За последние 5 лет лодка претерпела работы по благоустройству. Двигатели приземлились в 2015 году и доведены до 0 часов, falchetta полностью переделаны топором мастеров на Сардинии в 2018 году, в дополнение к другим работам. Лодка готова к использованию и без необходимости exail других работ.

ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ:: • Volvo IPS 1350 (вместо стандарта IPS 1200) • Корпус передней части под лобовым стеклом • Гидравлическая подъемная платформа, чистая вместимость 500 кг • Экстракторы в туалетах владельцев, гостей и команды • Пропорциональный носовой двигатель мощностью 210 кгс • Гироскоп Seakeeper 18 • светодиодная фара с дистанционным управлением • Подводные огни, единицы No2 • DPS для Volvo IPS • Седла для тендеров в пляжной зоне, снабжении и установке; ДЕКОРАЦИЯ:: • Третья каюта с раздвижными кроватями и дверью, соединяющей с главной каютой; ЭЛЕКТРОННЫЕ:: • No 3 Volvo Glass Cockpit 16" (вместо стандартных 12") • Ночная камера Flir M232 • Система видеонаблюдения с тремя стационарными камерами (No 2 в машинном отделении, No 1 в кабине) • Внешняя стыковочная станция в верхней кабине • Предрасположенность к Starlink, включая Wi-Fi систему (модем и удлинённый кабель, предоставленные владельцем) • AIS-система для Garmin AIS Rx/Tx;; КОМФОРТ:: • Тропический кондиционер: 96 000 BTU (вместо стандартных 72 000 BTU) • Электрический теппаньяки в мокром баре • Внешний холодильник в носовой части • Водогенератор 180 л/ч • Носовая бимини-солнечная палуба с углеродными стержнями • Кормовая бимини-солнечная палуба с углеродными стержнями • Пляжная зона Бимини с углеродными стержнями • Унитаз с биде, интегрированным в ванную комнату владельца (вместо отдельного унитаза и биде) • Комбинированная стиральная и сушильная машина Bosch • Флаг-ворота в кокпите для закрытия доступа к пляжу • тендер Williams Turbojet 325;

+393461036408

Очень хорошо ухоженный и оснащённый яхта владельца от второго владельца! HR 37, разработанный German Freers, был построен компанией Hallberg Rassy в Швеции с классом CE категории A. Всего было построено 200 единиц. HR 37 подходит для дальних поездок, обеспечивая большой комфорт. В 2025 и 2026 годах были проведены следующие ремонтные работы: В 2025 году: -Яхта полностью отполирована -Новые ролики на рельсах Генуи -Грот-парус и передний парус переработаны. -3 новых розетки на 220 В на кухне, автоматическое освещение в коробке для выпечки Проверены новые кран и котёл В 2026 году: - в зимнем хранении, новые противозагрязнения, полировка корпуса и палубы - электрические 3-ступенчатые лебедки Selden Genoa, поставляемые и собранные - Перемещение двух служебных батарей сзади на переднюю часть (для носового подтягива, якоря и крепления головного паруса), сборка и подключение новой батареи на заказ, включая соединение NMEA u Bluetues для лебедок сзади - Обновлены новые цинковые аноды, газовая линия и электрическая дистанционная цепь - Кожа на руле обновлена, - установлен новый водяной насос Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!

amichelazzo@pedettiyacht.com моб +39 347 2234548

-Стабилизаторы - Хорошее оснащение

Это потрясающий Manhattan 70. Добросовестный владелец позволяет нам выставить на продажу лодку в отличном общем состоянии, безупречном эстике и постоянно обновляемой со временем. Было внесено множество улучшений: см. приложенный лист. Двигатель отлично подходит для обеспечения резерва мощности и низкого расхода. Внутри нет ковров! В отличие от ИППП. Они отличаются покрытием пола, полностью покрытым паркетом из тонкой древесины. Все внешние переходы, включая флайбридж, из тика Кормовая платформа очень приятная, кокпит с макси-столом великолепен. В парке есть огромное пространство с зонами для загара и столовой/аперитивом. Особый чёрный цвет боков отличается характерным и современным.

PARDO GT65: быстрый, гибкий и веселый для непревзойденных впечатлений от жизни на борту

Лодка в отличном состоянии

Для информации Марко Молести +39 3474566679

Цена этой Вима ван дер Валк Continental 1700 соответствует текущему состоянию яхты. Судно предлагает много пространства и потенциала, но требует внимания и ухода в нескольких аспектах. Чтобы дать потенциальным покупателям прозрачный обзор состояния, предварительное обследование уже проведено, и соответствующий отчёт по опросу доступен. Для получения дополнительной информации о яхте или запроса копии отчёта, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Эта Vripack 965 OK — надёжная и комфортная стальная моторная яхта с практичной компоновкой, надёжной инженерией и ухоженным внешним видом, подходящая для спокойных поездок и длительного пребывания на борту. Лодка готовится к сертификации CE.

Hanse 470 до сих пор находится в первой собственности. Владелец провёл ремонт яхты в 2023 году, и она обслуживается ежегодно верфью и службой судок. • Грот, передний парус обновлённый с использованием Elvström pur чёрного волокна Technora, • Zip bag с lazy jacks обновлён • Code Zero new с Elvström Tech X 170 чисто чёрный, триоптимальный с FACNOR FX furler •Капот, торт и брезент поверх руля, • все кожухи и стойки заменёны, •текущие товары в основном заменёны, • Возобновлен носовой двигатель Max-Power • Подводный корпус был капитально отремонтирован — ни в какой момент не осмос на корпусе, • Внешняя обшивка восстановлена, тиковая палуба отремонтирована, •новый плоттер • Замена плиты и духовки • Новый установленный туалет с электрическим насосом Впервые лодка была в Балтийском море с 2013 по 2017 год в Средиземном море, главным образом вокруг Пальмы-де-Майорка и Испании, в это время яхта была арендована владельцем летом, а остальное время она плавала самостоятельно. В 2017 году владелец отправил яхту Trans Atlantik в Карибское море, а в 2022 году — обратно в Балтийское море. Балтийское море теперь является территорией яхты. Отличное парусное снаряжение, модифицированная компоновка. Эксклюзивно доступно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий по запросу!