Основой для постройки этой стальной парусной яхты послужила многолетняя профессиональная квалификация владельца в качестве строителя металлоконструкций и стали (мастера-слесаря) и специалиста по сварке. В соответствии со строительными планами Van de Stadt и поставкой стальных деталей в виде комплекта, самостоятельное строительство осуществлялось в цехе. Во время строительства или демонтажа владелец уделил особое внимание обустройству смотровых отверстий и тому, чтобы все встроенные детали были максимально легкодоступными, в том числе с целью последующего ремонта. При строительстве лодок акцент делался на то, чтобы быть максимально независимым на дороге. Электропитание лодки оснащено напряжением 24 вольта от аккумуляторов и напряжением 220 В (генератор 6 кВт). Яхта до сих пор находится у первого владельца

ZUANELLI 31 MILLER ano 1981 длина. 9.30 утра 3.20 - лодочный двигатель volvo Penta 2003 года выпуска I 28 с парусным приводом - тентом; фотоэлектрическая панель мощностью 100 Вт; Холодильник; опрокидывающаяся газовая плита с 2 конфорками; GPS; Овч; 2 эхолот; автомагнитола; Вентиляторы.

Grand Soleil 43, в отличном состоянии и доступен для посещения. Одиночный владелец, версия 3 каюты + 2 ванные комнаты, 2006 год. Продольная стенная камбуз, тик в кабине, палубные палубы и надстройка. Электронные приборы Raymarine с автопилотом и внешним GPS, ручные туалеты, гарнитура Sail-Drive и пляжные краны заменёны, оригинальное спироидное такелажное оборудование, стаксель Harken, 4 лебедки (лебёдка на фале электрическая). Двигатель Volvo Penta Sail Drive мощностью 55 л.с. с 2200 часами пробега. Рина в процессе продления — срок действия истечёт в августе 2031 года. -- Grand Soleil 43, в отличном состоянии и доступен для просмотра. Одновладельцка, версия с 3 каютами + 2 ванные комнаты, построена в 2006 году. Продольная встроенная камбузная конструкция, тиковый материал в кабине, трапе и надстройке. Электронные приборы Raymarine с автопилотом и внешним GPS, ручные унитазы, заменённая крышка Sail-Drive и морские краны, оригинальное такелажное оборудование Spiroid, фурлер стакселя Harken, 4 лебедки (лебёдка на фале электрическая). Volvo Penta Sail Drive мощностью 55 л.с. с 2200 часами налёта. Сертификация RINA в настоящее время продлевается — срок действия истекает в августе 2031 года.

ПОСЛЕДНЯЯ ДОСТУПНОСТЬ 2023

Dufour 44 — версия с 3 каюты + 2 ванные комнаты с тиковым интерьером — готова к доставке. Использовал ноль миль. Не зарегистрирована, используется только как демонстрационная лодка. Версия Comfort, внутренние светодиодные фонари + косвенные фары, длинный чугунный киль (2,25 м), двигатель Volvo Penta Sail Drive мощностью 60 л.с., полный грот-парус и самостаксельный стаксель в цвете Dacron, std мачта, носовой дельфин, фиксированный кормовой штаг, 2 лебёдки на галярде, скамейки и кормовые сиденья в кабине из натурального тика, светодиодные навигационные огни, Газовая плита с тремя конфорками и духовкой, обеденный стол, плавательная лестница из нержавеющей стали с перилами из тика и ступеньками, установка двигателя, автоматический электрический насос трюма с сигнализацией, открывающиеся боковые ворота на рельсах, кожаные колёса рулевой рубки, чёрные водяные баки, 4 лебедки T50 сзади, рельсы генуэзы на палубе, оборудование генакера, многофункциональный Triton «2» — один слева, другой справа, VHF V20 B, автопилот NAC3 управления, грот-парус и фор-парус несовместимые с отпуском, электрическая лебёдка T50 на палубном доме слева, 2 дополнительных иллюминатора в кокпите для кормовой каюты, бимини, зона рулевой рубки, капот с поручнем, носовая защита из нержавеющей стали, якорь с цепью и верёвкой, 6 крыльев, 3 швартовочных троса, разница по всей цепи — 50 м вместо верёвки, классические STD-подушки, уличный барбекю и раковина на заднем сиденье. Прайс по случаю 25-летия Race Nautica Marine. -- Dufour 44 — версия с 3 каютами + 2 ванными комнатами с интерьером из тика — готова к доставке. Подержанная машина, пробег нулевый. Не зарегистрирована, используется исключительно как демонстрационная лодка. Версия Comfort, внутреннее светодиодное освещение + косвенное освещение, длинный чугунный киль (2,25 м), двигатель Volvo Penta Sail Drive мощностью 60 л.с., полный грот-парус и самостаксельный стаксель в Dacron, стандартная мачта, носовая тяга, фиксированная кормовая стойка, 2 лебёдки на фале, сиденья в кабине и кормовые сиденья из натурального тика, светодиодные навигационные огни, газовая плита с 3 конфорками и духовкой, обеденный стол, нержавеющая стальная плавательная лестница с перилами и ступеньками из тика, крепление двигателя, автоматический электрический насос трюма с сигнализацией, открывающиеся боковые ворота на бортах, рулевое колесо с кожаным покрытием, чёрные водяные баки, 4 лебёдки T50 сзади, гусеницы Genoa на палубной домике, оснастка генакера, два многофункциональных дисплея Triton '2' (один слева и один справа), VHF V20 B, Управление автопилотом NAC3, грот-парус и предний парус для оффшора несовместимы с фурлером грот-паруса, электрическая лебёдка T50 с левого борта палубного дома, 2 дополнительных иллюминатора в кокпите для кормовой каюты, бимини, бимини над рулевой областью, капот с перилами, носовая защита из нержавеющей стали, якорь с цепью и верёвкой, 6 крыльев, 3 швартованных троса, 50-метровая цепь вместо верёвки, Стандартные классические подушки, уличный барбекю и раковина в кормовой зоне. Цена в честь 25-летия Race Nautica Marine.

