info@rybrokers.com

Хорошее общее состояние Версия с камбузом на нижней палубе в кормовой части 4 каюты 4 санузла на 8 спальных мест 2 каюты экипажа на 3 спальных места

Жемчужиной среди яхт! Эта красивая яхта представляет собой конструкцию из знаменитых шотландцев A. Balfour. Он был изготовлен в 1965 году как строительство верфи немецкой лицензии. Эксперт восстановления пожирала более чем €100.000 и была недавно завершена. Затем просто мало плыли яхты из-за нехватки времени. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и море крейсерская яхта, с отличным парусные свойства. Он имеет уютный домик в высоту с элегантный интерьер, камбуз и отделены носовой кабина с зоной туалет. Это красивая яхта дизайн знаменитого Scot A. Balfour. Это о том, что производится как немецкий лицензия строительство верфи 1965. Эксперт восстановления пожирал свыше 100 000 человек,-€ и недавно была завершена. Затем яхта по соображениям времени, мало что плавал. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и мореходные крейсерская яхта, с отличным парусных характеристиками. К услугам гостей уютные кабины на постоянной высоте с элегантными интерьерами, камбуз и ютом, с отдельным туалетом площадью. Нефти поднял количество конфорок 2, шайба раковина, кулер, давление холодной Якорь, якорь цепь оцинкованная длина 25, якорь шкафчик, Электрический трюмный насос, Трюмный насос механический, пропеллер количество ножей 3 Аккумуляторы номер 2 всего Ah 150 свинца, бортовой блок питания 12V, Шор власти 220V, зарядное устройство для батареи, розетка 12V, розетка 220В Клеть, амвон, охранника рельсы, поручнем с железнодорожные ворота, Огнетушитель, навигационные огни, (пояса) спасательные, сигнальный рожок Грот Dacron Мадера 30 кв.м, Генуя I Мадера Dacron 15 кв.м., глава парус Мадера Dacron 10 кв.м., штурмовать Главный парус Dacron Мадера Мачты древесины, лесоматериалов бум, спинакер полюс древесины, Спинакер, Настройка Шлюп Топ Полное покрытие бум, кокпит тент, корпуса, зимнего покрова Радио, CD-плеер, кокпит стол, крылья / причал линии, Fender держатель, Кокпит ораторов Жемчужиной среди яхт! Эта красивая яхта представляет собой конструкцию из знаменитых шотландцев A. Balfour. Он был изготовлен в 1965 году как строительство верфи немецкой лицензии. Эксперт восстановления пожирала более чем €100.000 и была недавно завершена. Затем просто мало плыли яхты из-за нехватки времени. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и море крейсерская яхта, с отличным парусные свойства. Он имеет уютный домик в высоту с элегантный интерьер, камбуз и отделены носовой кабина с зоной туалет. Это красивая яхта дизайн знаменитого Scot A. Balfour. Это о том, что производится как немецкий лицензия строительство верфи 1965. Эксперт восстановления пожирал свыше 100 000 человек,-€ и недавно была завершена. Затем яхта по соображениям времени, мало что плавал. «Принцесса la mer» стильный, безопасной и мореходные крейсерская яхта, с отличным парусных характеристиками. К услугам гостей уютные кабины на постоянной высоте с элегантными интерьерами, камбуз и ютом, с отдельным туалетом площадью.

Лодка в порядке, кормовая платформа с механизмом подъема и опускания.

Эта Riva Furama 58 находится в отличном состоянии, полный ремонт был проведён в 2019 году. Готов к отплытию.

Отличная сборка Princess Y85 в 2022 году - НОВАЯ ПЕРЕРАБОТАННАЯ МОДЕЛЬ Частный собственник НДС не уплачен Два двигателя MAN V12, 1900 л.с. Полная опция, включая стабилизаторы ПЛАВНИКОВ!! МЫ ВЫСЫЛАЕМ СПЕЦИФИКАЦИЮ ПО ЗАПРОСУ.

Лодка 2 владельца Левый двигатель установлен новый 2024 Новый установленный правый двигатель 2024 года

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ Размещение: 12 гостей в 6 каютах с ванными комнатами Мастер-каюта на главной палубе с отдельным кабинетом, 3 гардеробными, ванной комнатой с ванной и душем и носовой зоной владельца с джакузи и тренажерным залом 2 VIP-каюты с двуспальными кроватями и 2 каюты с двумя односпальными кроватями на нижней палубе Двухместная гостевая каюта на верхней палубе с ванной комнатой Размещение экипажа: 12 членов экипажа в 6 каютах + каюта капитана на мостике и каюта механика на нижней палубе Кладовая и дневная голова на палубе мостика Полностью оборудованный камбуз, средняя кладовая и кают-компания на главной палубе Кают-компания и камбуз для экипажа Сейфы: Цифровые комбинированные сейфы формата А4 в каюте владельца, гостевых спальнях и двух в каюте капитана Лифт: сертифицированный лифт с нижней палубы на верхнюю палубу

Новая лодка готова к сдаче

Лодка в хорошем состоянии, стабильна в навигации и подходит для высоких скоростей. Очень функциональный с большими и элегантными открытыми пространствами по отношению к своей категории. Стационарные эндотермические двигатели No0 2, дизельное топливо - марка VOLKSWAGEN модель TDI 265/6 конфигурация V6 / 3.000 Например, Common Rail, VGT с турбонаддувом, совмещенный с трансмиссиями по прямой линии валов через транец (метод ПРИВОД ВЫНОСНЫХ ОПОР} с противовращающимися поверхностными винтами - ДВОЙНЫЕ ДИСКИ с передаточным отношением 2:1 инверторы - максимальная мощность 265 л.с. x 2 при 4 200 об/мин - Основные аксессуары и оборудование: - Тенты на чехлы кокпита - Электрическое носовое подруливающее устройство - Лестница для плавания - Ручной душ со смесителем на корме -Холодильник -Автоклав - Лебедка с электрическим брашпилем - Электрогидравлические заслонки -ОВЧ - Аудиосистема Hi-Fi - Картографический GPS/плоттер GARMIN на мосту - Встроенные элементы управления - Электронное зарядное устройство - Полный комплект защитных чехлов - Увеличенная кормовая платформа

4 просторные каюты с 4 ванными комнатами и двухместной каютой экипажа