Sunseeker 34 XPS – Croiseur classique et élégant Sportif, élégant et rapide : le Sunseeker 34 XPS combine le design britannique de Don Shead avec deux puissants diesels Volvo Penta de 200 ch chacun. Avec une vitesse de pointe allant jusqu’à 39 nœuds et une vitesse de croisière confortable d’environ 24 nœuds, il est idéal pour les croisières de jour et de week-end. La coque en V profonde assure des caractéristiques de conduite sûres, tandis que le cockpit et l’intérieur offrent beaucoup d’espace pour la famille et les amis. Un classique intemporel – prêt à l’emploi !

Construit en 1968 ancien navire du propriétaire du chantier naval en très bon état, nouveau Yanmar Diesel 30hp, nouvelle électronique et électricité, voiles neuves, nouvelles fenêtres en acrylique, chrome neuf etc. Il a été restauré avec amour dans son état actuel.

Péniche DYI (Do it yourself) pour l’auto-conversion Il s’agit d’une structure soudée faite de profilés en acier galvanisé à chaud, qui comprend une terrasse avant avec une balustrade, une Terrasse technique avec balustrade, qui comprend un meuble technique et des supports pour la fixation de la balustrade sur la terrasse supérieure. 8 corps de flottabilité qui sont fermement reliés à la structure par le bas. Façade - panneaux extérieurs en PVC kerra Fenêtres en PVC à double vitrage, au ras de la façade, porte d’entrée à l’arrière et porte à l’avant avec serrure brevetée (dans les chambres et dans la salle de bain, fenêtres oscillo-battantes avec bride d’étanchéité extérieure), Les étages inférieur et supérieur sont basés sur des panneaux de coffrage imperméables et des panneaux OSB imperméables, protégés par une isolation thermique, humide et acoustique avec de la mousse de polystyrène et un film étanche à la vapeur Surface utilisable du sol intérieur créée à partir de carreaux de sol en vinyle imperméable de haute qualité Protection de la surface de la terrasse supérieure par l’étanchéité à la pluie, l’imperméabilisation bitumineuse des lames OSB et des plaques de bitume autocollantes et thermosoudées. Murs extérieurs des locaux techniques thermiquement, étanches à l’humidité et insonorisés avec du polystyrène, une feuille étanche à la vapeur à l’intérieur et une membrane perméable à la vapeur et une mousse isolante autocollante (sous la façade) à l’extérieur Murs remplis de polystyrène et recouverts de contreplaqué et de panneaux OSB Installation électrique sous forme de câbles qui sont posés aux murs Installations sanitaires avec connexion à la salle de bain et à la kitchenette, y compris : réservoir d’eau de 240 litres, réservoir sanitaire de 250 litres avec capteurs et indicateurs de niveau Climatisation avec option de chauffage avec installation Abaissez l’étagère supérieure mécaniquement, thermiquement, acoustiquement et contre l’humidité. Le revêtement de sol est composé de panneaux de vinyle imperméables de haute qualité et dans la salle de bain de carreaux de céramique, Murs extérieurs de l’Einheit-Fassadenplatten. Tous les murs sont recouverts de panneaux muraux à l’intérieur, Cloisons intérieures - acoustiquement amorties et recouvertes de panneaux muraux, Fenêtres à double vitrage en PVC, au ras de la façade. La porte d’entrée à l’avant est équipée d’une serrure brevetée, La toiture a été adaptée pour l’installation d’une terrasse ensoleillée, Terrasses couchées : sur le pont supérieur et à l’avant du pont inférieur et à l’arrière, recouvertes de panneaux WPC. OPTIONNEL Garde-corps pour la terrasse du pont supérieur selon une offre séparée.

