Хорошо спроектированные пространства (много внутреннего пространства) Флайбридж Возможность наличия матросской каюты с внешним доступом

Lagoon 60, представленную в 2024 году, можно заказать через дилера Lagoon - компанию Nautisch Kwartier Stavoren.

ТЕКУЩИЙ ЛИЗИНГ

Лодка готова к использованию: ПЕРЕКРАШЕННЫЙ КОРПУС И НАДСТРОЙКА ЗАМЕНИЛИ ТИК ИЗ ПАЛУБЫ КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ

ПОКУПКА ТОЛЬКО НОВОГО ВЛАДЕЛЬЦА У ЧАРТЕРНОЙ ВЕРФИ MAI 3 ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ МАСТЕР-КАЮТЫ ПРОВЕДЕННЫЕ РАБОТЫ ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ 2024 ГОД А) Обследование бассейна реки Караджо - якоря и цепи якорей (для нахождения на грунте); - осмотр резервуаров (подлежащих очистке и опорожнению); - осмотр забортной арматуры (в том числе демонтаж); Б) Обследование оборудования: - осмотр главных двигателей (в том числе внутренний осмотр); - инспекция биржи (в том числе внутренняя); - Осмотр генератора (в том числе внутренний осмотр); - анализ смазочных масел главных двигателей, генераторов и коробок передач; - Осмотр пожарных/иловых насосов (в том числе внутренний осмотр); - Инспекция системы CO2 (обратитесь в компанию, одобренную BV); - осмотр носового подруливающего устройства; - Рулевое управление и осмотр рулевого управления Чрезвычайная ситуация; - осмотр фонарей (в том числе и разборка); - испытание на стойкость изоляции по электрической системе; В) общий осмотр корпуса и конструкции, общий осмотр механизмов, в том числе: - окна, двери, двери; - вентиляторы, воздушные шланги; - отверстия в корпусе и проходы в снарядах; - осмотр водонепроницаемых переборок; - система выработки электроэнергии; Г) оперативное расследование (проверка удовлетворительного функционирования всех систем, относящихся к классу): - трюмные и пожарные насосы и сигнализации; - обнаружение дыма; - ходовые испытания; - Проверка системы СО2; - лобовое стекло, аварийное рулевое управление.

СИГНАЛИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ: IP-видеонаблюдение Raymarine (без видеорегистратора): 1 стационарное в кокпите, 1 стационарное в машинном отделении Дополнительный сенсорный монитор Raymarine (только для лодок с системой мониторинга Empirebus) в зоне экипажа Интегрированный кокпит Raymarine вкл. Дополнительный третий монитор Raymarine на мостике Пакет Raymarine Diamond (отличие от стандартной конфигурации Silver); ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ:: Зарядное устройство 12 В 25 А для аккумуляторов генератора No2 водонепроницаемые электрические розетки: No1 на штанге + No1 USB в консоли рулевой рубки; СИСТЕМА СПУТНИКОВОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ: Спутниковая антенна KVH TV6 KVH TV6 Пустой обтекатель Антенная система эфирного телевидения; БЫТОВАЯ ТЕХНИКА: Льдогенератор с ручным заводом в баре на флайбридже; АУДИО ВИДЕО: 43-дюймовый телевизор в каюте владельца (отличается от стандартного) 24-дюймовый телевизор в гостевых каютах DN и SN; АКСЕССУАРЫ ИНТЕРЬЕРА: Душевая лейка в VIP-ванной комнате Круглые прожекторы Foresti & Suardi покрыты матовым черным лаком по всей лодке (диф. Из стандартного квадратного полированного хрома) Телевизор за зеркалом стопсоли в каюте владельца (отличается от стандартного) No2 кастомные тумбы под ТВ в гостевые каюты DN и SN Рулонные шторы с ручным отключением в каюте владельца (тот. No 2) Ручная сдвижная дверь для носовой переборки камбуза Дополнительная ручка на флайтрапе по центру судна Письменный стол в VIP каюте с тремя ящиками (отличие от стандартного дивана) Паркет в VIP каюте (отличие от ковролина) Паркетный пол на кухне (отличие от стандартного винилового напольного покрытия) Дверцы шкафов для гостиной из реечного дерева (с планками 20x10 мм) (отличие от гладкой панели); АКСЕССУАРЫ ДЛЯ АКТИВНОГО ОТДЫХА: Люк с электрическими жалюзи Тент на флайбридже с шестами из нержавеющей стали Тик на лету Электропривод боковых стеклоподъемников на лету Тик на пляже Кондиционер на лету (в т.ч. дополнительная мебель) No4 вспомогательные фонари 7000 люмен: No2 на транце + No2 сбоку Гидравлическая кормовая подъемная платформа No1 дополнительная цепь длиной 27,5 м Функция реверса для кормовых швартовных устройств Стационарный стол в кокпите с тиковой столешницей и основанием из полированной нержавеющей стали (перенесен с флайбриджа) Подножка для водителя Custom Rider H 160 мм (Отличие от стандарта H) Электрический стол вверх/вниз с выдвижной столешницей из натурального тика Модификация носовых столов с добавлением подушек для сидения (Разборка и повторная сборка столов + модификация оснований столов + подушки для сидения, включая капюшон) (диф. Из стандартного);; ПОДРУЛИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СТАБИЛИЗАТОРЫ: Второй пост в кокпите с IPS-джойстиком и носовым подруливающим устройством - без рычагов мотора Стабилизаторы нулевой скорости (на якоре и в движении); ТЕХНИКА:: Опреснитель воды Idromar 180 л/ч 2-й дополнительный генератор 28кВт; НЕЖНЫЙ:: надувная лодка Williams SPORTJET 345;

Благодаря своему врожденному чувству деталей и комфорта, Antares 9 приглашает вас продлить свои морские прогулки. Современный и изысканный, он продолжает традицию элегантности исторической гаммы. Автономность, обитаемость, внимание к деталям: здесь есть все элементы для того, чтобы испытать небольшой круиз в отличном классе