Верфь, но я после многих лет опыта в строительстве лигурийских гоцци как из дерева, так и из стекловолокна, представлена в раунде с новым проектом mami 28, эта лодка из современных линий представляет собой эстетику, которая выделяется, построена и установлена на своей верфи и предназначена для революции в тендерном секторе и погоне за тендерами для больших яхт. ЦЕНА ПО ПРЕЙСКУРАНТУ ПО ЗАПРОСУ, НОВЫЙ - ОПЛАЧИВАЕТСЯ + НДС, ДОСТАВКА 2024, БАРТЕРЫ ОЦЕНИВАЮТСЯ - ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ СТЕФАНО КУГУСИ +39 348 9008495 ДВИГАТЕЛЕЙ: Стационарный двигатель / Стационарный двигатель : YANMAR 4 LV 250 Подвесной мотор / Qutboard Engine: 2x четырехтактный Mercury 175-200-225 ВНУТРЕННИЙ КАЮТА: V-образная кровать в носовой части с рундуками - отсек для установки морского туалета. ИНСТРУМЕНТЫ В стандартной комплектации: Компас Органы управления двигателем (с одним двигателем на борту) Панель приборов с переключателями ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТАНОВОК: В стандартной комплектации: Уличные фонари - автоматическая трюмная помпа - ручная трюмная помпа - топливные баки 400 л нержавеющая сталь с топливным зондом - бак для пресной воды 120 л. - Электрический звуковой сигнал - электрические заслонки - выключатели батарей - 2 огнетушителя - 2 сервисных аккумулятора - 1 аккумулятор двигателя. МОТОРНЫЙ АККУМУЛЯТОР Сервисный аккумулятор 1/100 Ач-12 В 2/100 Ач-12 В ВООРУЖЕНИЕ В стандартной комплектации: Носовой и кормовой винт (если с одним двигателем) Клапан Ворот Стерео Гидравлическая ступень 1 холодильник Подушки, скамейки и шезлонги носовые Туалет Тонуть Ночное освещение и вежливость 2 Огнетушители КОНСУЛ: Приборная панель с переключателями - компас - руль направления - раздельные сиденья водителя и второго пилота. НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ: Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Двойной холодильник Индукционная плита Подушки в сборе: Подушки Скамейки Носовая часть сандека Загорать на корме Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Электронная дроссельная заслонка (если с одним двигателем) Зонтик Кольцо для буксировки лыж Система пожаротушения машинного отделения с датчиком Оборудование для обеспечения безопасности

Верфь, но я после многих лет опыта в строительстве лигурийских гоцци как из дерева, так и из стекловолокна, представлена в раунде с новым проектом mami 28, эта лодка из современных линий представляет собой эстетику, которая выделяется, построена и установлена на своей верфи и предназначена для революции в тендерном секторе и погоне за тендерами для больших яхт. ЦЕНА ПО ПРЕЙСКУРАНТУ ПО ЗАПРОСУ, НОВЫЙ - ОПЛАЧИВАЕТСЯ + НДС, ДОСТАВКА 2024, БАРТЕРЫ ОЦЕНИВАЮТСЯ - ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ СТЕФАНО КУГУСИ +39 348 9008495 ДВИГАТЕЛЕЙ: Стационарный двигатель / Стационарный двигатель : YANMAR 4 LV 250 Подвесной мотор / Qutboard Engine: 2x четырехтактный Mercury 175-200-225 ВНУТРЕННИЙ КАЮТА: V-образная кровать в носовой части с рундуками - отсек для установки морского туалета. ИНСТРУМЕНТЫ В стандартной комплектации: Компас Органы управления двигателем (с одним двигателем на борту) Панель приборов с переключателями ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТАНОВОК: В стандартной комплектации: Уличные фонари - автоматическая трюмная помпа - ручная трюмная помпа - топливные баки 400 л нержавеющая сталь с топливным зондом - бак для пресной воды 120 л. - Электрический звуковой сигнал - электрические заслонки - выключатели батарей - 2 огнетушителя - 2 сервисных аккумулятора - 1 аккумулятор двигателя. МОТОРНЫЙ АККУМУЛЯТОР Сервисный аккумулятор 1/100 Ач-12 В 2/100 Ач-12 В ВООРУЖЕНИЕ В стандартной комплектации: Носовой и кормовой винт (если с одним двигателем) Клапан Ворот Стерео Гидравлическая ступень 1 холодильник Подушки, скамейки и шезлонги носовые Туалет Тонуть Ночное освещение и вежливость 2 Огнетушители КОНСУЛ: Приборная панель с переключателями - компас - руль направления - раздельные сиденья водителя и второго пилота. НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ: Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Двойной холодильник Индукционная плита Подушки в сборе: Подушки Скамейки Носовая часть сандека Загорать на корме Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Электронная дроссельная заслонка (если с одним двигателем) Зонтик Кольцо для буксировки лыж Система пожаротушения машинного отделения с датчиком Оборудование для обеспечения безопасности

