Monterey модель 250 Cruiser 1 двигатель 370 Volvo penta с поворотно-откидной колонкой duoprop год 2007 часов 500

СУДНО SHIPSHAPE И ПОДГОТОВЛЕНЫ К ДОСТАВКЕ

37 год 2004 2 gagliotta Гальярдо Mercruiser двигатели от 220 поворотно efb Дизель

OffShorer Marine MONTECARLO 40 ГОДА 1989 С 2 ДВИГАТЕЛЯМИ DETROIT МОЩНОСТЬЮ 550 Л.С. КАЖДЫЙ.

Информация Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

После 1963 года "Bora 2B" родился с краевого корпуса и с Volvo Penta 95 х 2 вдоске моторизации и 100 футов, длина 7 Mt. В этот же период установлен «Бора 4», который становится флагманом серии, так как он длиной 10,40 метра, оснащен крышей и моторизован двумя ГМ-бортами 120 л.с. x 2 дизельных и следует по форме корпусу на краю «Бора 3». Успех примечателен, ассортимент завершен, а надежность и качество становятся пресловутыми.

T370 Воробьиный ястреб Купе, покоряющее рыбацкую эстетику, Спортивная душа и много места для семьи

Hanse 400e 2006 года из эпоксидной смолы с двигателем Yanmar мощностью 40 л.с. с парусным приводом, доступен для посещения. В последние годы лодка проходила постоянное техническое обслуживание и масштабные работы по модернизации, что делает её готовой к плаванию. В 2024 году были заменены подушки и шторы в обеденной. В 2025 году бортовые приборы были полностью обновлены: в рубке установлен Raymarine Axiom 9 и Axiom 7 в кабине, а также установлена новая проводка NMEA. В том же году корпус был доведён до нуля. Также в 2025 году была заменена мембрана парусного привода и все трубы для солёной воды двигателя, установлен новый барабан, корпус доведён до нуля, а также установлен Starfurl гик из кевларового углерода с системой ролларанды и новым гротом. В 2026 году были заменены ванг, 75-метровая оцинкованная якорная цепь, распылительный капот, бимини и теплообменник двигателя. Лодка оснащена метеорологическим радаром, бушпритом и четырьмя лебёдками в кабине, а также двумя лебедками на палубном доме. План парусов включает новый грот с роторной системой, заменённой в 2025 году, 105% стаксель в отличном состоянии, самостаксельный стаксель в хорошем состоянии и генакер, который никогда ранее не использовался, также в отличном состоянии. Интерьер, отделанный светлой древесине, предлагает конфигурацию с тремя каютами и двумя ванными комнатами. Кормовая ванная оснащается отдельным душем и электрическим туалетом, а носовая — ручным туалетом. Обе ванные оснащаются чёрным баком для воды. В августе 2026 года инвертор с парусным приводом был капитально отремонтирован. Общее состояние корпуса хорошее, с некоторыми поверхностными царапинами без конструктивного значения. Тик внешних проходов изношен, а кокпит находится в хорошем состоянии. Благодаря многочисленным техническим операциям и масштабным модернизациям, проведённым в последние годы, эта Hanse 400e — надёжная лодка, хорошо оснащённая и готовая к новым навигациям. Установленная законом годовая гарантия, возможность обмена и финансирования.

