DAFN: 703 place 2025 14 677€ HT Rapport Proprio sur 6sem en 2024 15 479€

Bavaria 38 très bien entretenu de 2004. TOP Équipé et immédiatement prêt pour les vacances. Le Bavaria a une acceptation BG. Le Bavaria 38 est un voilier fabriqué par le chantier naval allemand Bavaria Yachts. D’une longueur de 11,72 mètres et d’une largeur de 3,85 mètres, il peut accueillir jusqu’à 6 personnes dans 3 cabines. Le yacht dispose d’un cockpit spacieux et d’un intérieur confortable avec une cuisine bien équipée, un coin repas et une salle de bain. Le Bavaria 38 de 2004 se caractérise par une construction solide, de bonnes performances de navigation et un design intemporel. Il convient aussi bien aux voyages en voilier décontractés qu’à la navigation sportive et offre confort et sécurité en mer. Bavaria 38 très bien entretenu de 2004. TOP Équipé et immédiatement prêt pour les vacances. Ce Bavaria a une homologation BG. Le Bavaria 38 est un voilier fabriqué par le chantier naval allemand Bavaria Yachts. D’une longueur de 11,72 mètres et d’une largeur de 3,85 mètres, il peut accueillir jusqu’à 6 personnes dans 3 cabines. Le yacht dispose d’un cockpit spacieux et d’un intérieur confortable avec une cuisine bien équipée, un coin repas et une salle de bain. Le Bavaria 38 de 2004 se caractérise par une construction solide, de bonnes performances de navigation et un design intemporel. Il convient aussi bien aux voyages en voilier décontractés qu’à la navigation sportive et offre confort et sécurité en mer. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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Le Bavaria 37 est un voilier populaire connu pour son équipement spacieux et confortable. D’une longueur de 11,30 m, il offre suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’à 6 personnes. Il s’agit de la version 2 cabines. Parmi les avantages, citons le cockpit spacieux, le design intérieur bien pensé avec 2 cabines et une salle de bain, et les bonnes performances de navigation. Le Bavaria 37 convient aussi bien aux voyages en voilier détendus qu’aux longs trajets et convainc par sa fiabilité et sa stabilité. En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

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Extensively and prudently updated with great attention to detail. Headroom almost continuously over 1.97 m and excellent seaworthiness! Ready for the big trip! In 2022, for example, the deck was replaced. Removing rust and priming the steel structure under the deck and laying the wood/epoxy deck with rock wool insulation. List of renewals is available on request! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Un navire rapide qui attire toujours l’attention et l’admiration. Ce navire crée le meilleur compromis possible entre le confort de base, la plus haute qualité de finition et le plaisir de navigation maximal! C’est un bâtiment unique de la plume de Frers allemands. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui convainc en termes de but et d’équipement, avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. 2,6 m de tirant d’eau, 23 m de hauteur de mât et 14 treuils sur le pont. Dans de bonnes conditions, pas nécessairement parfaites, il navigue à 30° et plus au vent et est autrement, grâce à la teneur élevée en ballast, un navire de bonne humeur et sûr. Facile à reffen et aussi bon pour les amateurs voile, tandis que le professionnel peut se défouler avec d’innombrables possibilités de taille. La structure du pont offre beaucoup d’espace de mouvement sûr, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais sec dans le cockpit. Elle coupe les vagues comme du beurre et peut être contrôlée comme un canot. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des voyages à la voile à but non lucratif - pas de régates ou de voyages par gros temps. Le yacht peut facilement recevoir un certificat ORC et l’approbation See-BG pour les voyages commerciaux (expiré en 2014, a été confirmé en 2018 mais n’a pas été utilisé) Domaine actuel renouvelé en 2018, LIROS, Gelcoat neuf en 2020, Antifouling en 2022 Spécification détaillée sur demande!

Le Sun Odyssey 36i Performance est entretenu par le chantier naval et se trouve toujours dans un hall en stockage d’hiver. Toutes les factures sont disponibles. Par rapport à la version standard, la version Performance présente les améliorations suivantes : Mât allongé Voilure Prestige : Voiles de haute qualité avec une coupe triradiale en taffetas Mylar pour des performances optimales. Etai à double rainure Hélice repliable Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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Skorpion II dans une construction à cadre rond en aluminium et un design intérieur parfaitement conçu. La coque date de 2001 et les travaux intérieurs ont été réalisés jusqu’en 2006 dans un hall par un charpentier. Excellent pour les longs voyages avec un petit équipage comme avec un mât roulant, electr. Flèche enroulable et propulseur d’étrave puissant et autres accessoires. Pont en teck et peinture du chantier naval Böbs, immédiatement dégagés pour les prochains voyages! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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Le légendaire one-tonner en aluminium Feltz : Kühnezug Goldkatze 41 a été transformé en un yacht de croisière élégant à l’intérieur en 1992. À l’extérieur, l’aspect d’un yacht de course a été conservé, tout comme le gréement, de sorte que les caractéristiques de navigation sont toujours impressionnantes. Jusqu’à 6 couchettes et une salle de bain avec baignoire ! De plus, les options de stockage sont nombreuses et nombreuses. À l’avant du navire se trouve une voile de marche avec une cloison de collision complète en aluminium à la cabine. La surface de navigation est de 84 m². Le poste d’amarrage sur la mer Baltique peut éventuellement être pris en charge ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

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Yacht de qualité scandinave très bien entretenu de première main ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

The Flinthörn was planned as a sailing ship in 1925, but was initially used as a bunker boat. From 1984 to 1987, it was restored to its original state with a traditional rig. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

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Le Lagoon 46, plus léger, plus confortable et plus stable. Un digne successeur du Lagoon 450

Lagoon 42 en stock. Disponible en juin 2019. La mise en page et les spécifications peuvent être commandées à volonté.

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European Yacht of the year 2018

The Sun Odyssey 490 : a new vision of life on board

Le beau Jeanneau SO410 est là, un design innovant dans la lignée des SO440 et SO490.

Jeanneau Yachts 55 : Nouveau pour 2023 ! Yacht innovant de la cour française avec beaucoup d'intimité pour le propriétaire !

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Sur la base d’une coque de 1969, un design intérieur très agréable et confortable avec une très bonne technologie et de nombreux détails intelligents a été installé dans un savoir-faire de très haute qualité ! En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le voilier rouf a été construit à Marina Baltica, Travemünde dans le meilleur style d’exécution et offre deux cabines et un grand salon de pont. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Un classique avec ce petit plus ! Non seulement l’excellente qualité de construction du chantier naval De Dood, mais aussi un gréement Seldén modernisé et allongé de 1,5 m avec bôme en carbone offrent une combinaison unique de style et de performance ! Des plans originaux sont disponibles ! Coque repeinte en 2021 ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de dimensions sur demande !

Le Nauticat 33 est un voilier classique connu pour sa construction solide et son intérieur confortable. D’une longueur d’environ 10 mètres, il peut accueillir un équipage réduit et convient aussi bien à la croisière côtière qu’à la croisière au long cours. La caractéristique du Nauticat 33 est sa timonerie, qui offre une protection et permet en même temps une bonne visibilité panoramique. Avec son design traditionnel et sa navigabilité, le Nauticat 33 est un choix populaire pour les marins qui apprécient le confort et la sécurité. Coque sous-marine neuve en 2021 de Wrede. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Van de Stadt Design built as keel daggerboards in wood-epoxy composite in excellent workmanship. Keeldaggerboard: Draft from 1.45m to 1.90m Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Prix demandé en dernier € 570.000 Août 2024

Pont en teck - Boma sinueux - 3 cabines 2 salles de bain - intérieur chêne