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Opcional completo IVA PAGADO

En 2021 barco con bandera del Reino Unido. Sustitución de prensaestopas + inspección del eje realizada por el propietario anterior. Compra de la embarcación en enero de 2022 por parte de nuestro cliente. Comercial con bandera de Malta. En 2022: Motores: sustitución de todos los inyectores Motores de servicio Generadores: inyectores de repuesto + servicio. Interiores: sustitución de todo el colchón + ropa de cama Nuevos platos, vasos, etc. Nuevo suelo de madera en el salón principal Reemplazo de toda la alfombra en la cubierta inferior (habitaciones y pasillo) Cortinas nuevas en el salón principal y en todas las habitaciones 2 neveras nuevas en cocina. Fly deck : refuerzo estructural de la embarcación auxiliar Crain Instalación de un pasamanos de acero inoxidable alrededor de la cubierta de mosca Casco y superestructura Retoque de pintura y pulido completo Sala de máquinas: inspección y servicio de todas las bombas (incendio, sentina, agua dulce, aguas negras, transferencia de diesel) Servicio en todo el sistema: Alfa Laval, aire acondicionado, transmisión, grifos de mar. Baterías nuevas (motores, servicio, emergencia, radio) Dique seco del astillero: antifouling del casco, prospeed, etc. Reacondicionamiento total en invierno 2022 en torno a los 300k euros. Inspección de estabilidad con Malta para obtener la carta estática para 40 personas. En 2023 : Servicios de motores Servicios de Generadores Todos los servicios del sistema Pintura de retoque en casco Mantenimiento de la teca. Nueva antena de internet 5 G con nuevo router y nuevo punto de acceso Actualizaciones de TV y audio Servicios de transmisión Astillero, casco, antifouling, etc. 2024 : inspección del casco del astillero intermédiaire por Malta + antiincrustante y 2 válvulas marítimas sustituidas Operación a finales de enero de 2025. Transmisión : Elástico Vulcan reemplazado y Cargador de batería de radio reemplazado. Motores de servicio realizados Generador de servicio en marzo de 2025. El propietario está pagando adecuadamente a la tripulación y al mantenimiento. La carta de ingresos es de 250k euros El capitán está a bordo desde 2022, es decir, desde el comienzo de la compra por parte del propietario actual

+390112457841

Precio de venta último € 570.000 Agosto 2024

el barco tiene una longitud de mt. 9.90, así registrados, mientras que el general es mt. 11,70; la anchura es mt. 3.80.

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el barco tiene una longitud de mt. 9.90, así registrados, mientras que el general es mt. 11,70; la anchura es mt. 3.80.

