Amel 60 (2020) En venta

NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA:
Sistema B&G Hydra 5000 con 4 pantallas Triton² en la cabina y 1 en la mesa de cartas
2 pantallas de casco de cristal B&G Zeus³ de 16" en el timón, además de una pantalla adicional de 16" en la mesa de cartas
Pantallas multifunción Zeus³ de 9" en camarotes de propietarios y VIP
Sistema de piloto automático B&G H5000 con brújula Precision 9 + segundo piloto automático redundante
Radar B&G Halo24, transpondedor AIS Clase A (Furuno FA-170), brújula GPS HS70
Sonar ForwardScan, sensor de viento WS700, sensor de movimiento 3D H5000
Sensor meteorológico Airmar WX120, Furuno Navtex NX700
Radio SSB ICOM GM-800, VHF ICOM GM-605 y estación remota ICOM HM-229
Comunicaciones por satélite Flota de Marineros Uno
Cámaras (2) en la parte superior del mástil
Mando DOCKMATE para motor y propulsores

Brújula

ENTRETENIMIENTO:
Sistema de audio marino FUSION con altavoces TEUFEL en salón y cabina
TV Samsung QLED de 49" en salón
Red de entretenimiento con switch ethernet y NVIDIA Shield
Router Pepwave 3G/4G/WiFi + amplificador
Impresora incorporada

COCINA Y SISTEMA DE AGUA:
Cocina longitudinal con encimera de trabajo CORIAN blanca
Fregadera doble, cocina de inducción eléctrica Miele (4 quemadores) y horno con microondas
Campana extractora
Frigorífico 180 l (2 cajones), congelador 80 l, congelador adicional de salón
Lavavajillas Miele, lavadora-secadora LG, enfriador de vino
Watermaker DESSALATOR 240 l/h (24V/230V doble voltaje)
Dos calderos de agua caliente (50 l + 40 l)
Inodoros eléctricos de agua dulce (3 veces), cada uno con depósito de almacenamiento de 80 l
Depósito central de aguas grises (60 l)
Sistema de agua caliente/fría presurizada
Ocho ventiladores eléctricos interiores
Ducha de popa caliente/fría

PROPULSIÓN, POTENCIA Y AIRE ACONDICIONADO:
VOLVO PENTA D4-175 hp diésel (960 h a diciembre de 2024) con EVC
Transmisión hidráulica con hélice plegable Aquadrive y Variprop
Propulsores retráctiles de proa (24V/16hp) y popa (24V/13hp) SIDEPOWER
Generador ONAN 19 kVA (552 h a diciembre de 2024), arranque automático
Banco de baterías de servicio de litio (6 x MASTERVOLT MLI Ultra 24V/200Ah)
3 cargadores MASTERVOLT Chargemaster de 24V/100A
3 inversores MASTERVOLT 24V/4000W
Paneles solares SOLBIAN (24V/1480Wp total)
Alimentación de tierra 230V + preparación para una segunda conexión a tierra de 110V/50A
Aire acondicionado DOMETIC 48.000 BTU (salón + cabinas)
Calentador diésel WEBASTO 11kW (sistema de agua caliente, 4 enchufes)
Controles proporcionales SIDEPOWER

VELAS y APAREJO:
SPARCRAFT eléctrico de fibra de carbono enrollado con mástil con 3 separadores en barrida hacia atrás
Aparejo estacionario Dyform, estay aislado (SSB)
Brazo de aluminio SPARCRAFT (negro) con salida hidráulica
Sistemas eléctricos de enrollamiento RECKMANN para genoa y foque auto-tacante
Estancia del cortador con enrollador eléctrico
Viajero eléctrico HARKEN en la cubierta trasera
Cabrestantes eléctricos:
- 2 cabrestantes HARKEN Performa 50.2STP con driza
- 2 cabrestantes de genoa HARKEN 70.3STECCC
- 2 x HARKEN 50.3STECCC secundaria
- 1 x escota principal HARKEN 60.3STECCC
Vías con coches ajustables para génova y foque
Gennaker NORTH navega con el G2 Runner Stormlight 210 m² (nuevo 2024)
Código 0 NORTE navega Norlam Xi06
Vela mayor enrollada NORTH Velas Endurance Ocean grey (77 m²)
Genoa de enrollamiento (88 m²) y foque auto-tacante (36 m²) con protección UV
Enrollador eléctrico FACNOR E5 para Gennaker y Code 0
2 postes de spinnaker de fibra de carbono
Iluminación LED de la división, cubierta y cabina

AMARRE Y FONDEO:
Molinete eléctrico de ancla con mando a distancia en la cabina y contador de cadenas
Bauprés de acero inoxidable con rodillo de ancla integrado
Ancla de acero inoxidable ULTRA 60 kg + 125 m Cadena de acero inoxidable Cromox (12 mm)
- Segundo molinete eléctrico con ancla FORTRESS 23 kg, cadena de 10 m + 60 m de cabalgado
- Barandilla de acero inoxidable con compuertas (babor/estribor)
Asientos pushpit de teca, 4 cales de amarre + 4 cales de muelle
2 cabrestantes de amarre HARKEN de escondite en la cubierta trasera
Gran compartimento de velas (ventilado), lazareta espaciosa
Pescantes eléctricos SIMPSON, pasarela hidráulica
Espejo de popa modificado con plataforma, escalones y calas adicionales
10 guardabarros inflables (con compresor), líneas de amarre
Luces de navegación LED, luces submarinas en la popa

GENERAL:
Interior exclusivo en nogal americano barnizado en satén con paneles blancos y molduras en cuero
Salón en forma de L con mesa plegable/eléctrica y litera descapotable
Cocina longitudinal a estribor, mesa de cartas con asiento de navegante a babor
Camarote del propietario a popa: manga completa, gran litera isla con manta de protección, sofá, tocador, caja fuerte
Camarote VIP para invitados a babor con litera doble, sofá, escritorio y almacenamiento
Camarote de invitados de estribor con litera doble (superior plegable), almacenamiento
3 cabezales con ducha y inodoros eléctricos separados
Colchones multizona nuevos (propietario + VIP), tapones de seguridad en todas las literas
Persianas Oceanair y mosquiteras
Iluminación interior LED + iluminación indirecta ambiental
Cabina profunda con casita fija, volante de carbono, montaje de tienda de cabina
Mesa plegable de cabina de carbono/acero inoxidable, ducha de popa caliente/fría
Sistema de incendios en la sala de máquinas, bombas de sentina (eléctricas/manuales), mamparo de colisión
Cinco secciones estancas, EPIRB, JONBUOY, Viking 8p Balsa salvavidas
SUP Fanatic, pischel RIB de bote con consola y YAMAHA 25 hp fuera borda
Protectores solares, cojines de cabina, toldos

Crucero de largo alcance construido a medida – Especificaciones superiores y listo para el mar

Comisión del corredor excluida

¡No dudes en llamarnos!

Le invitamos amablemente a contactarnos por correo electrónico o a través de nuestros teléfonos móviles a continuación para cualquier información adicional.

PARLIAMO ITALIANO, HABLAMOS INGLÉS, WIR SPRECHEN DEUTSCH

Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR

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Disponible de martes a sábado de 08 a 12 horas, de 13 a 16
Lunes y domingo CERRADO
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La visita del barco es posible con un mínimo de 3 días de antelación (sujeto a venta previa)

Aviso legal
La Compañía proporciona la información sobre este barco de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni el estado del barco. La oferta de este barco está sujeta a venta previa, cambio de precio o retirada de la oferta sin previo aviso.