORE TAGLIANDO CON TABIO OLIO AGLI IPS

IMBARCAZIONE FULL OPTIONAL, BEN TENUTA, INTERNI IN CILIEGIO IMPECCABILI

La T295 SF Montecristo , caratterizzata da una doppia cabina letto in grado di accogliere comodamente fino a 4 adulti, pensata per vivere il mare con gli amici e la famiglia praticando lo sport che più ti piace. Sarà una barca solida, robusta, raffinata senza sconfinare nel lusso per vivere il mare, le giornate sull’acqua, lo sport, la famiglia e gli amici a 360°.

Interni moderni in essenza rovere naturale - Grande salone con pavimento in wenge, divani in pelle e tv a scomparsa - Cucina attrezzata molto luminosa - Cabina armatoriale a centro barca con bagno ensuite - Cabina Vip a prua con bagno ensuite - Cabina ospiti con letti gemelli e bagno - Cabina equipaggio a poppa per due persone con bagno separato IMBARCAZIONE UNICA, APPARTENUTA A UN FAMOSO CAMPIONE MONDIALE DI MOTO GP

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

Tagliando motore: 1170h Servizio generatore: 2719/621