Pershing 82 (2018) En vente

Juin 2022
Atterrissage moteur pour un entretien extraordinaire
Avec garantie moteur complète jusqu’à la fin de 2025

Travaux 2021
Modification du siège du cockpit avec table rabattable et construction de la proue de la banquette via le bain de soleil arrière
Installation d’une nouvelle table extensible avec un système de relevage-abaissement pour servir de table à manger ou de table fumeur
À la place de la table à manger en verre dans le salon, un meuble a été créé avec la même essence (originale) que le mobilier intérieur pour augmenter l’espace de rangement et déplacer le réfrigérateur interne
Cabine principale : remplacement de la porte vitrée d’origine de la salle de bain et création d’une cloison qui abrite la nouvelle porte coulissante de la salle de bain et la plus grande télévision qui se trouve devant le lit et positionnée à l’intérieur d’un miroir (télévision miroir)
Rénovation des panneaux du tableau de bord du poste de pilotage du bain de soleil avec de nouvelles sérigraphies originales qui étaient à l’origine en aspect carbone et maintenant en vrai carbone
Remake du nouveau nom ''Pershing 82 VHP'' en silicone avec la police Pershing originale
Mise en place de points lumineux dans les marches du pont inférieur
Nouveau système d’éclairage de navigation Lopolight ;
Pose d’Ice-Teak gris (teck synthétique) avec le logo ''Pershing'' dans le garage au lieu du diamant antidérapant pour améliorer l’adhérence et l’impact esthétique
Révision de la pompe haute pression du dessalinisateur
Installation d’un adoucisseur d’eau avec vanne à deux voies pour le chargement direct dans les réservoirs d’eau claire ou utilisation d’eau détartrée directe pour tous les systèmes embarqués à l’exception des autoclaves
Installation d’un anémomètre et d’un anémomètre avec outil interne Simrad dédié
Cuir neuf (Frau) encastré sur le sol du meuble d’entrée du salon

TRAVAUX RÉALISÉS SOUS LA GARANTIE DU SITE PERSHING (c’est-à-dire par des entreprises officielles envoyées par le site Pershing et avec une nouvelle garantie sur les travaux effectués)
Service complet du système Top prévu pour 400 heures de fonctionnement (vidange d’huile, écouteurs, enregistrements du capteur de trim)
Remplacement du cardan des deux queues par le haut
Mise à jour du logiciel de l’unité de contrôle du moteur MTU
Remplacement du joint de carter d’huile MTU
Modification des grilles d’admission d’air à entrée forcée de la salle des machines et installation de filtres empêchant l’entrée d’air salin
Peinture presque complète de la coque et des parties de la superstructure
Démontage des portes latérales pour remplacer les potentiomètres qui ajustent l’interrupteur de fin de course de fermeture des portes
Peinture presque complète du rouf, de la porte arrière, du cockpit et des pièces qui n’avaient pas été peintes à la perfection au printemps 2021