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Salpa Yachts Soleil 24.5, en excellent état et disponible pour des visites à Porto Verde - Scarlino (GR). Année 2024. Moteur Mercury V6 de 200 chevaux année 2024 - avec environ 140 heures de consommation - toujours sous garantie jusqu’en 2027. Poids sans moteur égal à 1100 KG, poids moteur 216 KG. Acier assez poli, auvents en bon état, excellents robinets de marine, barre de sécurité rabattable, coussins complets comme neufs, table cockpit, réfrigérateur extérieur en acier, système de douche et lavabo, guindeau électrique avec commande de console, stéréo BT, réservoir d’eau avec autoclave et douche à main, GPS cartographique Garmin 6 » + ECO, GPS cartographique 9 » + ECO, radio VHF, système double batterie, Kit de pont de soleil à la poupe, auvent en arc en acier, perche de remorquage à ski, poêle à gaz, couvercle de la console, teck synthétique à la proue, kit de pont solaire à la poupe, couvercle de console et siège guide, copie du certificat CE, Déclaration de conformité. -- Salpa Yachts Soleil 24.5, en excellent état et disponible à la visite à Porto Verde - Scarlino (GR). Année 2024. Moteur V6 Mercury 200 HP, année 2024 - avec environ 140 heures de disponibilité - toujours sous garantie jusqu’en 2027. Poids sans moteur 1100 kg, poids moteur 216 kg. La structure en acier est assez brillante, les auvents sont en bon état, d’excellents robinets de mer, un arceau de sécurité rabattable, des coussins complets et comme neufs, table de cockpit, réfrigérateur extérieur en acier, douche et évier, treuil d’ancrage électrique avec commande de console, stéréo BT, réservoir d’eau avec autoclave et pomme de douche, traceur de cartes Garmin 6 » GPS + ECO, traceur de cartes 9 » GPS + ECO, radio VHF, système double batterie, Kit de bronzage poupe, auvent en arche en acier, barre de remorquage à ski, cuisinière à gaz, couvre-console, teck synthétique à la proue, kit de bronzage à la poupe, console et housse de siège conducteur, copie du certificat CE, Déclaration de conformité.

Domar D-10 de 2023 en excellent état et disponible pour des visites. 1 cabine avec un lit double et 1 salle de bain avec WC électrique et miroirs en excellent état. Robinets avec pince unique sur les tubes en bon état, Cales en bon état, Trappe ancienne génération avec cadre en aluminium, Auvents (y compris serrure de camping-car) - Coussins et matelas en excellent état, Climatisation chaud/froid avec bouches également dans le cockpit pour une utilisation avec serrure de camping-car, radio VHF, Radar, Menuiserie et Bois de calage en bon état, Aciers polis comme neufs, Pont en teck en bon état, Equipement couvert comme neuf, 2 moteurs hors-pont Volkswagen 265 cv, démontés, atterris et révisés en avril 2024 à 947 heures de mouvement réel, Direction hydraulique, Chaudière, Plaque à induction - Évier - Réfrigérateur et Table escamotable dans le cockpit, Toilettes avec WC et douche électriques, système 220 V et 12V, GPS avec radar Garmin 12", guindeau électrique avec compteur de chaîne numérique et télécommande, système stéréo Fusion avec amplificateur, 6 haut-parleurs + sub, VHF Garmin avec AIS, prédisposition TV dans la cabine, ancre en acier inoxydable avec chaîne de 75 m, 4 batteries AGM 180 Ah chacune (deux pour les services et deux pour les moteurs avec interrupteur de batterie séparé plus parallèle), Auvents plus tente de camping à 360° avec fenêtres et porte, Bravo 1 pieds et cloches débarquées et révisées en juin 2024. -- Domar D-10 de 2023 en excellent état et disponible pour visite. 1 cabine avec un lit double et 1 salle de bain avec WC électrique et miroirs en excellent état. Coqs de mer avec colliers simples sur tuyaux en bon état, cales en bon état, passerelle ancienne génération avec cadre en aluminium, auvents (y compris fermeture du camping-car) - Coussins et matelas en excellent état, climatisation chaud/froid avec bouches également dans le cockpit pour une utilisation avec fermeture du camping-car, radio VHF, radar, boiseries et planchers en bon état, acier inoxydable comme neuf, pont en teck en bon état, équipement de pont comme neuf, 2 moteurs inboard Volkswagen 265 cv, démontés, démontés et révisés en avril 2024 à 947 heures moteur réelles, direction hydraulique, chaudière, plaque à induction - évier - Réfrigérateur et table escamotable dans le cockpit, WC avec WC électrique et douche, système 220 V et 12V, GPS avec radar Garmin 12", guindeau électrique avec compteur de chaîne numérique et télécommande, système stéréo Fusion avec amplificateur, 6 haut-parleurs + caisson de basses, VHF Garmin avec AIS, connexion TV dans la cabine, ancre en acier inoxydable avec chaîne de 75 m, 4 batteries AGM 180 Ah chacune (deux pour les services et deux pour les moteurs avec déconnexions de batterie séparées plus parallèle), auvents solaires et tente de camping à 360 ° avec fenêtres et porte, Les jambes et les cloches de Bravo 1 ont atterri et été révisées en juin 2024.