- Полная опциональная лодка - Капитальный ремонт в 2019 году - Непрерывное обычное и экстраординарное обслуживание

Solaris Yachts 37, в отличном состоянии, доступны для посещения и готовы к доставке. Интерьеры из изысканного дуба с белыми настенными элементами, дубовым дюннажем с поперечными жилами и картерами к носу. Оснащён 40-сильным Volvo Penta D2-40 с примерно 850 часами работы двигателя и складным винтом Flex-O-Fold. Чугунное лезвие с свинцовой торпедой и осадкой 2,40 м. Электрический туалет с баком для кормовой ванной, отопление Webasto Air Top 40 Evo с вентиляционными отверстиями в каюте и ванной, камбуз с 3 конфорками и крышей Corian, 2 телевизора (обеденный / передняя кабина), стереосистема Fusion MS-UD750, зарядное устройство для аккумуляторов Mastervolt, аккумуляторы двигателя + 2 сервисные батареи, дополнительная розетка на 220 В в камбузе, 6 москитных сеток Ocean Air с жалюзи. Электроника Garmin: (GPSMAP 7407 Garmin — Джамбо до мачты — Ветровая станция — Log и эхо-эхолот — Garmin VHF). Увеличенная мачта сужается в голове и окрашена в белый цвет, гидравлический Vang, гидравлический задний штаг Navtec с терминалом Dyneema, фулер Furlex TD, грот-парус на тележках с системой Harken Swinc, 6 больших лебедок Harken, один из которых электрический, фалы Spectra с карабинами, рельсы Genoa присутствуют, но не установлены, два Code 0 (один большой и один маленький), новый грот с 2024 года, Новый стаксель 2025 года, оригинальный грот-парус 2019 года и самостаксельный стаксель, открывающийся транц, душевой на палубе, карбоновый кокпитный столик с крышкой, навес с карбоновыми штангами, капот с капотом с крышкой, заменённый в 2025 году, кокпит покрыт синтетическим тиком, карбоновый переход, гильотина из плексигласа, электрический лебедка мощностью 1000 Вт с дополнительным управлением в кабине, цепь из нержавеющей стали 8 мм, Болларды из нержавеющей стали + 2 дополнительных выдвижных болларда, 3 швартованных троса, 7 крыльев, надувной тендер (без двигателя), дополнительный иллюминатор Lewmar в кормовой кабине, белая стеклопластиковая рулевая рубка, повреждённая крышка компаса, 3 огнетушителя и просроченный 4-местный прибрежный плот Eurovinil. -- Solaris Yachts 37, в отличном состоянии, доступны для просмотра и готовы к доставке. Интерьер из изысканного дуба с белыми настенными элементами, дубовыми половицами с поперечным узором и наклонной вперёд. Оснащён 40-сильным Volvo Penta D2-40 с примерно 850 часами налёта и складным винтом Flex-O-Fold. Чугунный киль со свинцовой лукой и осадкой 2,40 м. Электрический унитаз с резервуаром для кормовой ванной, отопление Webasto Air Top 40 Evo с вентиляцией в каюте и ванной, камбуз с 3 конфорками и столешницей Corian, 2 телевизора (обеденный салон + передняя кабина), стереосистема Fusion MS-UD750, зарядное устройство для аккумуляторов Mastervolt, аккумуляторы двигателя + 2 служебных батарейки, дополнительная розетка на 220 В в камбузе, 6 москитных сеток Ocean Air с жалюзи для затемняния. Электроника Garmin: (Garmin GPSMAP 7407 — Jumbo установка на мачте — ветровая станция — журнал и глубинный эхолот — Garmin VHF). Большая мачта, сужающаяся сверху и окрашенной в белый цвет, гидравлический ванг, гидравлическая стойка Navtec с концом Dyneema, стаксель Furlex TD, грот-парус на Traveller с системой Harken Swinc, 6 больших лебёдок Harken, одна из которых электрическая, фалы Spectra с крючками, гусеницы Genoa присутствуют, но не установлены, два Code 0 (один большой и один маленький), Новый грот с 2024 года, новый стаксель с 2025 года, оригинальный самоспускаемый грот и стаксель 2019 года, открывающийся транцем, уличный душ, карбоновый столик с крышкой, навес кокпита с карбоновыми штангами, капот с крышкой, заменённый в 2025 году, кабина с синтетическим тиком, карбоновый проход, люк из плексигласа, электрический лебедек мощностью 1000 Вт с дополнительным управлением в кабине, цепочка из нержавеющей стали 8 мм, Шипы из нержавеющей стали + 2 дополнительных выдвижных шипа, 3 швартованных троса, 7 крыльев, надувной тендер (без двигателя), дополнительный иллюминатор Lewmar в кормовой кабине, белая стеклопластиковая рулевая рубка, повреждённая крышка компаса, 3 огнетушителя и просроченный прибрежный спасательный плот Eurovinil на 4 места.

