Sunseeker Predator 58 (1998) En venta

SUNSEEKER PREDATOR 58' Hard top, construido en marzo de 1998, velocidad máxima de 32 nudos, bañera y cubierta de popa de teca y varias opciones.

Motores 2x MAN 800 hp V8 modelo D2848 LE403.
Grupo electrógeno KOHLER 11 KWA modelo 11CCFOZ, 3420 horas.
Aire acondicionado MARINE AIR SYSTEME, 3X 16000BTU.
Potabilizadora SEA FRESH, grupos de agua de 200L/H, 24 V y 220 V.
1 camarote principal, 1 camarote doble, 1 camarote de tripulación con 2 literas, escritorio, lavadora, nevera grande en el salón, máquina de hielo y caja fría de 100L en la cabina.
Embarcación auxiliar AVON SEASPORT 3.20 (m) DL JET motor YAMAHA bicilíndrico 2 tiempos

- Primer propietario, SUNSEEKER para el Salón Náutico, hasta julio de 2006, luego propietario privado hasta la compra por parte de los siguientes propietarios en julio de 2009, poco o nada utilizado durante 6 años, pero en mantenimiento en un astillero de Mónaco y luego Cogolin hasta un reacondicionamiento en 2015 realizado por el capitán, luego venta a un propietario una vez más extremadamente cuidadoso en 2021.

Principales obras realizadas:

-2015
Motores principales:
Análisis de aceite, revisión completa del motor, comprobaciones de inyección e intercambiador, desmontaje de turbos y comprobaciones de banco.
Generador; Control de inyección, reemplazo de escape, endoscopia, prueba de compresión.
Otro; Cambio completo de la tapicería, lona de la capota dura, trabajo en la cabina delantera y la berlina de Alcántara. Revisión general de electricidad (Mega test) y revisión técnica completa.
-2016
Sustitución de los prensaestopas y de los aros de hidrolubricación en el astillero de Cap d'Ail, sustitución de un turbo en el motor de estribor, sustitución de la bomba de agua de mar del generador.
-2017
Sustitución del motor eléctrico del molinete.
-2018
Reemplazo de un enfriador de aceite de motor de cilindro/pistón/culata y babor.

-2019
Reemplazo del codo de escape del motor de babor.
-2020
Reemplazo del calentador de agua. Carenado y control de anódolos por buzos (covid), sustitución de la balsa salvavidas, baterías de motor y baterías de servicio.

Cambios anuales de aceite + filtros realizados por las empresas, carenados realizados cada año principalmente en el astillero de Cap d'Ail.

-2022/2023
Nueva hélice de proa
Nuevo paquete de baterías
El aire acondicionado está lleno y funcionando
Nuevo anti fouling con velocidad de hélice
Línea amarilla pintada en azul licto
Nuevo servicio como aceite y filtros de aceite