Le DIY 11.27m dispose d’une surface habitable : 26 m2 et d’un espace terrasse : 7 m2 + 2.5 m2 Éléments de marche – flotteur en polyéthylène dn 1000mm (2 rangées), qui sont fermement reliés à la structure par le bas Structure soudée en profilés d’acier galvanisé à chaud, qui comprend une terrasse sous l’arc avec balustrade, une terrasse sous-technique avec balustrade, un meuble technique Façade - panneaux extérieurs en PVC kerra Fenêtres en PVC à double vitrage, au ras de la façade, porte d’entrée à l’arrière et porte à l’avant avec serrure brevetée (dans les chambres et dans la salle de bain, fenêtres oscillo-battantes avec bride d’étanchéité extérieure), Pont inférieur et supérieur sur la base d’un panneau de coffrage étanche, protégé par une isolation thermique, humide et phonique avec de la mousse de polystyrène et une feuille étanche à la vapeur Protection de la surface de la terrasse supérieure par étanchéité à la pluie, étanchéité bitumineuse du panneau de coffrage étanche. Protection de la surface du toit avec la technologie PVC Murs extérieurs des locaux techniques thermiquement, étanches à l’humidité et acoustiquement amortis avec du polystyrène, film étanche à la vapeur à l’intérieur et membrane perméable à la vapeur et mousse isolante autocollante (sous la façade) à l’extérieur Murs (y compris les cloisons) remplis de polystyrène et revêtus de panneaux de coffrage étanches Plafonds en panneaux de coffrage étanches Installation électrique sous forme de câbles qui sont posés aux murs Installations sanitaires avec connexion à la salle de bain et à la kitchenette, y compris : Réservoir d’eau de 860 litres, réservoir sanitaire de 860 litres Raccordement au système de climatisation Sans terrasse sur le toit

Caractéristiques typiques d’un Antares 9 : Conception moderne de la timonerie avec grandes fenêtres panoramiques pont latéral asymétrique avec large bas-côté tribord grand cockpit arrière avec zone de sièges en U Transat solaire dans décapotable cockpit Panneaux solaires à l’avant et plateforme de bain Porte latérale à la station de pilotage pour des manœuvres faciles Le fuselage Air-Step® assure une tenue de route fluide et une bonne efficacité lors du planage

Le Pedro 950 est un navire relativement compact avec une quantité surprenante d’espace à l’intérieur comme à l’extérieur. Le saloon dispose d’un canapé confortable d’où l’on peut profiter de la vue à travers les grandes fenêtres avec de nouveaux encadres. Les parties en bois extérieures ont été repeintes en 2020. Hivernation annuelle et hivernisation, incluant l’entretien du moteur / anti-encramplement et la peinture. Les photos actuelles suivront bientôt !

The Jeanneau Sun Odyssey 440 (built in 2024) is based in Croatia and will be available from October 2025. She can accommodate up to 10 people in 4 double cabins plus 2 additional berths in the saloon. Facilities include 2 bathrooms with shower, furling mainsail, bimini, bow thruster, air conditioning, audio system and a fully equipped galley with fridge, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Yacht de croisière italien compact avec un intérieur étonnamment spacieux

Léger, stable et entièrement électrique – le Ribcat 4.3 Le Ribcat combine les avantages d’un semi-rigide avec ceux d’un catamaran pour créer un concept de bateau efficace, stable et léger. Grâce à sa coque légère, en composite de carbone, le catamaran entièrement électrique glisse élégamment et silencieusement sur l’eau avec jusqu’à six personnes. Le bateau a été conçu à l’origine pour les garages d’annexes sur les grands voiliers et se caractérise par une taille de rangement particulièrement petite et un faible poids. La coque du catamaran offre un haut niveau de stabilité, notamment lors de l’entrée et de la sortie. Le Ribcat est propulsé par deux moteurs de nacelle, qui peuvent être rétractés manuellement dans la coque pour réduire davantage la taille du sac. Pour stocker l’énergie, le bateau dispose de quatre batteries lithium-ion haute performance de Torqeedo, chacune d’une puissance de 5 000 Wh, qui peuvent être rapidement chargées via deux chargeurs rapides Torqeedo. • Moteur : 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batterie : 4x Torqeedo Power 48-5000 • Chargeur rapide : 2x chargeur rapide Torqeedo 2900 W Puissance 48-5000 Largeur 1,80 m, env. 1,50 m (avec air dégonflé.