Other Kotter (1994) Zum Verkauf

Treibstofftank - Material: Edelstahl, Wassertank - Material: Edelstahl

Ehemaliger Motorsegler mit den Abmaßen 9,5m * 3,2m *1,2m Tiefgang mit Bj. 1994

Durchfahrtshöhe bei gelegten Mast deutlich unter den Standard 3,3m Brückenhöhe

Mercedes OM 616 mit 53kw bzw 72 PS mit ca 3.600 Betriebsstunden
Verbrauch aufgrund der Bauform von ca. 2,5 bis 3,5 Liter Diesel

Ca 8.000kg
Stehhöhe ca 1,90m im ganzen Schiff

Was erneuert wurde:
-Seetoilette inkl Verrohrung in 2024
-12V in 2023
-220V in 2022 mit zweipoliger Trennung, man kann also im Hafen/Winter Standard Verlängerungskabel anschließen ohne Gefahr der Verpolung wie es z.b. bei Kriegsschiffen verbaut wird
-Motor in 2025 mit geplanten Zylinderkopf und neuer Zylinderkopfdichtung, neuer Vorkammern, Schnell Glühkerzen 10s anstatt 60s, Einspritzdüsen, Dieselhandpumpe auf Metallpumpe umgerüstet sowie Öl und alle Filter, neuer Wärmetauscher und Verrohrung. Durch das Planen des Zylinderkopf ist der Motor quasi auf null gesetzt. Wie es damals gerne bei Taxis gemacht wurde.
-Ikea Küche inkl Tisch und Steuerstand in Eiche in 2023
-Innenbeleuchtung auf LED 2023 bis 2025
-Hupe und Scheinwerfer in 2021
-Solarlüfter in 2025

Rechnungen zwecks Nachweis vorhanden

Zur Ausstattung
-95Ah Verbraucherbatterie, 75Ah Starterbatterie
-Hydraulische Ruderanlage
-60l Dieseltank Achtern für Webasto Standheizung mit Verrohrung in alle Räume
-2*300l Nirosta Tanks. 300l für Diesel und 300l für Wasser
-3 Kojen - Tisch umbaubar zu einer, Bug mit 2-3, Einlegebrett vorhanden
-20l Heißwassertank von Quick über Heizpatrone oder Motorwärme
-Elektrische Ankerwinde
-Gasanlage für Kochen und Kühlschrank, keine Gasabnahme, Gaswarnmelder vorhanden
-Tiefenmesser
-Außendusche

Das Boot wurde 2025 geschallt. Kein Bereich dünner als 3mm. Bilder können bei Bedarf geteilt werden.
Boot war jedes Jahr im Winter aus dem Wasser. Letzten Winter der üblichen Antifouling Anstrich.

Das Boot ist Urlaubsklar und kann wenn gewünscht mit allen an Bord übergeben werden. Neuwertiges Beiboot und 5PS Parsun Motor könnte man mit dazu verhandeln.

Wie üblich beim Stahlboot: Hier und da muss mal wieder Farbe nachgestrichen werden. Farbe ist noch vorhanden und kann mit gegeben werden.

Lagerböcke sind vorhanden und können mitgegeben werden.

Weitere Bilder folgen.
Ob der Liegeplatz übernommen werden kann können wir gerne vor Ort mit dem Hafenmeister klären. Liegeplatz ist in der Innenstadt von Hamburg.

Wir verkaufen aufgrund von Vergrößerung. Die Tochter wird mittlerweile 5 Jahre.

Alle Bootdetails, Beschreibungen und Bilder wurden vom Verkäufer / Eigentümer an Online-Broker übermittelt. Online-Broker bietet die Details des Bootes in gutem Glauben an und kann weder für die Richtigkeit der Informationen noch für den Zustand des Schiffes haften oder garantieren. Ein Interessent / Käufer sollte alle Details noch mal selbst überprüfen oder seinen Gutachter damit beauftragen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines Zwischenverkaufs, einer Preisänderung oder eines Widerrufs ohne vorherige Ankündigung angeboten.