Fjord 40 Walk Around (2016) En vente

Excellent état

TVA payée

Drapeau italien

Très bon état

TVA payée

Drapeau de l’Italie

RÉF 3200

Descriptions supplémentaires
Disposition:

Une cabine open space avec lit double et canapé qui se transforme en deuxième lit, plus salle de bain avec bac à douche à l’intérieur.

Intérieur en teck léger et fardage en teck.

Plan de pont avec table électrique à l’arrière qui peut être transformée en bain de soleil si nécessaire.

Le bain de soleil arrière peut être relevé car il est hydrauliquement électrique et vous permet d’effectuer une inspection à 360 degrés des moteurs

Centre bateau avec armoire derrière le siège de barre qui abrite une cuisine avec brûleurs et évier, ainsi que des compartiments avec réfrigérateur et rangement

Deux sièges pilotes devant le pont protégés par une haute vitre pour le vent, au-dessus du pont il y a un toit rigide, où vous pouvez commencer une extension d’un auvent d’ombrage qui atteint la poupe et soutenu par deux tiges d’acier.

À l’avant, au-dessus de la cabine double, il y a un deuxième bain de soleil que l’on peut atteindre depuis le même pont en teck qui commence de la poupe à la proue.

Disposition:

Une cabine open space avec lit double, canapé qui se transforme en deuxième lit et salle de bain avec bac à douche à l’intérieur.

Intérieur en teck léger et fardage en teck.

A l’arrière, plan de pont avec table électrique qui se transforme en bain de soleil si nécessaire.

Le bain de soleil électro-hydraulique à l’arrière peut être relevé et permet une inspection à 360 degrés des moteurs.

Au centre du bateau, derrière le siège de la barre, il y a une cuisine avec cuisinière, évier, compartiments avec réfrigérateur et rangement.

En face du pont, il y a deux sièges pilotes protégés par une grande vitre contre le vent, au-dessus du pont il y a un T-top rigide, avec un auvent pour l’ombre (soutenu par deux tiges d’acier) qui peut être étendu jusqu’à la poupe en cas de besoin.

Démenti
La Société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations, ni garantir l’état du navire.

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La Compagnie publie les détails de ce navire de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l’exactitude de ces informations.