Diese Riva 68' Diable ist eine Sport-Open-Yacht der neuesten Generation, die das Konzept einer Tages-Cruiser-Yacht in einem zeitgenössischen Ton interpretiert. Die Linien sind straff, aber harmonisch, mit einem schlanken Profil, das Performance ausdrückt, ohne die typische Eleganz der Marke zu opfern. Das Deck ist rational organisiert: großer Sonnenbereich im Bug, gemütliches Cockpit mit Ess- und Minibar, sichere und gut ausgelegte Gehwege.
Der Motor, der von leistungsstarken MAN-Motoren angetrieben wird, ermöglicht hohe Geschwindigkeiten und stabiles Marschfahren auch bei hohen Geschwindigkeiten. Die Ausstattung ist präzise, die Reaktion auf das Steuer direkt, mit einem Rumpf, der Komfort und Kontrolle gewährleistet.
Die Verteilung der Außenbereiche fördert die Lebensqualität bei Tagesausflügen und kurzen Kreuzfahrten, während gleichzeitig ein Bauniveau bleibt, das der Riva-Tradition entspricht: akribische Oberflächen, ausgewählte Materialien und technische Detailgenauigkeit. Es handelt sich um einen Vorschlag, der sich an einen Eigentümer richtet, der nach einem Hochleistungs-Open, gut gebauten und im Design erkennbaren Gebäude sucht.
Innenbeschreibung
Die Innenräume des Riva 68' Diable spiegeln ein modernes und funktionales Ambiente wider, mit einem Layout, das auf Cruise-Komfort ausgelegt ist. Der Hauptsalon, der sich auf dem unteren Deck befindet, ist hell und gut organisiert, mit einer Ess- und Entspannungsbereich, die in einen linearen und gut nutzbaren Raum integriert sind.
Die Kabine des Besitzers, meist mittschiffs, bietet passende Volumina, mit Doppelbett, Kleiderschränken und eigenem Badezimmer. Die Gästekabinen sind so gestaltet, dass sie Privatsphäre und Selbstbestimmung gewährleisten, mit flachen Betten und speziellen oder geteilten Einrichtungen, abhängig von der Konfiguration.
Die Oberflächen umfassen die Verwendung von feinen Hölzern, Lacken und Stahleinsätzen, wobei ein nüchterner Stil bleibt, der der Identität des Modells entspricht. Die Beleuchtung ist so gestaltet, dass sie die Räume aufwertet, ohne sie zu belasten, während die Verteilung der technischen Räume eine geordnete Verwaltung der Systeme ermöglicht.