NOUVEAU SWIFT CHALUTIER 41 FLY AVEC GARANTIE D’USINE COMPLÈTE La disposition intelligente offre 3 cabines confortables avec 2 salles de bain intégrales et un salon qui se transforme en 2 couchettes supplémentaires en un rien de temps. Le flybridge est le plus grand de sa catégorie et offre un siège spacieux ainsi qu’une seconde position de direction complète avec une vue panoramique. La passerelle large, basse et asymétrique, la porte latérale généreuse à la position de direction et la porte supplémentaire donnant sur le quai rendent l’amarrage facile et sûr. Le navire est très richement équipé et dispose des options suivantes, notamment : chauffage Webasto, propulseur à la proue et à la poupe, traceur Raymarine, caméra de recul, radar, onduleur. En résumé, une opportunité unique de posséder immédiatement un nouveau Swift Trawler 41 Fly ! OPTIONS : • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 CABINES 2 TÊTES ALPI EN CHÊNE • REMBOURRAGE DU NOAH 52 DANS SALON • REMBOURRAGE EXTÉRIEUR DOLCE • NIVEAU DE FINITION CONFORT • Pompe pour le lavage de la terrasse • Prise de cockpit 12V • Pré-câblage pour le chauffage • Pré-disposition de la climatisation • Écran interne 1×9 Raymarine • Affichage extérieur 1×9 Raymarine • Raymarine double station VHF • Détenteurs de la coupe • Approvisionnement en eau douce depuis le rivage • Projecteur à double pont de station • Réfrigérateur 40 L, en passerelle volante • Onduleur (2 KVA) • TABLE PLIANTE DE COCKPIT + 2 FAUTEUILS PLIANTS • CHAISE DE PILOTE ROTATIVE AVEC RAMPES + RALLONGE DE TABLE DE SALON • MISE À NIVEAU ÉLECTRONIQUE DES SACS • Contrôle du navire • 1 12 écran Raymarine dans la timonerie • 2 12 écrans Raymarine sur la passerelle volante • Anémomètre à girouette • Pilote automatique (2 postes) • RACCORD D’ÉTRAVE EN ACIER INOXYDABLE • SYSTÈME DE LANCEMENT PAR TENDER SUR BOSSOIRS PLASTIMO • KIT DE FERMETURE ARRIÈRE DU COCKPIT OYSTER • COUVERCLE BLANC DE LA CONSOLE • TABLE À PONT BASCULANT • MATELAS DE SOLEIL AVANT DOLCE 51 • 2 STATIONS DE CONTRÔLE DES PROPULSEURS DE PROUE • PROPULSEUR ARRIÈRE À DOUBLE POSITION • PRÉ-CÂBLAGE DU LAVE-VAISSELLE (6 PERSONNES) 230V50 • Machine à laver et sèche-linge à câblage PRÉ-CÂBLÉ 230V/50 HZ • CHAUFFAGE À AIR FORCÉ • MATELAS SIMPLE DANS LA 3E CABINE • BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE 110A • PRÉFIT TV 230V DANS SALON FUSION FUSION APPOLO 32" • CAMÉRA ARRIÈRE • RADAR RAYMARINE • ÉMETTEUR RAYMARINE AIS 700 • SYSTÈME D’EXTINCTEUR AUTOMATIQUE • PLANCHER DE COCKPIT À LATTES EN BOIS MASSIF ET PASSERELLE EN BARQUE D’ÉTOILE • PONT DE NAGE ARRIÈRE À LATTES EN TECK

