ACTUALITÉS 2024 Prix de base avec 2x400 Mercury blanc TVA et accessoires exclus Possibilité de triple motorisation 3x300 Mercury

LOGEMENT Hébergement : 12 personnes dans 6 cabines avec salle de bains privative Cabine principale sur le pont principal avec bureau privé, 3 dressings, salle de bain avec baignoire et douche et espace propriétaire avant avec jacuzzi et salle de sport 2 cabines doubles VIP et 2 cabines doubles sur le pont inférieur Cabine d’invités à deux lits sur le pont supérieur avec salle de bain attenante Hébergement de l’équipage : 12 membres d’équipage dans 6 cabines + cabine du capitaine sur le pont de la passerelle et cabine du mécanicien sur le pont inférieur Garde-manger et tête de jour sur le tablier du pont Cuisine entièrement équipée, garde-manger central et salle de bain de jour sur le pont principal Mess de l’équipage et cuisine de l’équipage Coffres-forts : coffres-forts combinés numériques, format A4 dans la cabine du propriétaire, les chambres d’amis et deux dans la cabine du capitaine Ascenseur : Ascenseur certifié de classe du pont inférieur au pont supérieur

Cette lance a été entièrement restaurée en 2023, entièrement en bois et repeinte avec 6 couches, fond recouvert de résine, moteur remplacé en 2008

Le Riva Iseo est l’entrée de gamme de la flotte Riva. Ce bateau à moteur s’inspire des runabouts en bois classiques qui ont fait l’histoire du chantier. Le nom est un hommage ainsi qu’un éloge au lac qui a accueilli la famille Riva il y a plus d’un siècle. Ce bateau, mis à l’eau en 2020, est en excellent état général car il n’a été utilisé qu’au lac. Le bateau est parfait, comme neuf dans les moindres détails. TVA impayée

Carlo Riva, fondateur des chantiers navals Riva, est l’esprit derrière le projet MonteCarlo Offshorer dans les années 70.