Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

INTENSIVE REFITTED… LIKE NEW Ready for the season. Soggetto a un profondo refit SEMBRA NUOVO!!! Pronto alla boa

Dufour 44 Versione 3 cabine + 2 bagni con terzo locale doccia in pronta consegna. Con pacchetto confort + kit ormeggio + pacchetto elettronica in omaggio. Elica di prua a tunnel, motore Volvo 60hp Sail Drive, lazy bag + lazy jack, vang rigido, bimini, pilota automatico, VHF, doccia in pozzetto calda/fredda, salpa ancora 2000w, caricabatterie 90 Amp, prese 220v ed inverter da 2000W, boiler da 40L, oscuranti con zanzariera, cantinetta sotto pagliolo dinette, pompa acqua di mare elettrica, 4 winchs T50 a poppa vicino al timoniere, attrezzatura per gennaker, rotaie per genoa sulla tuga, multifunzione Triton "2" uno a destra ed uno a sinistra, randa e vela di prua offshore, 1 winch elettrico T50 sulla tuga a sinistra, 2 oblò extra nel pozzetto per cabine di poppa, sprayhood con tientibene, protezione prua in inox, ancora con catena e cima + 6 parabordi + 3 cime ormeggio, differenza per tutta catena 50mt al posto della cima, cuscineria classic, barbecue esterno e lavandino seduta di poppa, serbatoio addizionale dell'acqua a prua, wc elettrico a prua. -- Dufour 44 Version 3 cabins + 2 bathrooms with third shower room ready for delivery. With comfort package + mooring kit + electronics package free of charge. Tunnel bow thruster, Volvo 60hp Sail Drive engine, lazy bag + lazy jack, rigid vang, bimini, autopilot, VHF, hot/cold cockpit shower, 2000w windlass, 90 Amp battery charger, 220v sockets and 2000W inverter, 40L boiler, blinds with mosquito net, cellar under dinette floor, electric sea water pump, 4 T50 winches aft near the helmsman, gennaker equipment, genoa tracks on the coachroof, Triton "2" multifunction one on the right and one on the left, offshore mainsail and bowsail, 1 T50 electric winch on the coachroof on the left, 2 extra portholes in the cockpit for aft cabins, sprayhood with handrail, stainless steel bow protection, anchor with chain and rope + 6 fenders + 3 mooring ropes, difference for the whole chain 50mt instead of the top, classic cushions, external barbecue and stern seat sink, additional water tank in the bow, electric toilet in the bow.

Dufour Yachts 44, in arrivo a Giugno 2025. Versione 3 cabine + 2 bagni, Versione Ocean. Heritage Ambiance, Luci a led interne + luci in dinette, motore 60 hp sail drive, chiglia in ghisa, randa fullbatten e fiocco autovirante in dacron, alberto std, delfiniera di prua, paterazzo di poppa fisso, 2 winch per le drizze, tavolo in dinette, sedute panche pozzetto e sedute di poppa in teak naturale, cucina a gas con 3 fuochi con forno, pompa di sentina elettrica automatica con allarme, scala bagno in acciaio inox con mancorrenti e scalini in teak, luci di navigazione a LED, Ruote delle timonerie ricoperte in pelle, supporto motore, scotte della randa sul paramare, serbatoi acque nere, apertura - cancelli laterali sulle draglie, luci interne a LED, 1 doccia frontale, elica di prua a tunnel, lazy bag, lazy jack, vang rigido, doccia in pozzetto calda/fredda, salpa ancora 2000W, caricabatterie 90amp, prese 220v ed inverter da 2000w, impianto 220v, presa per banchina e barca, prese 220v in dinette e cabine, boiler da 40l, oscuranti con zanzariera, cantinettas sotto pagliolo dinette, pompa acqua di mare elettrica, 1 winch elettrico T50 sulla tuga a sinistra, 2 oblò extra nel pozzetto per cabina di poppa, bimini, sprayhood con tientibene, ancora con catena e cima, 6 parabordi, 3 cime di ormeggio, differenza per tutta catena 50mt al posto della cima, protezione prua in inox, barbecue esterno e lavandino seduta di poppa, serbatoio addizionale a prua dell'acqua, wc elettrico a prua. -- Dufour Yachts 44, available for visits and ready for delivery in June 2025. Version 3 cabins + 2 bathrooms, Ocean Version. Heritage Ambiance, Interior LED lights + lights in dinette, 60 hp sail drive engine, cast iron keel, fullbatten mainsail and self-tacking jib in dacron, standard mast, bow dolphin striker, fixed stern backstay, 2 winches for halyards, dinette table, cockpit bench seats and stern seats in natural teak, 3-burner gas stove with oven, automatic electric bilge pump with alarm, stainless steel bathing ladder with handrails and teak steps, LED navigation lights, Leather-covered steering wheels, engine bracket, mainsail sheets on the dodge, black water tanks, opening - side gates on the guardrails, interior LED lights, 1 front shower, tunnel bow thruster, lazy bag, lazy jack, rigid vang, hot/cold cockpit shower, 2000W anchor windlass, 90amp battery charger, 220v sockets and inverter 2000w, 220v system, dock and boat socket, 220v sockets in dinette and cabins, 40l boiler, blackout blinds with mosquito net, cellars under dinette floor, electric sea water pump, 1 electric winch T50 on the port deckhouse, 2 extra portholes in the cockpit for the aft cabin, bimini, sprayhood with handrail, anchor with chain and rope, 6 fenders, 3 mooring lines, difference for the entire 50m chain instead of the rope, stainless steel bow protection, external barbecue and aft seat sink, additional water tank in the bow, electric toilet in the bow.