PREMIER PROPRIÉTAIRE - TVA UE PAYÉE - ÉCHANGE POSSIBLE - SEAKEEPER - CHAUFFAGE ET CLIMATISATION - JOYSTICK ET CONTRÔLE DE YACHT TÉLÉCOMMANDE - PASSARELLE Livré neuf par nous en 2024 et par le premier propriétaire. Cette Princess V55 est en état de neuf comme neuve. Ce yacht est très richement équipé d’un Seakeeper, d’une télécommande Yacht Controller et d’un joystick Volvo, ainsi que de la climatisation et d’un chauffage diesel séparé, passarelle. La Princess V55 est conçue pour les passionnés de V-Class cherchant à améliorer leur taille et leurs performances, ainsi qu’aussi pour les nouveaux propriétaires de Princess qui apprécient l’élégance et la pureté. La coque en V infusée de résine offre une conduite fluide et efficace et crée un espace supplémentaire sous le pont. Propulsé par deux puissants moteurs Volvo D13 d’une puissance totale de 2 000 ch, il atteint une vitesse maximale pouvant atteindre environ 37 nœuds. L’extérieur dynamique avec des fenêtres panoramiques de la coque cache un intérieur étonnamment spacieux et lumineux. La plateforme de bain hydraulique, le pont continu, la transition fluide entre cockpit et berline ainsi que le toit ouvrant électriquement font de ce V55 un véhicule parfait pour une croisière confortable et élégante. OPTIONS : ð Volvo D13-1000 bicylindre (2x1000 mhp) 180 heures ð Commande joystick Volvo Actionne les moteurs, la direction et les propulseurs (inclut l’amélioration de l’arc standard propulseur à vitesse variable de 210 KgF) ð INSTALLATION D’AMARRAGE À FONCTION DE MAINTIEN inclut l’installation d’un chargeur de 170 kgf Propulseur arrière à vitesse variable ð Deuxième contrôle de la station dans le cockpit ð Gyroscope Seakeeper (NG9) ð Finition gel coat blanc avec ligne d’eau gris foncé ð Intérieur en chêne argenté en bois satin ð Cabine avant pour conversion en couchette ciseaux ð Saloon : table à manger pleine grandeur avec deux mécanismes de jambes électriques. Unité de rangement d’angle dissimulée avec mécanisme de levage électrique ð ALLURE COLLECTION I (baldaquin pulvérisé) Le style intérieur comprend : Détails de matelassage de la classe V sur les sièges de la barre avec contraste Le style extérieur comprend : Canopy fini en métal platine (Panneaux latéraux de la verrière au-dessus de la section avant de la vitrage de la table et arc radar fini en platine métallique) – Encadrement du dossier du cockpit fini en platine métallique – Mise à niveau des nez de marches en teck (incluant le tableau arrière et les marches à mettre en sidedeck lorsque l’option side deck est sélectionnée) -Toute la sellerie extérieure dans Comfort Exterior III Met Ice avec Classe V avec détails contrastés Sterling - Coussins de chaises de couche avant avec appuie-têtes réglables – Lame de style canopy optionnelle, à finir en unique Couleur contrastante métallique : (Spécifiez le choix de couleur ci-dessous) ð Piano de travail de la cuisine Grey Horizon ð Les plateaux de lavabo de salle de bain sont en blanc solide (finition satinée) avec thermoformage des lavabos et des planchers Koko White (finition satinée) de série ð Transformer le teck standard en flexiteek (cockpit, marches et plateforme de bain) ð Pour transformer le teck standard en flexiteek (ponts latéraux et pont avant/ ð Treuils électriques de manutention à câble arrière (2) ð Passerelle télescopique électrohydraulique (3,5 m) avec rampes automatiques ð Fenêtre électrique à décharge vers le salon bâbord ð Auvent solaire à commande électrique jusqu’à l’arrière du cockpit en gris ð Ancre Epsilon en acier inoxydable à la place de la norme (32 kg) ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 9,5 mm pour un total de 60 mètres ð Lavage du pont arrière situé dans le compartiment arrière tribord ð Les lumières de pont à bas niveau doivent être en bleu ð générateur ONAN 17,5 Kw/50Hz (280 heures) ð prises CONTINENTAL 220v/240v ð piles AGM 90Ah (pour démarrage et batteries domestiques). ð Lave-vaisselle entièrement intégré installé dans la cuisine ð 150 l supplémentaires de réfrigérateur/congélateur sous le plan de travail installé dans la cuisine ð La télévision en mouvement ð Feux de poupe sous-marins (4 LUMISHORE SMX53 Blanc / Bleu) ð Feux de pupitre sous-marins sur les côtés arrière de la coque (4 LUMISHORE SMX53 Blanc / Bleu) (2 de chaque côté) ð Machine combinée lave-sèche-linge installée dans le hall de la cabine principale sous les escaliers d’entrée ð Lumières d’amarrage arrière installées sur le porte-à-faux ð Deuxième écran multifonction couleur de 16" installé à la barre ð radar Garmin 434 XHD3 avec réseau ouvert de 48" ð Transpondeur Garmin AIS 800 Classe B ð Cycle inverse de climatisation/chauffage (66 000 BTU) adapté à 40°C (tropical) avec des commandes dans toutes les cabines et prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bain) ð Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant ð Moustiquaires pour tous les hublots qui s’ouvrent ð Décharge électrique ð Housses en tissu éponge pour transat arrière ð Couvercle canapé arrière et housse de canapé ð Fenêtres dans le capot du cockpit ð Installer de la mousse réticulée sur les coussins de chaise longue du pont avant ð Installer de la mousse réticulée sur tous les cockpits extérieurs et le pont avant standard Sièges/Protections solaires ð Couvertures extérieures – Toile grise ð caméra 1x orientée vers l’arrière pour la navigation installée au mât ð caméra 1x orientée vers l’arrière pour surveiller la plateforme de baignade ð Princess China (5 pièces composées d’assiette, assiette latérale, bol, tasse et soucoupe) – 1 service (veuillez indiquer les réglages requis) ð Plateforme extensible au siège du conducteur ð Système de chauffage dans le salon et les cabines ð Chauffage du pont arrière ð Table de pulvérisation sur le pont arrière en brillant ð Plancher antidérapant ð Plaque nominative illuminée « MINUTY » ð Onduleur + Mastervolt à dérivation ð Antenne Starlink ð Apple TV ð Yachtcontrol avec ancre et vitesse ð Mât et équipement peints en noir ð 2 dômes peints en noir pour assortir le mât

