Vizianello 52 Fly 1991 года выпуска в хорошем состоянии. Для справки: Андреа Микелаццо +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Андреа Джентиле + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

Атлантида 39, приезжайте в Нуово. Motori nuovi 2021, руда 60 Aria condizionata nuova 2024 Каппоттина, 2024 Più foto su richiesta Nostra esclusiva

Gran Turismo 40 возрождает концепцию спортивного круизера. Рожденная карандашом талантливого дуэта Нуволари и Ленара, эта оригинальная версия доставляет столько же удовольствия глазу, сколько и плаванию. Гармоничная лодка с идеальной внутренней организацией и чрезвычайно хорошо отделанной фурнитурой. Конфиденциальные переговоры Консигнационный катер + 5% комиссии Для справки + 39 336166836

MY 4.S Fountaine Pajot — мастер-версия — готова к доставке. Синие подводные фонари 2x21W, зарядное устройство/инвертор 2000 Вт 220 В, розетка 12 В на рулевой рубке, душ горячей и холодной воды, внутренние и внешние светильники, 2 внешние подушки носового седана, аудио пакет Fusion Bluethooth 2HP, дополнительный вспомогательный аккумулятор AGM 115A, сетевая сеть 220V с розетками в салоне, 1 электрический унитаз (кабина владельца), занавески с затемняющей занавеской раздвижного салона, Внешние подушки кабины, 2 резака, дополнительный счётчик цепи на носовой лебёдке, два двигателя Yanmar 4LV мощностью 250 л.с., внешние подушки Thunder, чисто белые ПВХ-подушки Maestro версии, Bimini в кабине, закрывающий навес в кокпите, стол для кокпита, поручень на боковой палубе, воздухозаборник пресной воды и якорный шкафчик кабины, электрическая решётка Kenyon 220V в кабине, электрический квадратный низкий стол, конвертируемый в обеденный стол, Упаковка Garmin 1, холодильник 12V 130L, электрический унитаз в пресной воде для гостей, гальванический изолятор, солнечные панели 3x90/100 W на спортивной крыше, противозагрязнение, грунтовая эпоксидка, фиксированная кормовая платформа из синтетического тика, якорь 16 кг, 60 м цепи. -- MY 4.S Fountaine Pajot — версия Maestro — готова к доставке. 2x21W синие подводные лампы, 2000 Вт зарядка/инвертор 220V, розетка 12V на штурвалном посту, душ горячей и холодной воды, внутренние и внешние светильники, 2 внешние подушки в переднем седане, аудиоблок Fusion Bluetooth 2HP, дополнительный вспомогательный аккумулятор AGM на 115A, сеть 220V с розетками в салоне, один электрический туалет (салон владельца), раздвижные шторы для затемнения в салоне, Внешние подушки кабины, 2 крыла, дополнительное управление носовой лебёдкой с цепным счетчиком, 2 двигателя Yanmar 4LV мощностью 250 л.с., внешние подушки Thunder, чисто белые ПВХ-подушки (версия Maestro), Bimini в кабине, крышка кокпита, стол для кокпита, поручни на трапе, кран для пресной воды в кабине и якорном шкафчике, электрический гриль Kenyon 220V в кабине, низкий квадратный электрический стол, конвертируемый в обеденный стол, Garmin Pack 1, 12V 130-литровый холодильник, электрический пресноводный туалет для гостей, гальванический изолятор, солнечные панели 3x90/100 W на спортивной крыше, противозагрязнение, эпоксидная грунтовка, фиксированная кормовая платформа из синтетического тика, якорь весом 16 кг, 60 м цепи.

www.daddarioyacht.it/fountainepajot-isla-40

ZUANELLI 31 MILLER ano 1981 длина. 9.30 утра 3.20 - лодочный двигатель volvo Penta 2003 года выпуска I 28 с парусным приводом - тентом; фотоэлектрическая панель мощностью 100 Вт; Холодильник; опрокидывающаяся газовая плита с 2 конфорками; GPS; Овч; 2 эхолот; автомагнитола; Вентиляторы.

Марко Молести +39 3474566679 m.molesti@pedettiyacht.com

Лодка в хорошем состоянии Заменено лобовое стекло Капитальный ремонт генератора в 2023 году

Сесса Марин

info@rybrokers.com

+390112457841

Основой для постройки этой стальной парусной яхты послужила многолетняя профессиональная квалификация владельца в качестве строителя металлоконструкций и стали (мастера-слесаря) и специалиста по сварке. В соответствии со строительными планами Van de Stadt и поставкой стальных деталей в виде комплекта, самостоятельное строительство осуществлялось в цехе. Во время строительства или демонтажа владелец уделил особое внимание обустройству смотровых отверстий и тому, чтобы все встроенные детали были максимально легкодоступными, в том числе с целью последующего ремонта. При строительстве лодок акцент делался на то, чтобы быть максимально независимым на дороге. Электропитание лодки оснащено напряжением 24 вольта от аккумуляторов и напряжением 220 В (генератор 6 кВт). Яхта до сих пор находится у первого владельца

info@rybrokers.com

Опять же: Trefoil 10 кг Автоклав: Jabsco Кондиционер (opt): Uflex 12 000 BTU Цепь: 50 мт 8 мм Аккумуляторы: двигатели FAAM 2x100 1x180 Котел (opt): 20 Он Зарядное устройство: КВИК 40 A Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по эксплуатации и обслуживанию корпуса, No 6 F3 крылья с крышками крыла, No 2 швартовки вершины 15 метров, огнетушители, кабина и кабина, половина матроса, национальный флаг. Успокаивающий (opt): Garmin GT 15 600 Вт Лук пропеллер (opt): Sidepower 130 Холодильник: Vitrifrigo 95 lt нержавеющей стали Электрические закрылки: Lenco с огнями положения Кокпит и кабина резины: Seadeak полоса 40 мм поперечный серый с белой калафатурой GPS (opt): Garmin 12" Светодиодные фонари: Форести и Суарди Электрическая система: 12 V EmpirBus Человек / Кокпит Пасс: Левмар 580x580 Автоматические насосы bilge: n.2 Europompe Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 800 Вт Выдвижная лестница ванной комнаты: штык из нержавеющей стали и королевское руководство Белое водохранилище: Фейт lt. 130 в HDPE Черный резервуар для воды: CAN 41 lt Таблица кабины: Регулируемый с электрической поддержкой BARKA Регулируемое рулевое колесо (Verado): электрическое рулевое колесо VHF: Гармин 115i

info@rybrokers.com