info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

Fjord 36 Open с 2017 года — элегантный и спортивный дневной круиз, отличающийся современным дизайном, большими открытыми пространствами и отличными парусными характеристиками. Лодка оснащена двумя двигателями Volvo Penta, один из которых имеет около 1400 часов работы, а другой недавно был заменён на новый двигатель в 2026 году. Наличие джойстика делает маневрирование простым и точным даже в ограниченных пространствах. Лучевая электроника включает GPS, радар и AIS, а аудиосистема Fusion дополняет бортовой опыт. Интерьер предлагает комфортную каюту и ванную, идеально подходящую для коротких круизов и пребывания на борту. Ранее использовавшийся как тендер для суперяхт, этот Fjord 36 Open представляет собой интересную возможность для тех, кто ищет эксклюзивное, универсальное и готовое к плаванию судно. F.

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

25кв.м. Хаубут Рама: алюминий или оцинкованная сталь Поплавок: Полиэтилен. Строительство дома: строительство, сертифицированная, пропитанная древесина. Пол: оцинкованная накладная плита, мембрана, полиуретановая изоляция, водонепроницаемая фанера, напольное покрытие из ПВХ. Стены: мембрана, полиуретановая теплоизоляция, водонепроницаемая панель, коммерческие обои. Фасад: облицовка VOX. Потолок: ПВХ Кухня: место для плиты, вытяжка, шкафы, мойка, батарея, место для холодильника, Туалет: туалет с аэратором, душ, умывальник, электрофан Окна: алюминиевая рама, усиленное двойное остекление, раздвижные двери на носовую террасу, 2 x фиксированное окно, 2 x Окно иллюминатора из ПВХ, балконная дверь на кормовую террасу. Межкомнатные двери: складные или открывающиеся двери Палуба: ПВХ пол, перила, 4 скобы, Сантехника: гидронасос, электрическое отопление 60 л, бак для пресной воды - 400 литров, бак для серой воды - 400 литров, датчики уровня. Электромонтаж: 230В / 12В - подключение к причалу, электрическое отопление Отопление: электрические радиаторы Возможна плавающая упаковка: Двигатель Mercury 9.9 KM + стартерная батарея + топливный бак 45 л Солнечная система Victron Energy вне сети - 2 х 360 Вт солнечных панелей, MultiPlus II 3000 кВ, 2 х 220 Ач батареи Панель управления Камеры: PS,SB,AFT, Навигационные огни,Тифон Выбор цвета кузова

Марко Молешти +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

-Редкий пример второй серии Aquarama -Двигатели, покраска и дерево полностью восстановлены. -Готов к использованию -Используется только в пресной воде после реставрации

лодка имеет длину мт. 9,90, поэтому не зарегистрировано, в то время как общий показатель составляет mt. 11.70 ; ширина мт. 3,80.