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Construit en bois par American Marine à Hong Kong et conçu par Kenneth Smith, l’architecte préféré des Grands Bancs, le navire de 48 pieds était le modèle phare du chantier naval. Une très faible consommation de carburant, une navigabilité exceptionnelle, un look intemporel et les finitions « Grands Bancs » : ce bateau est une véritable icône. C’est un bateau rare de grande qualité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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PREMIER CHAUFFAGE PROPRIÉTAIRE ÉGALEMENT DANS COCKPIT - EU À LA TVA - JOYSTICK + Propulseur d’Avant Ce Princess V39 caractéristique et réussi est un cruiser sportif spacieux qui excelle par sa qualité et ses performances sportives. Le yacht a été livré neuf par nous au premier propriétaire actuel et a toujours été soigneusement entretenu. Le bateau dispose d’une plateforme de bain spacieuse et d’un siège confortable en forme de L avec suffisamment d’espace pour marcher. Du côté tribord, il y a une cuisine extérieure pratique avec évier, barbecue et réfrigérateur. De plus, le V39 est équipé d’une double direction et d’un fauteuil long sur le côté bâbord. En dessous du pont, il y a deux cabines spacieuses, dont la cabine avant dispose d’une salle de bain attenante avec douche et toilettes séparées. Le salon est spacieux et peut facilement être converti en deux couchettes supplémentaires. Grâce au chauffage à la fois à l’intérieur et au cockpit, le bateau est également très adapté aux jours plus frais. La manœuvre est sans effort grâce à la direction joystick et au propulseur d’avant supplémentaire. OPTIONS ð Volvo D6-330DP bicolore (2 x 330 ch) ð Contrôle du joystick ð Couleur de la coque : blanc ð Finition intérieure en bois en noyer (sol en cuisine en noyer) ð Le salon aura de la moquette ð Cabine arrière avec conversion à couchette coulissante double ð Atelier de cuisine Midnight Sky ð Fenêtre latérale coulissante à la position de pilotage ð Table de cockpit avec pieds télescopiques et coussin ð Ajustez le nez tombant à la place du nez de type STD wraparound ð chaîne d’ancrage supplémentaire de 10 mètres (40 mètres au total) ð Continental 220V/240V ð BBQ électrique dans le bar humide du cockpit ð Four électrique en céramique (2 brûleurs) ð TV (LED 26") installé dans la berline avec radio/DVD/lecteur MP3 installés ð Raymarine i70 écran multifonction couleur ð Pilote automatique (Raymarine p70R avec affichage couleur et gyroscope de vitesse) ð Raymarine e125 Cartographie/GPS avec GPS externe et 12,1" brillant ð écran multifonction couleur ð radar couleur Raymarine HD avec radôme 18", 4 kW ð European Shipmate RS 82 DSC VHF ð Système de dépression du pare-brise utilisant de l’air chaud alimenté par un calorifiant ð Chauffage des bateaux Eberspracher D4 Airtronic ð Sortie de chauffage Eberspracher dans la zone du cockpit avec soupape de dérivation, 2 pièces (1 pièce 225) en combinaison avec le système de dégradation du pare-brise ð Réservoir de retenue : SYSTÈME 2 ð Barre + sièges de cockpit à être movida avec un contraste de détails sur le socle du siège de la barre, arrière de la barre ð sièges arrière du dossier courbé bâbord + coussins de dossier arrière du cockpit ð Couverture Sunbrella antireflet gris charbon derrière le pare-brise ð Housse de cockpit pleine hauteur en sunbrella gris foncé avec côtés et dos amovibles ð Couvercle de tonneau de cockpit en gris ð Récepteur AIS (Raymarine AIS350) ð récepteur TV Satalite (raymarine 33 STV) ð Propulseur d’étrave Sleipner ð Ajusteur de boussole vers boussole oscillante ð Onduleur Mastervolt 220v ð Casque en bois surélevé en platteau ð Système de chauffage moteur