info@rybrokers.com

Domar D-10 2023 года в отличном состоянии и доступен для посещения. 1 каюта с двуспальной кроватью и 1 ванная комната с электрическим туалетом и зеркалами в отличном состоянии. Морские краны с одним зажимом на трубах в хорошем состоянии, трюмы в хорошем состоянии, люк старого поколения с алюминиевой рамой, тенты (включая замок для кемпера) — подушки и матрасы в отличном состоянии, горячий/холодный кондиционер с вентиляционными отверстиями также в кабине для использования с кемперным замком, VHF-радио, радар, столярные изделия и дюнаж в хорошем состоянии, Полированные стальи как новые, тиковая палуба в хорошем состоянии, оборудование покрыто как новое, 2 Volkswagen 265 л.с. двигатели с кормовым приводом, разобраны, приземлились и отремонтированы в апреле 2024 года в 9:47 часов движения, гидравлическое рулевое управление, котёл, индукционная плита — раковина — холодильник и раздвижной стол в кабине, туалет с электрическим унитазом и душем, системы 220 В и 12 В, GPS с радаром Garmin 12", электрическим лебедком с цифровым цепным счетчиком и пультом, стереосистемой Fusion с усилителем, 6 динамиками + сабвуфером, Garmin VHF с AIS, расположением телевизора в салоне, якорь из нержавеющей стали с цепью 75 м, 4 батарейки AGM по 180 Ач каждая (две для обслуживания и две для двигателей с отдельным переключателем батареи и параллельным), Солнцезащитные навесы плюс палатка с углом 360° с окнами и дверью, Bravo высотой 1 фут и колокольчиками, приземлились и отремонтированы в июне 2024 года. -- Domar D-10 2023 года в отличном состоянии и доступен для просмотра. 1 каюта с двуспальной кроватью и 1 ванная комната с электрическим туалетом и зеркалами в отличном состоянии. Морские краны с одинарными зажимами на трубах в хорошем состоянии, трюмы в хорошем состоянии, старое поколение проходов с алюминиевым каркасом, навесы (включая закрытие для кемпера) — подушки и матрасы в отличном состоянии, кондиционер горячего/холодного воздуха с вентиляционными отверстиями также в кокпите для использования с закрытием кемпера, VHF-радио, радар, деревянные отделки и половицы в хорошем состоянии, нержавеющая сталь как новая, палуба из тика в хорошем состоянии, оборудование палубы как новое, 2 внутренних двигателя Volkswagen мощностью 265 л.с., разобраны, демонтированы и отремонтированы в апреле 2024 года при наличии 947 часов работы двигателя, гидравлическое управление, котёл, впускная плита — раковина — холодильник и складной стол в кокпите, туалет с электрическим туалетом и душем, система 220 В и 12 В, GPS с радаром Garmin 12", электрическая лебедка с цифровым цепным счетчиком и пультом, стереосистема Fusion с усилителем, 6 динамиками + сабвуфером, Garmin VHF с AIS, подключение к телевизору в салоне, якорь из нержавеющей стали с цепью 75 м, 4 батарейки AGM по 180 Ач каждая (две для сервисов и две для двигателей с отдельными отключениями аккумуляторов плюс параллельно), солнцезащитные навесы плюс палатка с углом 360° с окнами и дверью, Ножки и колокольчики Bravo 1 приземлились и обслуживались в июне 2024 года.

Grand Soleil 43, в отличном состоянии и доступен для посещения. Одиночный владелец, версия 3 каюты + 2 ванные комнаты, 2006 год. Продольная стенная камбуз, тик в кабине, палубные палубы и надстройка. Электронные приборы Raymarine с автопилотом и внешним GPS, ручные туалеты, гарнитура Sail-Drive и пляжные краны заменёны, оригинальное спироидное такелажное оборудование, стаксель Harken, 4 лебедки (лебёдка на фале электрическая). Двигатель Volvo Penta Sail Drive мощностью 55 л.с. с 2200 часами пробега. -- Grand Soleil 43, в отличном состоянии и доступен для просмотра. Единственный владелец, версия с 3 каютами + 2 ванные комнаты, построена в 2006 году. Продольная камбуз, тик в кабине, переходы и палубная рубка. Электронные приборы Raymarine с автопилотом и внешним GPS, ручные унитазы, заменённая крышка Sail-Drive и морские краны, оригинальное такелажное оборудование Spiroid, фурлер стакселя Harken, 4 лебедки (лебёдка на фале электрическая). Двигатель Volvo Penta Sail Drive мощностью 55 л.с. с набегом 2200 часов.

НОВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПЕРЕХОД 2026 ГОДА, НОСОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ - CLARION STEREO - СПУТНИКОВАЯ АНТЕННА TV - TUNA TOWER - ВОДОЛАЗЫ - ЖИВЫЕ И РЫБНЫЕ АКВАРИУМЫ - СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЛАВАНИЯ - ХОЛОДИЛЬНИК КОКПИТА - ДЕРЖАТЕЛЬ УДОЧКИ - GLENDINNING (КАТУШКА КАБЕЛЯ 220 В) - ПОЛНЫЕ ПОДУШКИ - ТЕНТЫ - КОНДИЦИОНЕР C/F - ГЕНЕРАТОР 9 КВТ - ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ СТАБИЛИЗАТОР SEAKEEPER - АВТОПИЛОТ RAYMARINE - ДВОЙНОЙ ПЛОТТЕР GARMIN 12" - ЭЛЕКТРОННЫЕ ДРОССЕЛИ - RAYMARINE ECOSPEED - ЭЛЕКТРОННАЯ ПРИБОРНАЯ СИСТЕМА, УГОЛ РУЛЯ, GPS, РАДАР, GARMIN 12" DOUBLE SCREEN, ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ, VHF RAYMARINE