Основой для постройки этой стальной парусной яхты послужила многолетняя профессиональная квалификация владельца в качестве строителя металлоконструкций и стали (мастера-слесаря) и специалиста по сварке. В соответствии со строительными планами Van de Stadt и поставкой стальных деталей в виде комплекта, самостоятельное строительство осуществлялось в цехе. Во время строительства или демонтажа владелец уделил особое внимание обустройству смотровых отверстий и тому, чтобы все встроенные детали были максимально легкодоступными, в том числе с целью последующего ремонта. При строительстве лодок акцент делался на то, чтобы быть максимально независимым на дороге. Электропитание лодки оснащено напряжением 24 вольта от аккумуляторов и напряжением 220 В (генератор 6 кВт). Яхта до сих пор находится у первого владельца

Развертывание и среды: • Тиковый кокпит с столом и креслами; стекловолоконный модуль доступен для загара. • Тиковая лестница для доступа к флайбриджу. • Светлая гостиная с диваном в форме буквы L, журнальным столиком и обеденной зоной с столом, диваном и стульями. • Кухня с керамической плитой, духовкой и холодильником. • Двойная главная каюта посередине корабля, отдельная ванная комната с двойной раковиной и большим душем. • VIP-двухместная каюта в носовой части, ванная с душем. • Гостевая каюта с двумя односпальными кроватями на полу и ванной комнатой с душем, которую также могут использовать дневные гости. • Большая носовая палуба; подушки объявлены в отличном состоянии. • Тиковая платформа для купания с тендерным лифтом и гаражом для тендеров.;; Электроника и навигация:: • Индикатор угла руля направления; антенна радара; электронное управление двигателем. • Бортовый компьютер и система Naviop; счётчик цепи; приборы отображения и навигации. • Мастерс-сонар; Мастер-GPS; Мастер-радар. • автопилот Simrad; плоттер с GPS-антенной; Simrad VHF. • Навигационные огни; место второго пилота.;; Технические системы и оборудование палубы: • Датчик дыма/газа; сигнализация двигателя; сигнализация трюма; система огнетушения. • Стальной якорь с цепью длиной 100 метров; цепная промывка; носовые и кормовые лебёдки. • Самонадувающийся; батарейки; монитор батарей; береговой кабель и розетка. • Автоклав; уличный душ в кабине; двойное положение руля; регулируемая фара. • Электрические закрылки Humphree с индикаторами; любезные и подводные огни. • Гараж для тендеров; гидравлический переход; платформа для подъёма тендера; автоматический насос для трюма. • Входная дверь; водоснабжение от причала; труба. • Тендер Aer Marine 320 с подвесным двигателем Suzuki мощностью 20 л.с.; Комфорт, домашняя автоматизация и внутренние системы: • Горячая вода с электрической/водоменной системой; безопасно. • Инверторный кондиционер; Управление домашней автоматизацией Naviop. • Очистные сооружения сточных вод; резервуар для чёрной воды. • Индикаторы топлива, воды и уровня чёрной воды. • Индикаторы давления масла и температуры двигателя; вольтметр. • розетки на 12 В и 220 В; бортовая камера. • Умягчитель воды; электрогидравлическое пилотское кресло; рулевое управление на флайбридже; многофункциональный насос.;; Развлечения и бытовая техника: • Аудиоколонки в кабине пилотов и флайбриджа; Hi-Fi; AM/FM радио Pioneer. • Телевизионный лифт; 3 телевизора (салон, главная каюта и VIP); CD-плеер. • Два холодильника (кухня и гостиная); керамическая плита. • Посудомоечная машина была заменена в 2024 году; стиральная машина была заменена в 2024 году.;; Подушки, шторы и чехлы: • Подушки для кормы, носа и флайбриджа. • Электрические шторы для затемняния; оконные шторы. • Крышка флайбриджа, приборы и сиденья; навес кабины. • Электрические навесы и система легкого запуска тендера;