ОСОБЕННОСТИ: Volvo Penta IPS 950 diff. Купол из Strataglass в кабине пилота Солнцезащитная подушка с солнцезащитой Гидравлическая платформа Tenderlify (чистая подъёмная способность 400 кг Раздвижной трап Пропорциональный носовой двигатель мощностью 120 кг°F Гироскоп Seakeeper 6 LED фара с дистанционным управлением Подводные огни (No 2); МЕБЕЛЬ:: Морская каюта с ванной, шкафом и кондиционером;; ЭЛЕКТРОНИКА:: 2 стеклянных экрана Volvo с разницей 16'' от STD Антенна STV Sat 45 с куполом, окрашенным в цвет хард-топа Инфракрасная камера видеонаблюдения в моторном отсеке; КОМФОРТ:: Телевизор в главной каюте 32'' Телевизор в передней каюте 32'' Шкаф для мокрой бара, оснащённый: электрическим теппаньяки, ледогенератором и холодильником Сушилка Slim Scrubber Выдвижной стол в уличной столовой Носовой солнцезащитный навес с углеродными шестами Кормовой солнцезащитный навес с угольными столбами;

Крытый паркет кокпита, салон и каюты; Большая трансформируемая обеденная зона с С-образным диваном; Кухня оборудована раковиной, холодильником, микроволновой печью и электрической плитой; Каюта владельца в носовой части с санузлом и отдельной душевой кабиной; Гостевая каюта в средней части судна по левому борту с двуспальной кроватью; Гостевая каюта в средней части судна по правому борту с односпальными кроватями, которые могут быть преобразованы в двуспальную; вторая ванная комната с туалетом и душем. .

-Стабилизаторы - Хорошее оснащение

а также посреднические комиссии; Варианты лизинга

Модельный год 2024 — регистрация декабрь 2024 Уникальная лодка в своей категории с кокпитом с огромным обеденным столом и напрямую связанной с салуном благодаря выдвижной стеклянной двери, что делает её универсальной лодкой для любого сезона. Интерьеры из атласного Silver Oak, оборудованная кухня и гостиная с диваном из лёгкой кожи. Главная каюта посередине с ванной — VIP-двухместная каюта впереди с прямым доступом в ванную, с двойной дверью для входа снаружи — гостевая каюта с двухъярусными кроватями — экипажная каюта сзади

PARDO GT65: быстрый, гибкий и веселый для непревзойденных впечатлений от жизни на борту

Сразу же предлагается полностью укомплектованный новый Pardo 43 цвета темно-серый ме

Топ пефлегт Отличные удобства

Этот элегантный классический корабль был построен в 1967 году на верфи Bieritz по проекту успешного оффшорного гоночного судна «Belmore», спроектированного Джоном Х. Иллингвортом в 1950-х годах. Яхта находится в хорошем и хорошо ухоженном состоянии. Корпус изготовлен из махагони на рамах Камбала. Wrangen, болты и винты киля изготовлены из нержавеющей стали, надстройка и кокпит — из тика. Эта мощно построенная яхта морская и быстрая, обеспечивает комфорт, подходящий для круизов и удобное оборудование даже для длительных летних туров. Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

- Отличное общее состояние - KaMeWa водомет - Частный владелец - Трейд-ин с макси-ребрами оцениваются

Этот Antaris X 2024 года находится в почти новом состоянии и полностью оснащён роскошным синтетическим тиковым покрытием, современной надстройкой и стильным интерьером. Молодая и качественная моторная яхта с большим комфортом на борту; просмотр только по предварительной записи.

President 545 — это хорошо ухоженная и просторная моторная яхта в хорошем состоянии, которая обеспечивает большой комфорт при длительном пребывании на борту. Судно оснащено удобными опциями, такими как генератор, гидравлические носовые и кормовые двигатели, автопилот, навигационное оборудование Raymarine, центральное отопление, электрическая якорная лебедка и просторный флайбридж.

Эта Wim van der Valk Continental 1700 — просторная стальная моторная яхта с классическим видом и практичной планировкой для комфортного пребывания на борту. Проведено предварительное обследование, чтобы вы могли составить хорошую картину судна Заранее и знайте, какие точки внимания привыкли.

Эта Vripack 965 OK — надёжная и комфортная стальная моторная яхта с практичной компоновкой, надёжной инженерией и ухоженным внешним видом, подходящая для спокойных поездок и длительного пребывания на борту. Лодка готовится к сертификации CE.

Этот Linssen St. Jozef 1050 Salon AK-L 1986 года принадлежит первому владельцу, хорошо ухожен, модернизирован с мачтой и окнами, среди прочего, и оснащён надёжным дизельным двигателем Volvo Penta TMD-40.