Si può scegliere tra gli entrobordo Cummins di varie potenze oppure una tripla motorizzazione fuoribordo con addirittura tre Mercury V1o da 500 cavalli ciascuno. Insomma,chi lo desidera può optare per una motorizzazione molto più potente rispetto a quella che ho avuto a disposizione durante la prova e non lo dico perché i Cummins non mi abbiano convinto, anzi. Alla massima velocità sono arrivato a sfiorare i28 nodi, un valore giusto, secondo me, per una crociera tranquilla. Per planare sono bastati undici nodi e mezzo e, soprattutto, la conseguenza di una motorizzazione non troppo spinta porta vantaggi per i consumi e, di conseguenza, l'autonomia Navigare in crociera tra i 60 e i 170 litri/ ora per entrambi i motori è un dato fuori dall'ordinario. Non sono molti i motoscafi cabinati di più di quattordici metri di lunghezza fuori tutto che ci riescono. Anche la sensazione al timone è stata positiva. La carena è stabile e tiene bene la rotta.

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Le imbarcazioni Blu Martin Yachts sono il frutto di costante ricerca nel design e innovazione, realizzate con finiture altamente personalizzabili, mantenendo alta la qualità dei materiali. La nostra passione e la nostra professionalità ci consente di creare modelli unici e di trasformare sogni in realtà.

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Una barca per vivere emozioni dalle più diverse sfumature: avventura, relax, socialità, navigazione o contatto con la natura; il tutto servito senza sfarzi inutili, ma con un solido e dutaturo prodotto. Interni con mobilio in ciliegio chiaro lucido e calpestio in salone in legno. Versione tre cabine e un bagno: - Armatoriale matrimoniale a prua con accesso privilegiato al bagno - A centro barca cabine ospiti: doppia con letti gemelli, (convertibile in matrimoniale) a sx e doppia con letti singoli in piano a dx. - Il bagno ha due accessi, dalla dinette e dalla cabina armtoriale. - Cucina completa di tutti gli accessori, con frigo grande. Grandi spazi per la cambusa.