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ÚLTIMA OBRA 2025 RELACIONADO CON LA QUILLA :LIMPIEZA EXTENSIVA / NUEVO SENSOR DE NIVEL RELACIONADO CON EL CASCO: CASCO BRILLANTE EXTENSIVO / SUPERESTRUCTURA BRILLANTE EXTENSIVA / BRILLO DE HÉLICES / REEMPLAZO EXTENSIVO DE TUBERÍAS / NUEVOS ÁNODOS / NUEVAS PLACAS DE ACERO / NUEVO SENSOR DE PROFUNDIDAD / VELOCIDAD ELÉCTRICO: NUEVAS BATERÍAS / NUEVO CABLEADO / NUEVAS LUCES / NUEVA RED BNG / NUEVOS CUADROS ELÉCTRICOS / NUEVOS AUTOMATISMOS / REVISIÓN DE SEPARADORES DE ACEITE / REVISIÓN DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES ANCLAS: ENDEREZAMIENTO Y PINTURA / MANTENIMIENTO DE CABRESTANTES DE ANCLA / ROTURAS DE ANCLA NUEVAS / CADENA DE ANCLA LUSTRADA Y PINTADA HÉLICE DE PROA: NUEVO AISLAMIENTO - HÉLICE DE PROA - SALA DE BOMBAS - SALA DE MÁQUINAS / HÉLICE RELUCIENTE / CABLEADO NUEVO / PAQUETE DE ENERGÍA NUEVO / MOTOR REVISADO CUBIERTA: REEMPLAZOS DE TECA SEGÚN Y DONDE SEA NECESARIO / SERVICIO DE PASAMANOS DE ACERO INOXIDABLE / CABRESTANTES REVISADOS / ÁREAS BLANCAS REILUMINADAS / MANTENIMIENTO DE GRÚA / VENTANAS DE CUBIERTA REVISADAS SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN: COMPRESORES Nº 1 Y Nº 2 AIRE ACONDICIONADO / SERVICIO DE FRIGORÍFICO Y CONGELADOR CON COMPRESOR Nº 1 Y NO2 / REVISIÓN DE LOS FRIGORÍFICOS / REVISIÓN DE LOS CONGELADORES / NUEVAS TUBERÍAS EN TODOS LOS SISTEMAS - SALA DE BOMBAS / NUEVOS CUADROS ELÉCTRICOS MOTORES PRINCIPALES: MTU - SERVICIO ANUAL OFICIAL DEL TALLER GENERADORES DIESEL: NORTHERN LIGHTS - SERVICIO EXTENSIVO DE GENERADORES / VÁLVULAS DE MARIPOSA DE DESBORDAMIENTO GHIBSON 4 DG Y M / E - VÁLVULAS POR LA BORDA INTERIOR: COLCHONES NUEVOS / ALFOMBRAS NUEVAS / ACABADOS DE MADERA BRILLANTES ENCUESTAS ANUALES: LSA / FFE / GMDSS / CLASS ANNUALS VELAS: CUERDAS NUEVAS ORDENADAS SEGÚN SEA NECESARIO

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA AMERICAN FISHERMAN Construido por pescadores para pescadores La velocidad mínima, en el caso de curricán en vivo, es de 1,8 nudos sin la ayuda de una válvula de curricán, mientras que la actitud planeada se pierde en torno a los 15 nudos".

En la cubierta principal, los límites entre el interior y el exterior desaparecen, creando un único gran espacio abierto. Entrada a una gran cocina en forma de U totalmente equipada que da al exterior con un útil y elegante mueble de bar, frente al comedor en forma de L; amplio y cómodo sofá en forma de U; en la cubierta inferior encontramos el camarote VIP en proa con cama doble y baño privado con cabina de ducha separada; camarote principal en el centro del barco con cama king size y baño en suite con cabina de ducha separada; Tercer camarote doble con dos camas individuales en el suelo y baño completo.

La gran novedad de Pardo Yachts en la gama Endurance: E72 Diseño: Cocina hacia arriba o hacia abajo 61 m² de zona de relax en popa con terrazas laterales abiertas Casco optimizado para motores de propulsión IPS y configurable para motores híbridos de bajo consumo de combustible (aproximadamente 900 millas de autonomía). T-top optimizado con lamas, terrazas laterales hidráulicas y garaje auxiliar (hasta 4m).

Ambiente aireado y espacioso que ve perfectamente el gran comedor y la cocina totalmente equipada al frente; Doble camarote principal en proa enmarcado por grandes ventanales e inundado de luz natural con baño en suite completo con cabina de ducha separada; Cabina VIP en el centro del barco con dos camas individuales que se pueden convertir en una cama de matrimonio si es necesario; generoso tercer camarote con literas; Segundo baño con cabina de ducha separada.

Pardo 43 - Disponibilidad temporada 2024 Distribución: Cabina principal - Cabina de invitados - Baño con cabina de ducha - Cocina al aire libre Techo en T de fibra de carbono, gran espacio para caminar y parabrisas sin pilares. Diseño único con proa negativa, casco en forma de V con ángulo de popa de 16° y un ángulo de proa más grande

Propietario único Versión 4 camarotes 5 baños + tripulación con 3 camarotes y 3 baños

Este Sanlorenzo SL62 está equipado con tres cabinas y tres baños.

Una vez más, la marcha 640 marca un punto de inflexión, que ofrece soluciones nunca antes visto en esta categoría. Construido sobre el éxito revolucionario de la serie 500, este yate revoluciona la gama con un enfoque innovador para el diseño y distribución del espacio. ¡Únete al futuro de yates de lujo con el nuevo Galeon 640 FLY!