BAVARIA 46 CRUISER VOILIER EN VENTE
SNOW WHITE est un Bavaria Cruiser 46 construit en 2018, lancé en juin 2019, avec 900 heures de moteur et seulement deux propriétaires privés. Il dispose de quatre cabines, 8 couchettes, 3 têtes et 1 cabine de douche. Les points forts de ce modèle sont entre autres la hauteur interne élevée (>2 mètres également dans les têtes), l’immense plate-forme de baignade, le système de gouvernail double et la possibilité d’avoir 3 ou quatre cabines. Les mises à niveau les plus importantes par le propriétaire actuel sont: un banc de batteries LifePo (lithium) avec 600 Ah, Victron Multiplus avec de puissants panneaux solaires et un écran tactile Cerbo GX, un dessalinisateur Schenker (100l / h), une plate-forme de baignade télécommandée sans fil, le dernier radar B & G et un nouveau mât et voiles, alternateur Balmar 150A. Le prix est maintenant de 245'000€ TTC et tous les accessoires. Il est amarré à Civitavecchia, en Italie, et peut être vu et acheté immédiatement.
Équipement principal et pourvoirie
Moteur Volvo Penta D2-50 avec saildrive, surfaces couleur bois Acajou, coque couleur blanc, pack navigation Advanced, avec transducteur DST800 pour la vitesse, la profondeur et la température, mât d’enroulement et systèmes d’enroulement à rouleaux incl. Voile principale et flèche Dacron avec protection UV, kicker à tige avec ressort à gaz, quille peu profonde, lignes de vie, rembourrage intérieur Anthracite, cabine flexible à l’avant du navire (convertible en cabine simple ou double), écran multifonction B&G Zeus3 9 » avec Wi-Fi GoFree™ intégré, 2 x écrans d’instruments B&G Triton2 (un par poste de barre), girouette B&G, B&G V50 VHF avec récepteur AIS intégré + émetteur AIS V3100, radar B&G Halo24, pilote automatique B&G avec boussole de cap, propulseur d’étrave, système de chauffage diesel Webasto, capot de pulvérisation, bimini, ancre, chaîne d’ancrage (50m) et guindeau électrique 1600 Watt, échelle pour la plate-forme arrière, lampe ombragée pour table de poupe extérieure, chaudière à eau chaude, douche arrière chaude et froide externe, turnbuckle de backstay, table de cockpit, réservoirs d’égout dans les 3 têtes, cuisinière à gaz avec four, deux réfrigérateurs avec congélateur, évier en acier inoxydable, extincteurs, 1 pompe de cale manuelle et 1 pompe électrique, motoculteur de secours, réflecteur radar Echomax, ailes, lignes d’amarrage et autres équipements nécessaires au voyage océanique sont sur le bateau, panneaux solaires (1 m2) fixés horizontalement sur le pont, Ocean Signal EPIRB, Ocean Signal SART, Plastimo Transocean radeau de sauvetage ISAF pour 8 personnes >24 heures, 8 gilets de sauvetage (4 Secumar ultra 170 et 4 Secumar Survival 220, dispositif de signalisation AIS pour 3 gilets), dériveur 2,7 mètres avec moteur hors-bord Honda 2,3 HP, réservoir d’accumulateur d’eau de 8 litres, collier de sauvetage, radio numérique avec Bluetooth et système CD avec haut-parleurs internes et externes, système de signal sonore (corne de brume électrique), station météo, voile gennaker avec accessoires, voile de vent 9 m2, équipement de cuisine complet - cuisine et repas - pour 8 personnes, draps, couettes, housses de couette et serviettes pour 8 personnes, ensemble de flair complet, boussole à main, jumelle MINOX BN C II 7x50, drapeau de signalisation, bouée de marquage avec lumière, projecteur LED portatif, ancre Danforth supplémentaire 20 Kg avec 15 m de chaîne et 35 de ligne, matériel de levage d’urgence pour MOB, plusieurs atlas papier et cartes marines pour l’Europe du Nord, la Méditerranée et les Caraïbes, cartes électroniques pour traceur pour la mer du Nord, l’Atlantique européen, la Méditerranée et l’Amérique centrale / du Sud, SUP et canoë gonflable, mât de drapeau en acier inoxydable pour la poupe, klaxon de signalisation, crochet télescopique de bateau de 3,2 mètres, poteau de spinnaker, ensemble complet d’outils - meuleuse d’angle incluse, pièces de rechange essentielles – hélice de rechange incluse.
Caractéristiques principales du Bavaria Cruiser 46
Version : Ébauche du haut-fond
Type de coque: Monocoque
Catégorie : Voilier de croisière hauturier
Chantier naval: Bavaria Yachtbau
Concepteur : Bruce Farr
Prix: Yacht européen de l’année 2015 cat. Croiseur familial
Construction: GRP (polyester renforcé de verre)
Quille: Aileron avec ampoule
Barre: 2 roues
Gouvernail: 2 gouvernails de bêche
Cockpit: Cockpit arrière ouvert avec système de fermeture
Certification CE : A
Dimensions principales du Bavaria Cruiser 46
Longueur hors tout LOA: 46' 10"/14,27 m
Longueur de la coque: 44' 7"/13,59 m
Longueur de la ligne de flottaison: 41' 10"/12,75 m
Largeur (largeur): 14' 4"/4,35 m
Tirant d’eau: 5' 8"/1,73 m
Hauteur du mât de DWL: 68' 1"/20,75 m
Déplacement léger: 27778 lbs./12600 kg
Poids du ballast : 7694 lb/3490 kg
Type de ballast: Fonte
Gréement et voiles du Bavaria Cruiser 46 (tous neufs 2023)
Surface de voile au vent: 1152 sq.ft / 107 m2
Surface de voile sous le vent: 2217 sq.ft / 206 m2
Surface de la grand-voile: 603 sq.ft / 56 m2
Superficie de la flèche : 549 pi.ca.b./51 m2
Superficie de Gennaker : 1615 pi.ca./150 m2
Type de gréement: Sloop Marconi 7/8
Position du mât: Mât à gradins de pont
Spars : Mât et flèche en aluminium
Gréement debout: fil de brin 1x19
Non. de lev. Nombre d’épandeurs : 2
Angle des épandeurs: balayé vers l’arrière
I = 58' 10"/17,93 m
J = 18' 1"/5,51 m
P = 56' 5"/17,20 m
E = 18' 2"/ 5,54 m
Performances du Bavaria Cruiser 46
Surface de voile au vent jusqu’au déplacement : 19,76
Zone de voile sous le vent jusqu’au déplacement : 38,04
Rapport déplacement-longueur (DLR): 173
Rapport de ballast: 28 %
Vitesse de la coque : 8,66 nœuds
Moteur auxiliaire du Bavaria Cruiser 46
Moteur: 1
Type de moteur: Moteur in-bord - saildrive
Moteur: 50 HP
Type de carburant: Diesel
Capacité du réservoir de carburant: 55,5 gal / 210 allumé
Bavaria Cruiser 46's Hébergement
Cabines (min/max): 3/4
Couchettes (min/max): 6/8
Têtes: 3
Capacité du réservoir d’eau douce: 95,1 gal / 360 allumé
Ce yacht est la version à 4 cabines.