info@rybrokers.com

Яхта Malö AB 39 — в отличном состоянии — в настоящее время доступна для посещения в марине в Пунта-Ала (GR). Мачта Seldèn с вертикально рекетированным гротным парусом, роперкаттер на валу винта, соединение вала винта Flexible Acqua Drive, новый Seldèn vang 2020 года, система стакселья Harken с заворачивающимися Genoa, бушприт Gennaker, спинакерный штанга Spinnaker с подъемом, спинакерный фал (с блоками, листами...), система Solent выдвижной форштага, 2 электрических лебёдки Andersen из нержавеющей стали, электрическая лебёдка Andersen из нержавеющей стали для левого фурлера, лебёдка Andersen из нержавеющей стали для грот-слоя правая сторона, 2 лебёдки Andersen из нержавеющей стали на мачте фала, страховочные тросы на палубе — точки крепления страховочных тросов в кабине, перила на правом и левом борту, дополнительная алюминиевая защитная полоса на подножной полосе, грот и Genoa на 150% новые с 2017 года, Code0 с системой сворачивания UbiMayor, Solent с системой сворачивания UbiMayor, Gennaker, Raymarine ST60, автопилот Raymarine ST6001, Raymarine Axiom 10" Chartplotter, приёмник Navtex ICS nav6, Raymarine Ray 230e VHF с дополнительной люлькой в кабине, CD-радио с двумя динамиками в салоне + 2 динамиками в кабине + динамик для дополнительного баса внутри, носовой двигатель Sleipner SP95, береговой блок питания 220 В с автоматическим выключателем на остаточный ток и несколькими розетками, Зарядное устройство аккумуляторов Victron Phoenix Smart IP43 нового 2023 года, Victron Smart Shunt 500A-50mV нового 2023 года, зарядное устройство Victron CD-CD Orion нового 2023 года, Victron Smart Solar MPPT/75/10 нового 2023 года, 3 аккумулятора Victron AGM Deep Cycle для обслуживания нового 2021 года, аккумулятор 90 Ач нового 2021 года, изолатор Galvanic, электрический анкерный лебёдка, цепь из нержавеющей стали 50 тонн, Anchor Rocna и Брюс — якорь уважения, отопление Eberspacer D5L-C было капитально отремонтировано в декабре 2023 года с заменой глушителя, освещение в арке палубного дома, трёхцветный светодиодный анкер в головке мачты, соленоид для закрытия газовых баллонов, 12V розетка опоры руля, водонагреватель Isotherm 40l, стол в кабине, перила из нержавеющей стали слева и справа от лобового стекла, Внешний шкафчик с двойным баллоном, горячая и холодная вода, душ в кокпитах, дополнительная отдельная душевая с сиденьем и насосом для душа, поручень для одежды, дополнительный мансардный люк на палубе, двойная раковина из нержавеющей стали, плита на 2 конфорки, духовка, холодильник Isotherm с морозильником, плот, капитальный ремонт в 2024 году, дополнительная лестница для бушприта, радиолокационный отражатель, часы, гигрометр, барометр, ковёр на всех внутренних этажах, Радиолокационный отражатель, затемнение Ocean Ari Roll под носовым люком и в главной кабине, новый грязевой навес и навес 2024 года, светодиодные внутренние и внешние светильники, дополнительный навес, полный запасной туалетный насос, запасной ремень генератора, запасной насос для отвода воды в душе, полный комплект фильтров для дизельного и запасного моторного масла, Запасное крыльцо, съемный спиральный форштаг из нержавеющей стали с натяжителем ручки (устанавливается на месте для использования солентом с гарроччи). Регулярное техническое обслуживание проводилось ежегодно. Во время технического обслуживания в 2024 году были заменены киль генератора и масло инвертора. Экстраординарное техническое обслуживание, проведённое в июле 2020 года: - Разборка, очистка и капитальный ремонт форсунок с заменой втулок и шайб форсунок. - Разборка, очистка и капитальный ремонт теплообменника с заменой всех охлаждающих жидкостей, уплотнительных колец, прокладки подступного обменника и выхлопной трубы. - Замена ремня генератора. Последнее техническое обслуживание: - Двигатель, февраль 2025. - Обтекатель в августе 2025 года. - Замена насоса для оттока воды в душе в марте 2026 года. -- Яхта Malö AB 39 — в отличном состоянии — в настоящее время доступна для просмотра в Marina di Punta Ala (GR). Мачта Seldèn с вертикально наворачённым гротным парусом, роперкуттер на валу винта, гибкая муфта Acqua Drive, новый Seldèn