Boot in ausgezeichnetem Zustand Gewissenhaft gepflegt Ausgestattet mit Seakeeper 9 Stabilisator

Innenausstattung aus satiniertem Nussbaumholz - Hervorragend ausgestattete Kombüse mit aufklappbarem Fenster zum Cockpit - Essbereich im Innenbereich mit Ledersofa und Tisch vor der Kombüse - Geräumiger Salon mit Doppelsofa und versenkbarem TV - Eignerkabine mittschiffs mit eigenem Bad und Zugang über eine eigene Treppe - Gästebereich mit separater Treppe, die zur VIP-Kabine mit eigenem Bad führt, zwei Gästekabinen mit Einzelbetten, die elektrisch in ein Doppelbett umgewandelt werden können, und Gästebad mit doppelter Zugangstür - Crewkabine achtern für zwei Personen und eigenem Bad

ERSTE BESITZERHEIZUNG AUCH IM COCKPIT – EU VAT BEZAHLTER JOYSTICK+Bugtriebwerk Dieser charakteristische und erfolgreiche Princess V39 ist ein geräumiger Sportwagen, der in Qualität und sportlicher Leistung glänzt. Die Yacht wurde von uns neu an den aktuellen Erstbesitzer geliefert und wurde stets sorgfältig gepflegt. Das Boot verfügt über eine geräumige Schwimmplattform und einen bequemen L-förmigen Sitz mit ausreichend Gehfläch. Auf der Steuerbordseite gibt es eine praktische Außenküche mit Spüle, Grill und Kühlschrank. Zusätzlich ist der V39 mit einer Doppellenkposition und einer Liege auf der Backbordseite ausgestattet. Unterdecks befinden sich zwei geräumige Kabinen, deren vordere Kabine ein eigenes Badezimmer mit separater Dusche und Toilette hat. Der Saloon ist geräumig und lässt sich problemlos in zwei zusätzliche Kojen umbauen. Dank der Heizung sowohl im Innenraum als auch im Cockpit ist das Boot auch für kühlere Tage sehr geeignet. Das Manövrieren ist mühelos mit der Joystick-Lenkung und dem zusätzlichen Bugtriebwerk. OPTIONEN ð Twin Volvo D6-330DP (2 x 330 mhp) ð Joystick-Steuerung ð Rumpffarbe Weiß ð Walnuss-Innenholz mit glänzender Oberfläche (Walnuss-Kombüsenboden) Die Saloon hat Teppich đ Achterkabine mit einer gleitenden Doppelkoje-Umwandlung ð Midnight Sky Kombüsen-Arbeitsfläche ð Schiebefenster an der Steuerposition Der Cockpittisch hat teleskopische Beine und Polster ð Setze die Drop-Nasen-Kanzel anstelle der STD-Umwicklung ein Ð zusätzliche Ankerkette von 10 Metern (insgesamt 40 Meter) ð Continental 220V/240V đ Elektrischer BBQ im Cockpit-Wetbar Keramik-Elektroherd (2 Brenner) Der Fernseher (26" LED) in der Limousine mit Radio/DVD/MP3-Player ausgestattet ð Raymarine i70 Farb-Multifunktionsdisplay ð Autopilot (Raymarine p70R mit Farbanzeige und Drehzahlkreisel) ð Raymarine e125 Kartenplotter/GPS mit externem GPS und 12,1" Brilliant Ð Farbmultifunktionsanzeige ð Raymarine HD Farbradar mit 18", 4 kW Radom ð European Shipmate RS 82 DSC VHF Das Windschutzscheibenentlüftungssystem verwendet warme Luft, die vom Kalorienkondensator angetrieben wird ð Eberspracher D4 Airtronic Bootheizung đ Eberspracher Heizungsauslass im Cockpitbereich mit Umlenkventil, 2 Stück (1 Stück 225) in Kombination mit dem Windschutzscheibenentlüftungssystem ð Haltetank: SYSTEM 2 Stýri + Cockpitbestuhlung ist Movida mit Kontrastdetails zum Steuersitzsockel, Rückseite des Steuerrads Ð-Sitze, Rückenlehne der Backbordseite, gebogener Rückenlehne + Einlage in die hinteren Rückenlehnenpolster des Cockpits ð Anthrazéitgraue Sunbrella Antireflexabdeckung hinter der Windschutzscheibe Die Cockpitabdeckung in voller Höhe in dunkelgrauer Sunbrella mit abnehmbaren Seiten und Rücken ð Cockpit-Tonneau-Abdeckung in Grau đ AIS-Empfänger (Raymarine AIS350) ð TV Satalite-Empfänger (raymarine 33 STV) ś Sleipner Bugtriebwerk ð Kompass-Adjuster an Schwenkkompass ð Mastervolt Wechselrichter 220V ð Holz erhöhter Platteau-Helm ð Motorheizsystem