La cabina Acquamarina 7.50, construida por el astillero Sea Gem en 2007, es una de esas unidades que redefine el estándar de habitabilidad en su categoría. Lo que llama inmediatamente la atención del propietario más exigente es la relación entre longitud y ancho: en comparación con 7,45 metros de longitud total, el casco desarrolla una anchura máxima de 2,92 metros, una medida que normalmente se encuentra en unidades más grandes. Este enfoque de diseño no es un simple número técnico, sino que se traduce concretamente en:
Estabilidad estática y dinámica por encima de la media, perceptible tanto al navegar como durante las paradas en el ancla;
Cabina y espacios de cubierta significativamente más grandes, ideales para la vida a bordo con familia o invitados;
Un volumen interior inesperadamente generoso en la zona de la cabina para un barco de esta longitud.
Enfoque en el motor diésel VM Motori
El corazón palpitante de esta unidad está representado por el motor diésel bimotor interior V.M. Motori S.p.A., modelo MD 704 LS, una combinación que merece un estudio detallado y dedicado para los propietarios más atentos al componente mecánico:
El doble motor garantiza un nivel superior de seguridad náutica que las soluciones monomotor, asegurando maniobrabilidad y capacidad de retracción incluso en caso de fallo de uno de los dos motores;
Históricamente, los mecánicos de VM Motori han sido apreciados en el panorama de los motores diésel italianos por su sólida construcción y facilidad de mantenimiento, factores que se traducen en bajos costes de mantenimiento con el tiempo;
La tracción diésel, en comparación con sus equivalentes de gasolina, ofrece un consumo significativamente menor y una mayor autonomía en crucero, una ventaja económica significativa para quienes usan el barco con frecuencia;
La instalación interior (EB) también contribuye a un centro de gravedad más bajo y una distribución óptima del peso, lo que funciona en sinergia con la anchura del casco mencionada para ofrecer una conducción especialmente cómoda sin un balanceo excesivo.
Equipamiento y comodidad
El equipamiento a bordo incluye:
Navegación y electrónica: GPS Garmin Map 520s, brújula, ángulo de timón y cabrestante eléctrico de ancla, para una navegación y gestión de amarre sin esfuerzo;
Cubierta: plataforma de popa cubierta de teca, cojines completos a proa y popa, cubierta de asiento de proa, puerta del compartimento del motor eléctricamente elevada para fácil acceso a la sala de máquinas, escalera de baño y 6 guardabarros incluidos en el equipo;
Vida al aire libre: frigorífico exterior Coolfreeze CF-80 con dosel protector, ducha externa asistida por autoclave en la popa y el paquete completo de toldo para cierre total de la cabina, una solución que transforma la unidad en una base para acampada náutica;
Interior: baño independiente con inodoro marino eléctrico, cocina y lavabo internos, sistema de sonido con altavoces;
Sistemas: Mastervolt 12/50-3 cargador profesional de baterías para gestión eléctrica a bordo.