Кап Камарат 10.5 WA ЮБИЛЕЙНОЕ ИЗДАНИЕ. Эта дневная лодка - идеальная модель для ваших прогулок с друзьями и семьей с двумя разными жилыми помещениями! Празднуйте вместе с нами, поскольку мы продолжаем расширять границы совершенства в яхтинге. Jubilee Edition — это идеальная гармония стиля, производительности и инноваций. Истинное отражение 25-летней страсти на воде.

судно имеет длину МТ. 9.90, зарегистрированных таким образом, хотя общая МТ. 11.70; Ширина-МТ. 3.80.

Настоящая жемчужина! Все технические компоненты были обновлены мастером и до сих пор как новые! Прекрасный уикендер с шармом норвежской лодки по бурным водам и новейшими технологиями! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

судно имеет длину МТ. 9.90, зарегистрированных таким образом, хотя общая МТ. 11.70; Ширина-МТ. 3.80.

Главная новость Pardo Yachts в линейке Endurance: E72 Планировка: Камбуз вверх или вниз Зона отдыха площадью 61 кв.м в кормовой части с открытыми боковыми террасами Корпус оптимизирован для силовых установок IPS и может быть сконфигурирован для экономичных гибридных двигателей (запас хода около 900 миль). Т-образный верх оптимизирован с ламелями, гидравлическими боковыми террасами и гаражом для тендера (до 4 м).

Pardo 43 - Сезонная доступность 2024 Планировка: Мастер-каюта - Гостевая каюта - Ванная комната с душевой кабиной - Летняя кухня Т-образный верх из углеродного волокна, большое пространство для прохода и ветровое стекло без стоек. Уникальный дизайн с отрицательной носовой частью, V-образным корпусом с кормовым углом 16° и большим углом носа

BOSTON WALER 345 ГОД 2009 2 MERCURY OF 300 250 HOURS

Это исторический продукт, который исходит из традиций Blu Martin и сочетает в себе безопасность, комфорт и стиль. Элегантный Hard Top придает аэродинамическую форму, характерную для самых удачных моделей, и превращает внешнюю кабину в комфортную гостиную, которую можно использовать для любого случая. Это позволяет держаться подальше от стихии и наслаждаться морским бризом благодаря большой электрической крыше, боковым окнам и двум кормовой и носовой террасам для загара.

Pardo Yachts - Pardo 75 Откройте для себя версии GT и T-TOP с конфигурацией Garage Tender или Beach Club. Планировка: Камбуз вверх или вниз - 2 каюты - 3 санузла \ 3 каюты - 3 санузла \ 4 каюты - 4 санузла с каютой экипажа

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.

Колпачок Camarat 6.5CC Series 3 "НОВЫЙ - НА ДИСПЛЕЕ МОДЕЛЬ 2023"

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.