Версия Saona 47 Maestro была использована и находится в отличном состоянии, доступна для посещения и готова к доставке. Обтекатель изготовлен в мае 2025 года. Солнечные панели, генератор Fisher Panda, кондиционер во всех каютах и столовой, основная сеть 220 В 50 Гц, зарядное устройство для преобразователя 2000 Вт, дополнительный вспомогательный аккумулятор AGM 150A, водогенератор с низким потреблением потребления 12 В 60 л/ч, внутренняя и внешняя розетка 12 В, таймер для насосов трюма, морская вода под давлением, новая кухонная столешница с индукционными конфорками, многофункциональная духовка, посудомоечная машина с 6 местами, Стиральная машина/сушилка 5 кг 220 В, дополнительный вертикальный морозильник в дополнение к уже существующему в стандарте, холодильник в кабине, 3 электрических туалета с пресной водой, интегрированная газовая пластина на корме, 2 двигателя Volvo D2 мощностью 60 л.с., складные трёхлопастные винты V/60 л.с., Garmin 2 Smart Cruising (пилот, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 мульти-GMI20), радар + поддержка + проводка, двойной VHF AIS рулевый пост, Предварительно подключённая VHF-антенна с головкой мачты, дополнительный регулятор лебёдки с цепным счетчиком, электрическая лебёдка 1500 Вт, полный грот-парус, автоматический крюк для грота, Lazy Jack, Lazy bag, Gennaker, Spinnaker pole и оборудование Gennaker, двойные пробки для рифа 2 и 3 Quickdraw, 1 Genoa Sheet Electric Лебёдка, 1 электрическая лебёдка с гротным фалом, барбекю сзади, наружные подушки из папирусовой ткани, Внешние подушки (кокпит + лаунж-палуба), внешние подушки в носовом салоне, ковёр корпуса Maestro, навесы из папируса, солнцезащитный навес кабины, фиксированный бимини в рулевой рубке с зимним закрытием, натуральный тик во внешней кабине, натуральный тик в кабине, крылья транца, дополнительные швартовочные шипы, душ на палубе (горячая вода), увеличенные гидравлические штанги сзади для поддержки тендера + поддержки, Швартованный комплект + 6 крыльев, запасной якорь, цепь + анкер весом 25 кг, верёвка, шторы в каютах, квадратные шторы, переднее оборудование, перила на лестнице, квадратный стол, который можно накрыть кроватью, сейф с кодом, внутренние светильники для удобства, подушки из ткани Argilia, аудиоблок Fusion Bluethoot 4HP, ТВ/HIFI видеопакет, антенна для телевизора/HIFI, динамики и системы Bose, подводные светильники 2x21W, Блокировка руля, внешние подушки из ткани папируса. -- Подержанная версия Saona 47 'Maestro' в отличном состоянии, доступная для просмотра и готовая к доставке. Ремонт корпуса был проведён в мае 2025 года. Солнечные панели, генератор Fisher Panda, кондиционер во всех салонах и в столовой, основное питание 220 В 50 Гц, зарядное и инверторное устройство мощностью 2000 Вт, дополнительный вспомогательный аккумулятор AGM на 150 А, водогенератор с низким потреблением потребления 12 В 60 л/ч, розетки 12 В внутри и снаружи, автоматические насосы для отвода трюма, морская вода под давлением, новая кухонная столешница с индукционными плитами, многофункциональная духовка, посудомоечная машина на 6 мест, стиральная машина/сушилка 5 кг 220 В, Дополнительный вертикальный морозильник в дополнение к стандартному, холодильник в кабине, 3 электрических туалета с пресной водой, интегрированная газовая плита на корме, 2 двигателя Volvo D2 60CV, трёхлопастные складные винты V/60CV, Garmin 2 Smart Cruising (автопилот, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 многофункциональных дисплея GMI20), радар + крепление + проводка, двойная VHF/AIS станция в рубке, предварительно подключённая VHF антенна на мачте, Дополнительный регулятор лебедки с цепным счётчиком, электрический лебедка мощностью 1500 Вт, полный рогообразный грот, автоматический крюк для грота, ленивый домкрат, ленивый мешок, генакер, спинакерный полюс и оснастка генакера, двойные пробки для рифовых линий 2 и 3, 1 электрическая лебедка геноа, 1 электрическая лебедка для гротного паруса, кормовой барбекю, тканевые уличные подушки Papiro, наружные подушки (кокпит + лаунж-палуба), уличные подушки для передней части салона, Ковёр на главном корпусе, навесы из папируса, солнцезащитный штор, фиксированный бимини.