Sai Ambrosini Tiger Shark 55 (1970) В продаже

Верфь SAI Ambrosini Tiger Shark 55 'ALALUNGA IX' 1970 года.

Tiger Shark 55, возможно, является одним из самых знаковых дизайнов Франко Харрауэра. ALALUNGA IX является вторым (и единственным существующим) корпусом этого судна, восстановленным нынешним владельцем в его первоначальном дизайне, готовым к плаванию.
КОММЕНТАРИИ:
ALALUNGA IX является корпусом номер два из двух "Tiger Shark 55", спроектированных Франко Харрауэром и построенных на верфи Società Aeronautica Italiana компании Ing. Амброзини. Лодка стала результатом дизайнерского эксперимента, в котором участвовали самые важные морские архитекторы того времени. Концепция родилась на симпозиуме на выставке в Генуе в 1967 году. Первая лодка была спущена на воду в следующем году и выставлена на ярмарке в Генуе.
В Пассиньяно-суль-Тразимено открыт завод Cantiere Ambrosini Итальянского авиационного общества (SAI) специально для строительства истребителя Macchi C200, использовавшегося итальянцами во время Второй мировой войны. После войны структура начала использовать свои технологии и строительные навыки для гражданской авиации и двух яхтенных проектов Франко Харрауэра: Tiger Shark 55 и Blueshark 950.
Сегодня ALALUNGA IX является прекрасным примером классического дизайна и экспериментальной технологии Франко Харрауэра, проверенной в послевоенной Италии. Она является не только важной частью итальянской истории, но и произведением искусства в своей конструкции и очень способной для морских моторных яхт, идеально подходящих для глубоководной спортивной рыбалки.
Отремонтированный в 2017 и 2020 годах и с преимуществом замены двигателей CAT мощностью 425 л.с. в 1999 году (с наработкой всего около 300 часов), ALALUNGA IX находится в очень хорошем состоянии. Подходит и готов к следующему владельцу.
ОБЗОР ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:
Море было призванием SAI Ambrosini, которое родилось из гидросамолетов, из обработки легких сплавов, технологии, приобретенной за десятилетия авиационной обработки, которая привела к созданию передовых конструкций для гонок.
Морское подразделение ВОА «Амброзини» реализовало множество проектов как для гражданского, так и для военного использования; Для частных клиентов было построено множество парусников и моторных лодок и, в числе первых, незабываемые YENA – на вершине самых важных рейтингов IOR и не пострадавшие от страшного шторма Фастнет в 1979 году, DIDA, CARINA VON FORELE, PACIFIC, DOCTOR FAUST, EMERE AUDE II, IL MORO DI VENEZIA – полностью из легкого сплава, и LONGOBARDA – первая макси-яхта из углеродного волокна.