Информация Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

TUCCOLI T210 VM Судно с большим содержанием, в котором организация на борту предназначена для оптимизации рыболовных действий. Палуба, аксессуары и водные линии были разработаны путем разработки исторических лодок Tuccoli по совету 33-кратного чемпиона мира по рыболовству Марко Вольпи. Все для того, чтобы удовлетворить потребности рыбака, которому нужно легко передвигаться на лодке, без препятствий, которые ему мешают, и иметь все необходимое организованное и под рукой.

Лодки Blu Martin Yachts являются результатом постоянных исследований в области дизайна и инноваций, изготовленных с высоко настраиваемой отделкой, сохраняя при этом высокое качество материалов. Наша страсть и профессионализм позволяют нам создавать уникальные модели и воплощать мечты в реальность.

Бесшумный поход по воде на лодке Tuck 22 F Откройте для себя уникальную лодку Tuck 22 F chug с экологически чистым электрическим приводом и экологичной конструкцией из льняных волокон. Эта лодка ручной работы сочетает в себе традиционное мастерство с современными, экологически сознательными технологиями. Электропривод обеспечивает бесшумную езду и позволяет наслаждаться природой во всей ее красе – без выхлопных газов и шума. Ключевые данные: • Электродвигатель: 48 В, 10 кВт, 1200 об/мин • Аккумулятор: 2x аккумулятора LiFePO4, 25,6 В, 280 Ач • Быстрое зарядное устройство: 1x Victron MultiPlus-II • Категория CE: C • Одобрено для: 6 человек Корпус и палуба: Корпус и палуба были изготовлены из композитных льняных волокон и эпоксидной смолы. Верхний слой белый (полиуретановая краска, RAL 9016). Пол кокпита и беговая палуба выполнены из высококачественного настила Lignum. Гнать: Лодка оснащена электрической силовой установкой от Fischer Panda и имеет две батареи 25,6 В с быстрым зарядным устройством. Оборудование: • Два спальных места •Холодильник • Индукционная печь •Умывальник • Бак для пресной воды (ок. 20 л) • Туалет (бак для грязной воды Vetus, 25 л) • Съемное позиционное освещение Местоположение: Лодка находится на зимнем складе и может быть осмотрена там по договоренности. По запросу подходящий прицеп может быть приобретен отдельно (не входит в стоимость). Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий и документов по запросу!

Tuccoli T 280 EASY RIDER 2 x 240 Yanmar приземлился и полностью отремонтирован с новыми компонентами, включая турбины, все официальные Yanmar. Капитально отремонтированный троллинговый клапан

TUCCOLI T210 VM Судно с большим содержанием, в котором организация на борту предназначена для оптимизации рыболовных действий. Палуба, аксессуары и водные линии были разработаны путем разработки исторических лодок Tuccoli по совету 33-кратного чемпиона мира по рыболовству Марко Вольпи. Все для того, чтобы удовлетворить потребности рыбака, которому нужно легко передвигаться на лодке, без препятствий, которые ему мешают, и иметь все необходимое организованное и под рукой.

CRANCHI 43 MEDITERRANEE 2007 ГОДА 2 КАЮТЫ 2 ВАННЫЕ КОМНАТЫ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ Работы, выполненные в 2021 и 2022 годах: новые IPS-передачи с сертифицированными работами - внутренняя и внешняя светодиодная система освещения - система подводного освещения - тенты - тик - внутренняя и внешняя аудиосистема Hertz с дополнительными сабвуферами.

ТИАРА 4300 СОВРАН 2006 2x370 VOLVO IPS - 2 КАЮТЫ 2 ВАННЫЕ КОМНАТЫ ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ! 700 часов плавания! Катер с системой Volvo Penta IPS и джойстиком для маневрирования. Сертифицированная история технического обслуживания, соблюдение регулярного технического обслуживания.

Для информации: Раффаэле Деллепиане Ячейка. +39 3355434342 Электронная почта. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Tecnofiber - Almar TF 40 год 1994 с 2 Mercury Petrol 225 л.с. каждый год 2011 Перерегистрирован в 2013 году после посадки новых двигателей, ног, дифферента и т.д.

Классический Menorquin 100 в очень хорошем состоянии, ЛОДКА