25кв.м. Хаубут Рама: алюминий или оцинкованная сталь Поплавок: Полиэтилен. Строительство дома: строительство, сертифицированная, пропитанная древесина. Пол: оцинкованная накладная плита, мембрана, полиуретановая изоляция, водонепроницаемая фанера, напольное покрытие из ПВХ. Стены: мембрана, полиуретановая теплоизоляция, водонепроницаемая панель, коммерческие обои. Фасад: облицовка VOX. Потолок: ПВХ Кухня: место для плиты, вытяжка, шкафы, мойка, батарея, место для холодильника, Туалет: туалет с аэратором, душ, умывальник, электрофан Окна: алюминиевая рама, усиленное двойное остекление, раздвижные двери на носовую террасу, 2 x фиксированное окно, 2 x Окно иллюминатора из ПВХ, балконная дверь на кормовую террасу. Межкомнатные двери: складные или открывающиеся двери Палуба: ПВХ пол, перила, 4 скобы, Сантехника: гидронасос, электрическое отопление 60 л, бак для пресной воды - 400 литров, бак для серой воды - 400 литров, датчики уровня. Электромонтаж: 230В / 12В - подключение к причалу, электрическое отопление Отопление: электрические радиаторы Возможна плавающая упаковка: Двигатель Mercury 9.9 KM + стартерная батарея + топливный бак 45 л Солнечная система Victron Energy вне сети - 2 х 360 Вт солнечных панелей, MultiPlus II 3000 кВ, 2 х 220 Ач батареи Панель управления Камеры: PS,SB,AFT, Навигационные огни,Тифон Выбор цвета кузова

De Antonio D28 – мощь и стиль на воде Ощутите абсолютную свободу: спортивный дизайн, современные технологии и двигатель Mercury V6 мощностью 2×200 л.с. быстро и с комфортом доставят вас на любую волну. Минималистичный, элегантный и готовый к путешествию, ваше приключение ждет.

Жемчужиной среди яхт! Эта красивая яхта представляет собой конструкцию из знаменитых шотландцев A. Balfour. Он был изготовлен в 1965 году как строительство верфи немецкой лицензии. Эксперт восстановления пожирала более чем €100.000 и была недавно завершена. Затем просто мало плыли яхты из-за нехватки времени. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и море крейсерская яхта, с отличным парусные свойства. Он имеет уютный домик в высоту с элегантный интерьер, камбуз и отделены носовой кабина с зоной туалет. Это красивая яхта дизайн знаменитого Scot A. Balfour. Это о том, что производится как немецкий лицензия строительство верфи 1965. Эксперт восстановления пожирал свыше 100 000 человек,-€ и недавно была завершена. Затем яхта по соображениям времени, мало что плавал. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и мореходные крейсерская яхта, с отличным парусных характеристиками. К услугам гостей уютные кабины на постоянной высоте с элегантными интерьерами, камбуз и ютом, с отдельным туалетом площадью. Нефти поднял количество конфорок 2, шайба раковина, кулер, давление холодной Якорь, якорь цепь оцинкованная длина 25, якорь шкафчик, Электрический трюмный насос, Трюмный насос механический, пропеллер количество ножей 3 Аккумуляторы номер 2 всего Ah 150 свинца, бортовой блок питания 12V, Шор власти 220V, зарядное устройство для батареи, розетка 12V, розетка 220В Клеть, амвон, охранника рельсы, поручнем с железнодорожные ворота, Огнетушитель, навигационные огни, (пояса) спасательные, сигнальный рожок Грот Dacron Мадера 30 кв.м, Генуя I Мадера Dacron 15 кв.м., глава парус Мадера Dacron 10 кв.м., штурмовать Главный парус Dacron Мадера Мачты древесины, лесоматериалов бум, спинакер полюс древесины, Спинакер, Настройка Шлюп Топ Полное покрытие бум, кокпит тент, корпуса, зимнего покрова Радио, CD-плеер, кокпит стол, крылья / причал линии, Fender держатель, Кокпит ораторов Жемчужиной среди яхт! Эта красивая яхта представляет собой конструкцию из знаменитых шотландцев A. Balfour. Он был изготовлен в 1965 году как строительство верфи немецкой лицензии. Эксперт восстановления пожирала более чем €100.000 и была недавно завершена. Затем просто мало плыли яхты из-за нехватки времени. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и море крейсерская яхта, с отличным парусные свойства. Он имеет уютный домик в высоту с элегантный интерьер, камбуз и отделены носовой кабина с зоной туалет. Это красивая яхта дизайн знаменитого Scot A. Balfour. Это о том, что производится как немецкий лицензия строительство верфи 1965. Эксперт восстановления пожирал свыше 100 000 человек,-€ и недавно была завершена. Затем яхта по соображениям времени, мало что плавал. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и мореходные крейсерская яхта, с отличным парусных характеристиками. К услугам гостей уютные кабины на постоянной высоте с элегантными интерьерами, камбуз и ютом, с отдельным туалетом площадью.