This Linssen Grand Sturdy 34.9 AC (2010) is an excellently maintained steel motor yacht with a comfortable layout, modern equipment, and a powerful Volvo Penta D2-75 diesel engine with only 355 hours. Thanks to the bow and stern thrusters, teak finish, and complete navigation and comfort features, this is a ready-to-go and reliable boat for carefree enjoyment on the water.

Недавние вмешательства (2023-2024 гг.) • Новые акриловые передние окна для солнечной палубы (июнь 2024 г.): Замена передних стекол солнечной палубы на новые акриловые. • Новые подводные огни на корме (май 2024 г.): Установка новых подводных огней в задней части яхты. • Очистка теплообменника и полная регулировка клапанов на обоих главных двигателях MTU (май 2024 г.): Техническое обслуживание главного двигателя с очисткой теплообменника и регулировкой клапанов. • Новые сайлентблоки и акустическая защита на обоих генераторах (май 2024 г.): замена антивибрационных креплений и улучшение акустической изоляции генераторов. • Установлены новые выпускной коллектор и клапаны (май 2024 г.): Замена выпускного коллектора и связанных с ним клапанов. • Новые надувные уплотнители для обеих дверей моста (июнь 2024 г.): Замена уплотнителей дверей моста. • Применено новое противообрастающее покрытие (май 2024 г.): Покрытие против водорослей нанесено на корпус после тщательной пескоструйной обработки. • Новая гальванизация обеих якорных цепей (май 2024 г.): Обновлена антикоррозионная обработка якорных цепей. • Полный капитальный ремонт опреснителя с новыми мембранами (июнь 2024 г.): Полное техническое обслуживание опреснительной установки с заменой мембран. • Новые 2 зонта для солнечной палубы (июль 2023 г.): Замена зонтов на солнечной палубе. • Новая внешняя обивка (май 2023 г.): Обновление наружных тканей на солнечной палубе. • Капитальный ремонт воздушного компрессора Bauer (июнь 2024 г.): техническое обслуживание воздушного компрессора. • Капитальный ремонт кормового генератора (май 2020 г.) и замена электрических частей на обоих генераторах (2022 г.): Техническое обслуживание генераторов. • Новый тик для купальной платформы (июнь 2020 г.): Установка нового тика на купальную платформу. • Новый тик от мостика до носа (апрель 2018 г.): Обновление тика на главной палубе. • Новое ковровое покрытие во всех гостевых и мастер-каютах (июнь 2020 г.): Замена коврового покрытия в каютах. • Новые электрические жалюзи, новый мрамор и покраска в главном салоне (июнь 2020 г.): Обновление интерьера главного салона. • Отчет о толщине корпуса (апрель 2020 г.): Проверка толщины корпуса. • Новые потолочные панели моста (июнь 2020 г.): Замена потолочных панелей на мосту моста. • Новые внешние подушки для зоны отдыха на мостике (июль 2020 г.): замена внешних подушек. • Новые стулья и наружные украшения (июнь 2019 г.): Обновление стульев и внешних декоративных элементов. • Новая отделка верхнего и основного салона (июнь 2019 г.): Реновация интерьера салонов. Предыдущие выступления (2017-2018) • Новая радиостанция Furuno FS-2675C MF/HF SSB SSB с DSC/часами (апрель 2018 г.): Установка новой радиостанции SSB. • Новые 4 электрических стабилизатора Humphree (февраль 2018 г.): Установка новых электрических стабилизаторов. • Новые аккумуляторы для управления двигателем и аварийного радио (декабрь 2017 г.): замена аккумуляторов. • Новая обивка наружного моста (2020 г.): Реновация наружной обивки моста. • Новая морозильная камера (июнь 2017 г.): Установка новой морозильной камеры. • Новый гидроцикл (май 2017 г.): Покупка нового гидроцикла. • Новое электронное управление двигателем (2017 г.): установка новой электронной системы управления двигателем. • Новая система сигнализации для двигателей и генераторов Böning (2017 г.): Установка новой системы сигнализации. • Новая система управления и сигнализации резервуаров Böning (2017 г.): установка новой системы управления резервуаром. • Новая консоль управления с монитором Böning для радара, ECDIS, компьютера и системы камер (2017): Установка новой консоли управления с монитором.

- Лодка в отличном общем состоянии - Ремонтные работы в период с 2019 по 2025 год - Лодка с множеством вариантов - Двигатели полностью отремонтированы в 0 часов, а теперь с 50 часами

ИННОВАЦИИ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ

Riva 100 Corsaro "YOYITA II" – неподвластный времени стиль, полный комплектации, готовый к следующему владельцу

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с: Томас Рорер М: +43 664 544 50 70 E: thomas@mennyacht.com

Abati 64 Fly, имеет полное водоизмещение 43 тонны. Он может вместить не более 16 человек, при этом количество коек варьируется в зависимости от настройки планировки борта, в данном случае настраиваемой, выбранной между двумя версиями, то есть; 3 номера (6'2), или 4 номера (8'2). Он управляется сопряжения 2 двигателей, которые обеспечивают правильный импульс для приятного опыта крейсерской. Его двигатель состоит из 2 MAN V10s 1280 лошадиных сил, способных толкать Abati 64 Fly с максимальной скоростью 32 узлов, с крейсерской скоростью 26 узлов.

Новый флагман флота Pardo Yachts расположился между линейками Walkaround и Endurance.

- Лодка как новая - Полная реставрация - Безупречное состояние - Готовы к буйку

- Отличная возможность покупки - Всего 560 часов двигателя - Водоструйные трансмиссии Rolls Royce

CRANCHI 43 MEDITERRANEE 2007 ГОДА 2 КАЮТЫ 2 ВАННЫЕ КОМНАТЫ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ Работы, выполненные в 2021 и 2022 годах: новые IPS-передачи с сертифицированными работами - внутренняя и внешняя светодиодная система освещения - система подводного освещения - тенты - тик - внутренняя и внешняя аудиосистема Hertz с дополнительными сабвуферами.