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- Embarcación totalmente opcional - Reforma importante en 2019 - Mantenimiento ordinario y extraordinario continuo

Solaris Yachts 37, en excelente estado, disponible para visitas y listo para entregar. Interiores refinados de roble con unidades murales pintadas de blanco, dunnage de roble con vetas transversales y cartografía hacia la proa. Impulsado por un Volvo Penta D2-40 de 40 CV con unas 850 horas de motor y una hélice plegable Flex-O-Fold. Hoja de hierro fundido con torpedo de plomo y calado de 2,40 m. Inodoro eléctrico con depósito de almacenamiento para baño trasero, calefacción Webasto Air Top 40 Evo con rejillas en las cabinas y el baño, cocina de 3 quemadores con techo Corian, 2 televisores (comedor + cabina delantera), sistema de sonido Fusion MS-UD750, cargador de pilas Mastervolt, baterías de motor + 2 baterías de servicio, enchufe adicional de 220V en la cocina, 6 mosquiteras Ocean Air con persianas. Electrónica Garmin: (GPSMAP 7407 Garmin - Jumbo a mástil - Estación eólica - Sonda de tronco y eco - Garmin VHF). Mástil sobredimensionado cónico en la proa y pintado de blanco, Vang hidráulico, estay hidráulico Navtec con terminal Dyneema, enrollador Furlex TD, vela mayor en tranvías con sistema Harken Swinc, 6 cabrestantes Harken sobredimensionados, uno de ellos eléctrico, drizas Spectra con mosquetones, raíles Genoa presentes pero no montados, dos Código 0 (uno grande y otro pequeño), vela mayor nueva desde 2024, Foque nuevo de 2025, vela mayor original de 2019 y foque auto-virante, popa que se abre, ducha en la cubierta, mesa de cabina de carbono con cubierta, toldo de la cabina con postes de carbono, capó de salpicadura con cubierta reemplazado en 2025, cabina revestida con teca sintética, pasadizo de carbono, guillotina de plexiglás, molinete eléctrico de 1000W con control adicional en la cabina, cadena de acero inoxidable de 8 mm, Bolardos de acero inoxidable + 2 bolardos retráctiles adicionales, 3 amarres, 7 guardabarros, tender inflable (sin motor), ojo de buey adicional Lewmar en la cabina trasera, timón de fibra de vidrio blanca, cubierta de brújula dañada, 3 extintores y una balsa costera Eurovinil de 4 plazas caducada. -- Solaris Yachts 37, en excelente estado, disponible para observaciones y listo para entrega. Interior refinado de roble con unidades murales pintadas de blanco, suelos de roble con vetas cruzadas y una plataforma inclinada hacia adelante. Impulsado por un Volvo Penta D2-40 de 40 CV con aproximadamente 850 horas de vuelo y una hélice plegable Flex-O-Fold. Quilla de hierro fundido con bulbo de plomo y un calado de 2,40 m. Inodoro eléctrico con depósito de almacenamiento para el baño trasero, calefacción Webasto Air Top 40 Evo con rejillas en las cabinas y el baño, cocina de 3 quemadores con encimera Corian, 2 televisores (comedor + cabina delantera), sistema de sonido Fusion MS-UD750, cargador de batería Mastervolt, baterías de motor + 2 baterías de servicio, enchufe adicional de 220V en la cocina, 6 mosquiteras Ocean Air con persianas opacas. Electrónica Garmin: (Garmin GPSMAP 7407 - Unidad montada en mástil gigante - Estación de viento - Sonda de registro y profundidad - Garmin VHF). Mástil sobredimensionado, cónico en la parte superior y pintado de blanco, vang hidráulico, estay hidráulico Navtec con extremo Dyneema, enrollador de foque Furlex TD, vela mayor en traveller con sistema Harken Swinc, 6 cabrestantes Harken sobredimensionados, uno de ellos eléctrico, descolas Spectra con ganchos de presión, orugas Genoa presentes pero no instaladas, dos Code 0 (uno grande y otro pequeño), Vela mayor nueva desde 2024, foque nuevo desde 2025, vela mayor y foque auto-virantes originales desde 2019, travesa abrantable, ducha exterior, mesa de cabina de carbono con cubierta, toldo de la cabina con postes de carbono, capucha con cubierta reemplazada en 2025, cabina revestida con teca sintética, pasadizo de fibra de carbono, techo solar de plexiglás, molinete eléctrico de 1000W con control adicional en la cabina, cadena de acero inoxidable de 8 mm, Calas de acero inoxidable + 2 calas retráctiles adicionales, 3 amarres, 7 guardabarros, tender inflable (sin motor), portillo adicional de Lewmar en la cabina trasera, timonera de fibra de vidrio blanca, cubierta de brújula dañada, 3 extintores y balsa salvavidas costera Eurovinil de 4 personas caducada.

- Barco en buen estado, listo para su uso - Siempre almacenado en su interior - Solo agua dulce - Vendido con el vaso original de Riva

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Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para visitas. 1 camarote con cama matrimonial y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifas de mar con una sola abrazadera en los tubos en buen estado, sentinas en buen estado, escotilla de generación antigua con armazón de aluminio, toldos (incluyendo bloqueo de camper) - Cojines y colchones en excelente estado, aire acondicionado caliente/frío con rejillas también en la cabina para uso con bloqueo de camping, radio VHF, radar, montantería y Dunnage en buen estado. Acero pulido como nuevo, cubierta de teca en buen estado, equipamiento recubierto como nuevo, 2 motores Volkswagen de tracción popa de 265 hp, desmontados, aterrizados y revisados en abril de 2024 con 947 horas de movimiento real, dirección hidráulica, caldera, cocina de inducción, lavabo, frigorífico y mesa retráctil en la cabina, inodoro con inodoro eléctrico y ducha, sistema de 220 V y 12 V. GPS con radar Garmin de 12", molinete eléctrico con contador de cadenas digital y mando a distancia, sistema de fusión estéreo con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, predisposición para TV en la cabina, ancla de acero inoxidable con cadena de 75 m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con interruptor de batería separado más paralelo). Toldos solares más tienda de camping de 360° con ventanas y puerta, Bravo 1 pie y campanas aterrizados y revisados en junio de 2024. -- Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para su visita. 1 camarote con cama matrimonial y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifos de mar con abrazaderas simples en tuberías en buen estado, sentinas en buen estado, pasarela de la generación antigua con armazón de aluminio, toldos (incluido cierre de camper) - Cojines y colchones en excelente estado, aire acondicionado caliente/frío con ventilaciones también en la cabina para cierre de camper, radio VHF, radar, carpintería y suelos en buen estado, acero inoxidable como nuevo, Cubierta de teca en buen estado, equipamiento de cubierta como nuevo, 2 motores Volkswagen Volkswagen de 265 hp a bordo, desmontados, retirados y revisados en abril de 2024 con 947 horas de motor reales, dirección hidráulica, caldera, cocina de admisión - lavabo - Frigorífico y mesa abatible en la cabina, inodoro con WC eléctrico y ducha, sistema de 220 V y 12V, GPS con radar Garmin de 12". molinete eléctrico con contador de cadenas digital y mando a distancia, sistema de sonido de fusión con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, conexión TV en la cabina, anclaje de acero inoxidable con cadena de 75 m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con desconectores de batería separados más paralelo), toldos solares además de tienda de camping 360° con ventanas y puertas, Las patas y campanas del Bravo 1 aterrizaron y se revisaron en junio de 2024.

p.peroni@rybrokers.com