Великолепный Fountaine Pajot MY 4.S в мастер-версии, доступен для немедленной доставки. Лодке всего год, с очень малым количеством часов движения, она готова к буйку и находится в отличном состоянии. Возможность лизингового захвата — интересная возможность оптимизировать покупку. * Моторизация: 2 двигателя Yanmar 4LV мощностью 250 л.с. * Garmin Pack 1. * Дополнительное управление носовой лебёдкой с цепным счетчиком. * Якорь весом 16 кг с цепью длиной 60 метров. * 2 резаки линии. * Зарядка/инвертор 2000 Вт - 220 В. * Сети 220 В с розетками в кабинах. * Розетка 12 В на станции рулевой рубки. * Дополнительная вспомогательная батарея AGM 115 Ач. * Гальванический изолятор. * На Sport Top установлены 3 солнечные панели мощностью 90/100 Вт. * Чисто белые подушки из ПВХ. * Низкий квадратный стол с электрическим механизмом, конвертируемый в обеденный стол. * Холодильник 12 В на 130 литров. * Раздвижные квадратные затемняющие шторы. * Электрический пресновенный туалет в главной каюте. * Электрический туалет в пресной воде, предназначенный для гостей. * Бимини в кабине. * Занавеска закрывающейся кабины. * Стол в кабине. * Внешние подушки кабины. * Внешние подушки грома. * Две солнечные подушки для носового салуна. * Перила на тротуаре. * Душ горячей и холодной водой. * Воздухозаборник пресной воды в кабине пилота и якорном шкафчике. * Электрическая решётка Kenyon 220 В установлена в кокпите. * Фиксированная кормовая платформа, покрытая синтетическим тиком. * Внутренние и наружные светильники. * Два синих подводных фонаря мощностью 21 Вт * Bluetooth Fusion Audio Pack с двумя динамиками. * Праймер эпоксидка. * Антифоулинг. Очень хорошо оснащённая лодка, идеально подходящая для тех, кто хочет современный моторный катамаран, готовый к использованию с полным оборудованием и без времени ожидания. Идеальное решение как для частного использования, так и для элитных чартеров.

Великолепный пример Bavaria 34 Cruiser в версии с двумя каютами, лодка владельца в безупречном состоянии, с вниманием к каждой детали и полной опцией для круиза в полном комфорте и безопасности. Корпус с элегантной шелковистой серой полосой и интерьером из выбеленого белого дуба — сочетание, делающее комнаты светлыми, современными и очень гостеприимными. Двухкаюточная версия идеально подходит для пар или семей, ищущих большие объёмы хранения и максимальную удобство проживания. Двигатель и системы: • Volvo Penta D1-30 мощностью 28 л.с. с коробкой передач Saildrive, очень мало часов; • Складной трёхлопастный винт; • Электрический лебедка с носовым роликом из нержавеющей стали и анкерным корпусом; • Бойлер горячей воды 20 Lt; • Газовый баллон с отдельным корпусом; • Береговой электрический кабель; Интерьер и комфорт: • 2 каюты / 1 ванная комната с отдельным затемнителем; • Белая кухонная столешница; • Перила, обтянутые кожей; • Панели переборок, покрытые тканью; • Иллюминаторы и панорамные окна с жалюзи; • Стол из массивного дерева с закрылками и отсеком для хранения; • Полные подушки кабины; • Крышка стола кабины и 2 крышки руля руля серого цвета Sunbrella; • Стеклянная крышка капюшона и капюшона с поручнями; • Полная верхняя часть бимини с конструкцией из нержавеющей стали; • 2 дверных упора (механические + магнитные) Швартованные шипы из нержавеющей стали. Парусное и палубное оборудование — удобная навигация: • Система сворачивающих мачт для безопасного управления парусами даже при небольшом экипаже; • Сворачивание грота с вертикальными рейками EMS и УФ-защитой; • Стаксель с УФ-покрытием; • Паруса Easy Tech находятся в отличном состоянии; • Фалы Dyneema для грота и стакселя • Ванг с газовой пружиной; • Лебёдки Genoa расположены сзади для удобства управления; • Полная подготовка Gennaker с помощью цепных пластин, фала и листа, выделенного падея; Бортовая электроника B&G — полная: • 7-дюймовый многофункциональный картплоттер B&G Zeus с встроенным WiFi; • 2x многофункциональный дисплей B&G Triton2 в кабине Ветроэнергетическая станция B&G; • Преобразователь DST800 для скорости, глубины и температуры; • B&G V60 VHF с встроенным беспроводным приёмником AIS + H60; • Автопилот B&G с компасом и беспроводным пультом WR10. • Радиолокационный отражатель. Швартование и защитное оборудование: • Полный комплект для швартовки: 6 оригинальных крыльев Polyform F2 с верёвками + 6 микрофибровых носков; • 4 швартованных троса; • Тиковый флагшток, итальянский флаг и верхушки для флагов. Лодка готова к плаванию, без работы. Идеально подходит для тех, кто ищет современный, безопасный и быстрый 34-футовый судно с оборудованием превосходной категории.