Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Linssen Grand Sturdy 34.9 AC (2014) – robust steel motor yacht with two cabins, a spacious saloon, and a fully equipped galley. Reliable Volvo Penta 75 hp, electric bow and stern thrusters, and a Raymarine autopilot for effortless sailing.

Tugboat Limburgia..... one of the last of its generation!

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

Année 2007, immatriculation 2008 Intérieurs en chêne naturel, parquet dans le salon et moquette dans les cabines AMÉNAGEMENT 3 cabines 3 salles de bain + cabine équipage

Parquet ; meubles intérieurs en bois de cerisier ; salon avec canapé « C » et cuisine entièrement équipée face à lui ; cabine double principale au milieu du navire avec salle de bain attenante ; Cabine double VIP à l’avant avec accès direct à la salle de bain ; Troisième cabine d’invités avec lits simples superposés.

Bateau en excellent état Rénovation totale récemment effectuée À vitesse de croisière, la consommation atteint 80 l/h (à 72 % de charge)

L’Amel Super Maramu Redline (ou Super Maramu 2000 Redline Edition) est une version spéciale du célèbre yacht de croisière océanique Amel Super Maramu, conçue pour offrir confort, sécurité et facilité de maniabilité même en solo, avec des systèmes électriques améliorés, un cockpit entièrement couvert et des détails de luxe tels que la climatisation et les générateurs, idéale pour de longues voies et la vie à bord. alliant robustesse et technologie moderne. En particulier, cet exemple est extrêmement intéressant puisqu’il n’a navigué qu’en Méditerranée : moteur, générateur et machine à eau ont un nombre d’heures d’exploitation très limité. LE PRIX N’INCLUT PAS LES COMMISSIONS

Refit complet effectué par Riva Service Nautica Casarola Ultra équipé, la coque repeinte et divers accessoires ajoutés Disponible