vang (2020), система стаксельного стакселя Harken с переворачивающимися Genoa, бушприт Gennaker, спинакерный столб с подъемной системой, спинакерный фал (с блоками, листами...), выдвижная система Solent forestay, 2 электрические лебедки Andersen из нержавеющей стали, электрическая лебёдка Andersen из нержавеющей стали для стакселя с левого борта, Лебёдка из нержавеющей стали Andersen для гротного шпаруса на правом борту, 2 мачтовые лебёдки Andersen из нержавеющей стали для фалов, страховочные тросы на палубе — точки крепления страховочных тросов в кабине, ворота стойк с левого и правого борта, дополнительная алюминиевая защитная полоса на подножном рейле, новый грот и 150% генуя с 2017 года, код 0 с системой сворачивания UbiMayor, Солент с системой уборки UbiMayor, Gennaker, Raymarine ST60, автопилот Raymarine ST6001, картплоттер Raymarine Axiom 10", приёмник ICS nav6 Navtex, Raymarine Ray 230e VHF с дополнительным подключением в кабине, CD-радио с двумя динамиками в салоне + 2 динамиками в кабине + дополнительный сабвуфер внутри, носовой двигатель Sleipner SP95, береговой блок питания 220V с RCD и различными розетками, Зарядное устройство для аккумуляторов Victron Phoenix Smart IP43 (новое 2023 года), Victron Smart Shunt 500A-50mV (новый 2023 года), Victron CD-CD Orion — неизолированное зарядное устройство для аккумуляторов, новое в 2023 году, Victron Smart Solar MPPT/75/10 — в 2023 году, 3 сервисных аккумулятора Victron AGM Deep Cycle, новые в 2021 году, аккумулятор двигателя на 90 А·ч, новый в 2021 году, гальванический изолятор, электрическая анкерная лебёдка, 50 м цепи из нержавеющей стали, Якорь Rocna и запасной якорь Брюса, обогреватель Eberspacer D5L-C, обслуживаемый в декабре 2023 года с заменой выхлопной системы, освещение в арке палубного дома, трёхцветный светодиодный анкер на вершине мачты, соленоидный клапан для отключения газовых баллонов, розетка 12 В на опоре руля, водонагреватель Isotherm объёмом 40 литров, столик для кокпита, перила из нержавеющей стали слева и справа от лобового стекла, Внешний шкафчик с двумя газовыми баллонами, горячая и холодная проточная вода, душ в кабине, отдельная дополнительная душевая с сиденьем и насосом для душа, поручень для одежды, дополнительный иллюминатор для палубы, двойная раковина из нержавеющей стали, плита с двумя кольцами, духовка, холодильник Isotherm с морозильником, спасательный плот, обслуженный в 2024 году, дополнительная лестница для бушприта, радарный прожектор, часы, гигрометр, барометр, ковёр на всех внутренних этажах, Радарный прожектор, роликовые жалюзи Ocean Ari под носовым люком и в главной кабине, новый капот и навес с 2024 года, светодиодные внутренние и внешние светильники, дополнительный навес, запасной туалетный насос, запасной ремень генератора, запасной насос для слива душа, полный комплект запасных дизельных и моторных масляных фильтров, запасное крыльцо, запасной спиральный форштай из нержавеющей стали с натяжителем колеса (устанавливается на месте для использования с солентом с стойками). Регулярное техническое обслуживание проводится ежегодно. Во время технического обслуживания 2024 года подшипник генератора и масло в коробке передач были заменёны. Экстраординарное техническое обслуживание, проведённое в июле 2020 года: - Демонтаж, очистка и капитальный ремонт форсунок с заменой уплотнений и шайб форсунок. - Демонтаж, очистка и капитальный ремонт теплообменника, включая замену всех охлаждающих жидкостей, уплотнительных колец, прокладки теплообменника, подъёмника и выхлопной трубы. - Замена ремня генератора. Проведённое последнее техническое обслуживание: - Двигатель: февраль 2025. - Халл: август 2025. - Замена дренажного насоса душа: март 2026 года.

НДС не уплачивается. Возможность, которую нельзя упустить! Cranchi M44 построен в 2024 году и доставлен в мае 2024 года, в настоящее время у него всего 55 часов на двигателях и всего 20 часов на генераторе Общая гарантия до 17.06.2026. Vovlo Penta продлила гарантию до 17.06.2029. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации и организации просмотра!

- Отличное общее состояние - Всего 900 часов двигателя - Только частное использование