Dufour 41 - versione 3 cabine + 2 bagni con locale doccia - pronta consegna a Loano. Versione Confort, Chiglia lunga 2m10, 2 winchs sulla tuga T45 con organizer e stoppers, Sistema presa continua terzaroli dal pozzetto, Rotaia per fiocco autovirante in Dacron, Scotta randa sulla tuga con cime, Randa Full Batten e fiocco autovirante in dacron, Delfiniera di prua, Ruote delle timonerie ricoperte in pelle, Porta strumenti su timoneria di destra e di sinistra, Pompa automatica della doccia, WC STD, Luci di navigazione a LED, Luci interne dirette ed indirette a LED, Tendine oscuranti rollabili per osteriggi con zanzariere,Ambiance Europe (rovere chiaro), Elica a prua a tunnel, Supplemento per motore 60hp Sail Drive, 2 winch T45 sul passavanti, Rotaia fiocco autovirante + Rotaia Genoa, Attrezzatura per Gennaker o Code 0, Scotta Randa alla tedesca, Ripetitore Triton 2 a sinistra ed a destra, Pilota Automatico, VHF V20B, GPS Zeus 3 da 9" a sinistra sulla porta strumenti o tavolo pozzetto, Winch elettrico T45 sulla tuga a sinistra o a destra (unitario), 2 oblò apribili aggiuntivi sulla cabina di poppa lato pozzetto, Sprayhood con tientibene, Bimini rigido, Ancora con catena e cima, 6 parabordi, 3 cime d'ormeggio, Differenza per tutta catena 50mt al posto della cima, secondo serbatoio addizionale acqua dolce 180 litri non compatibile con dissalatore. -- Dufour 41 - 3 cabins + 2 bathrooms with shower room - prompt delivery in Loano. Confort version, 2m10 long keel, 2 winches on the coachroof T45 with organizer and stoppers, Continuous reefing system from the cockpit, Self-tacking jib track in Dacron, Mainsheet on the coachroof with ropes, Full Batten mainsail and self-tacking jib in Dacron, Bow dolphin striker, Leather covered steering wheels, Instrument holders on port and starboard steering, Automatic shower pump, STD toilet, LED navigation lights, Direct and indirect LED interior lights, Roller blinds for skylights with mosquito nets, Ambiance Europe (light oak), Tunnel bow thruster, Supplement for 60hp Sail Drive engine, 2 T45 winches on the sidedeck, Self-tacking jib track + Genoa track, Equipment for Gennaker or Code 0, German mainsheet, Triton 2 repeater on port and starboard, Autopilot, VHF V20B, GPS Zeus 3 9" on port side on instrument door or cockpit table, T45 electric winch on port or starboard deckhouse (single), 2 additional opening portholes on the aft cabin on the cockpit side, Sprayhood with handrail, Rigid bimini, Anchor with chain and rope, 6 fenders, 3 mooring ropes, Difference for the entire 50m chain instead of the rope, second additional fresh water tank 180 litres not compatible with watermaker.

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Oltre commissioni di mediazione, possibilità di leasing

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L'Albin Express è una barca a vela progettata dal designer svedese Peter Norlin negli anni '70. È una barca popolare, soprattutto nelle acque scandinave, e viene spesso utilizzata nelle regate. L'Albin Express è noto per le sue buone caratteristiche di navigazione, soprattutto con vento medio-forte. La barca è veloce, maneggevole e risponde bene ai comandi di guida. L'Albin Express è popolare sia per le regate che per i velisti ricreativi. Si adatta bene alle acque interne e costiere e viene spesso utilizzata nelle regate di flotta. La barca è ancora popolare per le sue buone caratteristiche di navigazione e robustezza, anche se ha già diversi decenni. È un classico tra le barche a vela e uno dei preferiti dai velisti da regata. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Il Newport Bass offre un livello di spazio e comfort senza precedenti. In quale altro posto si possono trovare da 6 a 8 posti letto di queste lunghezze, un'altezza STA di 1,92 metri, un pozzetto aperto che può ospitare comodamente 12 ospiti e una spaziosa cucina con fornello a gas a 3 fuochi? Grazie al design professionale di Martin de Jager Yachtdesign, il Newport Bass ha caratteristiche di guida senza precedenti. Il motore è così ben isolato che si sentiranno solo vento e acqua. In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!