Capelli 24 Onyx (bateau spécial, lisez attentivement) avec moteur Mercruiser V8 5.0L avec 200 heures de moteur (liste de travail à la fin - prêt à partir pour 2026). Attention ! Version 5.0, la plus demandée pour son excellent consumo.
Quatre personnes dormant, salle de bain séparée.
Les accessoires comprenaient : Instruments : GPS et sondeur d’écho Lowrance HDS 9" PRO avec sonde HDS 3 en 1 complète avec carte adriatique, volets automatiques électrohydrauliques avec système Mente Marine (roulis et tangage),
Intérieur : salle de bain séparée, toilettes électriques avec macérateur d’eau noire, 3 prises 12V, 2 prises 220V provenant de prises à bord protégées par un différentiel de classe A, télévision LED avec tuner TV et antenne, 4 plafonniers intérieurs (cabine + barre de lit + cloche + RGB dans les remparts internes du lit avant).
Systèmes : système stéréo Boss Marine 450W avec amplificateur, NMEA2000 réseau avec divers capteurs (niveau de carburant, niveau d’eau, débit de carburant), chauffe-eau pour douches extérieures et mélangeur de douche, nouveau guindlon électrique Quick avec ancre de 10 kg, commandes à double treuil, système électrique 12V (rev.2024), onduleur Victron Pure Wave 12V - 230V 500W avec prise 220V dans l’habitacle, point de départ double Fiam Titanium 110Ah 960A, diviseur de charge Victron Energy 3 sorties 100A, panneaux solaires photovoltaïques de 120W, auvent, chargeur à terre Victron avec connexion bluetooth, 3 prises 12V dans l’habitacle, système électrique surdimensionné avec nouveaux câbles et capacité.
Divers accessoires : échelle maritime neuve et pliante, deuxième échelle de rechange, 5 marches, système de cuisine avec nouvelle bouteille de gaz et nouveaux tuyaux, nouvelle pompe de cale automatique, second manuel de service, 2 porte-tiges, projecteurs sous-marins bleus, projecteurs de pont avec lumière diffuse, plateforme arrière surdimensionnée, plancher en teck synthétique Plasdeck sur le cockpit et la plateforme, Arceau de sécurité avec 5 projecteurs LED, projecteur réglable sur la barre de protection, double auvent pour fermeture complète ou partielle du camping-car.
Hiver 2022 : moteur atterri et nouveaux élévateurs et collecteurs, pompes à essence, pompe à eau, tuyaux de finition, distribution, démarreur, alternateur, distributeur, capuchon et câbles, bougies d’allumage, câbles de bougie, tout documenté. - Hiver 2024 : cloche remplacée, tableau arrière, goupille de goupille de gouvernail, câbles de vitesses, coffrons, roulements, capteur de trim). Travaux réalisés en 2024/2036 avec atterrissage à pied et moteur, révision générale. Puis le stockage hivernal. Service moteur en décembre 2025 effectué et composé de : huile moteur, huile de pied, filtres, hélice, zincs). Le carénage a été amené à ZERO en 2022 avec un nouveau cycle anti-osmose. Bateau visible depuis le Centro Nautico Lignano à partir de la mi-janvier 2026.
Une opportunité vraiment incontournable.