El Bavaria 32 Cruiser (2013) impresiona por su diseño atemporal, su sólida calidad de construcción y el mejor equipamiento. Con una longitud de poco menos de 10 metros, ofrece una asombrosa comodidad de espacio en dos camarotes, una cocina bien equipada y acogedoras zonas de descanso. El fiable motor Volvo Penta garantiza la seguridad, mientras que el piloto automático, el plotter de cartas y la calefacción hacen que cada viaje sea cómodo. Un barco bien cuidado que está listo para partir inmediatamente. ¡Nuevo antifouling en primavera de 2026! El primer propietario tuvo el yate en alquiler en el mar Báltico durante los tres primeros años. A partir de entonces, se utilizó exclusivamente de forma privada. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Te enviaremos más fotos y documentos, incluyendo dimensiones y espacio para la cabeza, si lo solicitamos! ¡Te enviaremos más fotos y documentos, incluyendo dimensiones y espacio para la cabeza, si lo solicitamos!

Yates Langosteros Mediterráneo Siguiente Nivel - ¡Diseño del casco optimizado tanto como desplazamiento como planeador! - Motores y motores bajo la cabina, sin calor ni olores en el salón - Accionado por engranaje en V, significativamente menos vibraciones gracias a la máquina sin potencia y a la mayor vida útil de los motores - Madera de teca en el exterior de madera maciza, terraza aproximadamente 12 mm maciza - Equipamiento completo al precio básico Cada yate es único, con una artesanía tradicional y la posibilidad de personalizar muchos detalles. opcional: motores más grandes: 2 x 450 hp, velocidad máxima 31 nudos, velocidad de crucero: 26 nudos Es posible una distribución de 2 o 3 cabinas, diseño individual, por ejemplo, del salón y la cocina posible. Hemos visitado el astillero y el equipo, y te apoyaremos personalmente durante todo el proceso de construcción como expertos.

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A continuación se presenta una lista no exhaustiva de los trabajos que se realizarán en el barco. El alcance del trabajo dependerá del resultado final deseado: * Inspección de ambas locomotoras por un profesional. * Repintado exterior e interior. * Restauración o sustitución de parte del contrachapado exterior. * Gran limpieza interior, incluyendo la sentina. Es importante señalar que este barco data de 1972 y, por tanto, requiere un mantenimiento constante.