De Antonio D28 – мощь и стиль на воде Ощутите абсолютную свободу: спортивный дизайн, современные технологии и двигатель Mercury V6 мощностью 2×200 л.с. быстро и с комфортом доставят вас на любую волну. Минималистичный, элегантный и готовый к путешествию, ваше приключение ждет.

- Владелец: мотивирован продавать - Причал на Ибице также продаётся

Virage 35 — это престижный открытый корабль, построенный на исторической судостроительной верфи Como Colombo. Эта квартира в идеальном состоянии.

- Доступно с сентября 2026 года - Лодка в отличном общем состоянии - Один владелец, с максимальной заботой

Информация Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548 Андреа Джентиле agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349

- Как новое состояние - Бесперебойное обслуживание - 2025 год, двигатели, отремонтированные с нулём часов

Современные интерьеры из натурального дубового дерева — большой салон с венге-полом, кожаными диванами и выдвижным телевизором — очень яркая кухня — главная каюта посередине с ванной комнатой — VIP-каюта впереди с ванной — гостевая каюта с односпальными кроватями и ванной — экипажная каюта сзади на двоих с отдельной ванной УНИКАЛЬНАЯ ЛОДКА, ПРИНАДЛЕЖАВШАЯ ЗНАМЕНИТОМУ ЧЕМПИОНУ МИРА ПО МОТО-ГРАН-ПРИ

Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.

Обслуживание двигателя: 1170 ч Обслуживание генераторов: 2719/621