Riva 60 Corsaro, капитальный ремонт 2022 года, двигатели приземлились и капитально отремонтированы за 0 часов

Dufour 44 — версия с 3 каюты + 2 ванные комнаты с тиковым интерьером — готова к доставке. Версия Comfort, внутренние светодиодные фонари + косвенные фары, длинный чугунный киль (2,25 м), двигатель Volvo Penta Sail Drive мощностью 60 л.с., полный грот-парус и самостаксельный стаксель в цвете Dacron, std мачта, носовой дельфин, фиксированный кормовой штаг, 2 лебёдки на галярде, скамейки и кормовые сиденья в кабине из натурального тика, светодиодные навигационные огни, Газовая плита с тремя конфорками и духовкой, обеденный стол, плавательная лестница из нержавеющей стали с перилами из тика и ступеньками, установка двигателя, автоматический электрический насос трюма с сигнализацией, открывающиеся боковые ворота на рельсах, кожаные колёса рулевой рубки, чёрные водяные баки, 4 лебедки T50 сзади, рельсы генуэзы на палубе, оборудование генакера, многофункциональный Triton «2» — один слева, другой справа, VHF V20 B, автопилот NAC3 управления, грот-парус и фор-парус несовместимые с отпуском, электрическая лебёдка T50 на палубном доме слева, 2 дополнительных иллюминатора в кокпите для кормовой каюты, бимини, зона рулевой рубки, капот с поручнем, носовая защита из нержавеющей стали, якорь с цепью и верёвкой, 6 крыльев, 3 швартовочных троса, разница по всей цепи — 50 м вместо верёвки, классические STD-подушки, уличный барбекю и раковина на заднем сиденье. -- Dufour 44 — версия с 3 каюты + 2 ванные комнаты с тиковым салоном — готова к доставке. Версия Comfort, светодиодное внутреннее освещение + косвенное освещение, длинный чугунный киль (2,25 м), двигатель Volvo Penta Sail Drive мощностью 60 л.с., полный грот и самостаксельный стаксель из Dacron, стандартная мачта, носовая стойка, фиксированная кормовая стойка, две лебёдки для фалов, скамейки и кормовые сиденья из натурального тика, светодиодные навигационные фонари, газовая плита на 3 конфорки с духовкой, обеденный стол, плавательная лестница из нержавеющей стали с перилами и ступенями из тика, крепление двигателя, автоматический электрический насос трюма с сигнализацией, открывающиеся боковые ворота на перилах, кожаные колёса рулевой рубки, чёрные водяные баки, 4 лебедки T50 сзади, гусеницы Genoa на палубной домике, оборудование генакера, многофункциональный Triton '2' слева и один справа, VHF V20 B, Управление автопилотом NAC3, головной парус и оффшорный передний парус несовместимые с заворачивающимся гротом, электрическая лебёдка T50 на палубной рубке слева, 2 дополнительных иллюминатора в кабине для кормовой каюты, бимини, бимини в области руля, капот с поручнем, носовая защита из нержавеющей стали, якорь с цепью и верёвкой, 6 крыльев, 3 швартовочных верёвки, разница для всей цепи длиной 50 м вместо верёвки, классические стандартные подушки, уличное барбекю и кормовая раковина для сидения.

ПРИЗЕМЛИЛИСЬ ДВИГАТЕЛИ 2023 И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ НАСОСОВ, ТЕПЛООБМЕННИКОВ, СТАРТЕРОВ, ГЕНЕРАТОРОВ, НОВЫХ ТУРБИН, ПОЛНЫЙ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТРАНСМИССИЙ

Conam 36 полностью отремонтирован в 2022 году Для информации: Андреа Микелаццо +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Андреа Джентиле + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

info@rybrokers.com

info@ybrokers.com

info@rybrokers.com

Марко Молешти +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Информация Andrea Michelazzo +39 347 2234548 amichelazzo@pedettiyacht.com