AGENCE CENTRALE - Bateau utilisé en eau douce - Aménagement spacieux - Propriétaire unique

Plus de TVA si elle est due. Outre les frais de médiation.

Bavaria Yacht

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UN CHEF-D'ŒUVRE REVISITÉ

Joyau historique, magnifiquement restauré par une main professionnelle et prêt à partir! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

Le Buzzi 40 RIB est un bateau pneumatique de très haute performance conçu par Fabio Buzzi (FB Design), connu pour avoir redéfini le concept de RIB rapide. Basé sur la coque gagnante du Tecno 40, ce navire est réputé pour sa navigabilité, ses grandes vitesses et sa robustesse de construction.

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Le nouveau yacht de 13,5 mètres, conçu par Tony Castro Yacht Design, a été créé et construit pour être un croiseur de jour parfait pour tous les amateurs de sport. Son style extérieur et son aménagement intérieur révèlent le profil classique du Galeon avec une touche de modernité. Les intérieurs du yacht sont conçus pour être lumineux et accueillants, avec une disposition fonctionnelle et équilibrée. Les matériaux comprennent des placages soigneusement sélectionnés, des coraniens, des tissus de haute qualité et du bois avec un brillant mat ou miroir. Les grandes fenêtres ajoutent de la lumière naturelle au salon, à la cuisine et aux cabines d’hôtes. Un vaste salon sur le pont principal sera sûrement un lieu de rencontre populaire pour la famille et les amis, avec le bar côté tribord donnant une sensation d’espace ouvert. Le gouvernail bénéficie de grandes fenêtres et d’un pare-brise en verre unique qui offre une vue à 360 degrés. L’espace d’hébergement sur le pont inférieur dispose d’une cuisine complète et deux cabines avec salle de bains séparée, pour assurer le confort et l’intimité des clients. La suite du propriétaire est à mi-chemin à travers le navire et occupe toute la largeur du yacht, permettant une quantité incroyable de volume et d’espace de stockage. MERCURY CRUISER 6.2. MPI DTS Autres moteurs possibles. Contactez-nous, nous allons mettre en place ensemble le yacht de vos désirs .... Quelques accessoires présents dans la version standard : Volets - Chauffe-eau - Garage avec ouverture électrique - Wincher c/anchor and chain - Boîtier d’eau noir - Four -Frigo -Plate-forme en teck - Table dans le cockpit - Chargeur de batterie - Radio Fusion - Raymarine i40

MAGNIFIQUE AZIMUT 105 PRÊT À LA BOUÉE

Cette cabine Interboat Intercruiser 27 2020 est un bateau à moteur élégant et complet avec un cockpit ouvert spacieux, des coussins extérieurs vert clair, une tente de cockpit beige, une finition en teck factice et une plateforme de bain intégrée. Comprenant, entre autres, un propulseur électrique à proue Vetus, Raymarine Axiom 9 traceur de cartes, languettes de trim et cabine pratique avec deux couchettes, c’est un navire confortable pour les excursions d’une journée et les courts séjours à bord.

+390112457841