Ancora: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Aria condizionata (opt): Uflex 12.000 BTU Catena: 50 mt 8 mm Batterie: FAAM 2x100 motori 1x180 servizi Boiler (opt): 20 It Carica batterie: QUICK 40 A Dotazioni: Borsa con istruzioni componenti di acquisto, manuale d'uso e manutenzione scafo, n. 6 parabordi F3 con copri parabordi, n. 2 cime d'ormeggio 15 mt, estintori, pozzetto e cabina, mezzo marinaio, bandiera nazionale. Ecoscandaglio (opt): Garmin GT 15 600 W Elica di prua (opt): Sidepower 130 Frigorifero: Vitrifrigo 95 lt in inox Flaps elettrici: Lenco con luci di posizione Gomma in pozzetto e cabina: Seadeak listello 40 mm trasversale grigio con calafatura bianca GPS (opt): Garmin 12" Luci a led: Foresti & Suardi Impianto elettrico: 12 V EmpirBus Passauomo/Oblò pozzetto: Lewmar 580x580 Pompe sentina automatica: n.2 Europompe Oblò: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Scaletta bagno a scomparsa: Manuale a baionetta in inox e king Serbatoio acque bianche: Feit lt. 130 in HDPE Serbatoio acque nere: CAN 41 lt Tavolo pozzetto: Regolabile con supporto elettrico BARKA Timoneria regolabile (Verado): timoneria elettrica VHF: Garmin 115i

Grand Soleil 43, in eccellenti condizioni e disponibile a visite. Unico Proprietario, Versione 3 cabine + 2 bagni, anno 2006. Cucina murata longitudinale, Teak in pozzetto, passavanti e tuga. Strumentazione elettronica Raymarine con autopilota e GPS esterno, WC manuali, Cuffia Sail-Drive e prese a mare sostituite, Sartiame Spiroidale originale, Rolla fiocco Harken, 4 Winches (il winch delle drizze è elettrico). Motore Volvo Penta 55hp Sail Drive con 2200 ore moto. Rina in fase di rinnovo - scadenza agosto 2031. -- Grand Soleil 43, in excellent condition and available for viewings. Single owner, 3-cabin + 2-bathroom version, built in 2006. Longitudinal built-in galley, teak in the cockpit, gangway and deckhouse. Raymarine electronic instruments with autopilot and external GPS, manual toilets, Sail-Drive cover and sea cocks replaced, original Spiroid rigging, Harken jib furler, 4 winches (the halyard winch is electric). Volvo Penta 55hp Sail Drive engine with 2,200 hours on the clock. RINA certification currently being renewed – expiry August 2031.

Il Dufour Yachts 390 si presenta in eccellenti condizioni generali, con una dotazione particolarmente completa e numerosi aggiornamenti effettuati nel 2026. Un’imbarcazione ideale per chi ricerca il perfetto equilibrio tra comfort, funzionalità e prestazioni a vela, pronta a navigare e a offrire un’esperienza di bordo piacevole e sicura. A bordo il comfort è assicurato dal riscaldamento ad acqua con termostato indipendente in tutte le cabine, nel quadrato e nei bagni, una soluzione ideale per vivere la barca in ogni stagione. La configurazione è completata da due WC elettrici, mentre la capacità dei serbatoi comprende 200 litri di gasolio e 380 litri complessivi di acqua, grazie ai due serbatoi da 200 e 180 litri. La propulsione è affidata a un Volvo Penta da 50 CV, con sole 770 ore di moto, abbinato a un’elica a tre pale richiudibile. A completare la dotazione per le manovre in porto è presente una elica di prua retrattile, che permette di migliorare ulteriormente la manovrabilità dell’imbarcazione. Il piano velico comprende vele GrandPrix Elvstrøm in laminato, con randa Full Batten (corredata di lazy bag e lazy jack) e Genoa 108%, utilizzate per soli due anni. L’attrezzatura di coperta è particolarmente curata e comprende trasto randa, tendi paterazzo manuale, luce di ponte, tutte le drizze in Dyneema per randa, genoa e gennaker, scotte e winch elettrico per le drizze. Il pozzetto è pensato per garantire il massimo comfort durante la vita all’aperto, grazie alla cuscineria completa e al teak sintetico presente sull’intero pozzetto, sul tavolo da pozzetto e sulla plancia di poppa apribile. Il pozzetto è protetto con un comodo sprayhood ed un abbondante bimini con illuminazione integrata. Vi è inoltre un barbecue e lavandino con acqua calda/fredda integrato nella seduta di poppa, ideale per trascorrere piacevoli momenti a bordo durante le crociere. Particolare attenzione è stata dedicata anche all’autonomia energetica. Nel luglio 2026 le batterie servizi sono state sostituite e portate da due a tre batterie da 105 Ah nuove. L’impianto fotovoltaico dispone complessivamente di 500 W di pannelli solari, con 100 W installati sulla tuga e ulteriori 200 W + 200 W, supportati da un sistema di controllo dei consumi utilizzabile anche da remoto. La catena dell'ancora è da 10mm con lunghezza 75m. Nel corso degli interventi più recenti sono state inoltre sostituite tutte le tubazioni dei WC con tubazioni antiodore, migliorando ulteriormente il comfort a bordo. Questo Dufour Yachts 390 rappresenta quindi un’imbarcazione particolarmente completa, ben equipaggiata e costantemente aggiornata, con numerosi interventi recenti che ne valorizzano comfort, autonomia e affidabilità. Le ottime condizioni generali, le poche ore di motore e l’importante dotazione tecnica e velica lo rendono una soluzione pronta per nuove crociere e lunghe navigazioni.

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