The Dehler 36 is a performance-oriented sailing yacht designed specifically for racing sailors. This yacht combines fast, sporty sailing with a certain versatility that also makes it suitable for ambitious recreational sailing. Almost like a new boat!! Engine etc. renewed! 2015 Hull painting by Peter Wrede. We will be happy to send you a list of renewals on request. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.

Le Rapsody 48 Offshore est un yacht à moteur néerlandais classique au style rétro fort, aux matériaux de haute qualité et à une disposition très accueillante pour les longs trajets. Il combine le caractère des yachts en acajou traditionnels avec la technologie moderne du PRV et des propriétés de semi-planage rapide. Les caractéristiques sont : Longue zone de pont avant peu profonde Coque offshore classique avec châssis en V profond Larges ponts latéraux avec plancher en teck Ligne basse et élégante de la maison de pont Beaucoup de détails en acajou et en acier inoxydable Grandes fenêtres pour une bonne visibilité panoramique Les lignes sont intemporelles et rappellent les bateaux de homard américains ou les yachts de gentleman scandinaves. La Rapsody 48 Offshore est vendue avec une remorque de port (Weber, 6 km/h). Le cockpit et la plateforme de bain seront rénovés en juin 2026. Proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

L’Edership President 445 est un yacht à moteur spacieux connu pour son équipement luxueux et sa navigabilité. D’une longueur de 14,5 mètres, il peut accueillir jusqu’à 6 personnes dans des cabines confortables avec salles de bains privatives. Le yacht dispose d’espaces de vie spacieux, d’une cuisine bien équipée et d’un salon confortable. Les avantages comprennent une construction stable, une bonne maniabilité et une technologie fiable. Adapté à la fois aux excursions détendues et aux voyages plus longs, l’Edership President 445 offre une expérience luxueuse sur l’eau. Un voilier plus grand peut être accepté en échange si nécessaire. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Bien entretenu Entretien du moteur neuf

Aquador 23 DC – Équipé au mieux et prêt à partir ! Day cruiser sportif de 2004 en très bon état, parfait pour l’été ! Avec propulseur d’étrave (nouveau 2023) et autres rétrofits de haute qualité. Idéal pour les connaisseurs avertis - montez, larguez les amarres, sentez-vous bien ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !

Construit en bois par American Marine à Hong Kong et conçu par Kenneth Smith, l’architecte préféré des Grands Bancs, le navire de 48 pieds était le modèle phare du chantier naval. Une très faible consommation de carburant, une navigabilité exceptionnelle, un look intemporel et les finitions « Grands Bancs » : ce bateau est une véritable icône. C’est un bateau rare de grande qualité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

PREMIER CHAUFFAGE PROPRIÉTAIRE ÉGALEMENT DANS COCKPIT - EU À LA TVA - JOYSTICK + Propulseur d’Avant Ce Princess V39 caractéristique et réussi est un cruiser sportif spacieux qui excelle par sa qualité et ses performances sportives. Le yacht a été livré neuf par nous au premier propriétaire actuel et a toujours été soigneusement entretenu. Le bateau dispose d’une plateforme de bain spacieuse et d’un siège confortable en forme de L avec suffisamment d’espace pour marcher. Du côté tribord, il y a une cuisine extérieure pratique avec évier, barbecue et réfrigérateur. De plus, le V39 est équipé d’une double direction et d’un fauteuil long sur le côté bâbord. En dessous du pont, il y a deux cabines spacieuses, dont la cabine avant dispose d’une salle de bain attenante avec douche et toilettes séparées. Le salon est spacieux et peut facilement être converti en deux couchettes supplémentaires. Grâce au chauffage à la fois à l’intérieur et au cockpit, le bateau est également très adapté aux jours plus frais. La manœuvre est sans effort grâce à la direction joystick et au propulseur d’avant supplémentaire. OPTIONS ð Volvo D6-330DP bicolore (2 x 330 ch) ð Contrôle du joystick ð Couleur de la coque : blanc ð Finition intérieure en bois en noyer (sol en cuisine en noyer) ð Le salon aura de la moquette ð Cabine arrière avec conversion à couchette coulissante double ð Atelier de cuisine Midnight Sky ð Fenêtre latérale coulissante à la position de pilotage ð Table de cockpit avec pieds télescopiques et coussin ð Ajustez le nez tombant à la place du nez de type STD wraparound ð chaîne d’ancrage supplémentaire de 10 mètres (40 mètres au total) ð Continental 220V/240V ð BBQ électrique dans le bar humide du cockpit ð Four électrique en céramique (2 brûleurs) ð TV (LED 26") installé dans la berline avec radio/DVD/lecteur MP3 installés ð Raymarine i70 écran multifonction couleur ð Pilote automatique (Raymarine p70R avec affichage couleur et gyroscope de vitesse) ð Raymarine e125 Cartographie/GPS avec GPS externe et 12,1" brillant ð écran multifonction couleur ð radar couleur Raymarine HD avec radôme 18", 4 kW ð European Shipmate RS 82 DSC VHF ð Système de dépression du pare-brise utilisant de l’air chaud alimenté par un calorifiant ð Chauffage des bateaux Eberspracher D4 Airtronic ð Sortie de chauffage Eberspracher dans la zone du cockpit avec soupape de dérivation, 2 pièces (1 pièce 225) en combinaison avec le système de dégradation du pare-brise ð Réservoir de retenue : SYSTÈME 2 ð Barre + sièges de cockpit à être movida avec un contraste de détails sur le socle du siège de la barre, arrière de la barre ð sièges arrière du dossier courbé bâbord + coussins de dossier arrière du cockpit ð Couverture Sunbrella antireflet gris charbon derrière le pare-brise ð Housse de cockpit pleine hauteur en sunbrella gris foncé avec côtés et dos amovibles ð Couvercle de tonneau de cockpit en gris ð Récepteur AIS (Raymarine AIS350) ð récepteur TV Satalite (raymarine 33 STV) ð Propulseur d’étrave Sleipner ð Ajusteur de boussole vers boussole oscillante ð Onduleur Mastervolt 220v ð Casque en bois surélevé en platteau ð Système de chauffage moteur

Joyau historique, magnifiquement restauré par une main professionnelle et prêt à partir! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande!

L’Ocean Alexander 42 Altus est un yacht à moteur semi-déplacement mettant l’accent sur la stabilité, l’autonomie et le confort de vie. Des matériaux de haute qualité ont été traités avec un grand souci du détail. La caractéristique est sa construction robuste (« surconstruite ») et la disposition généreuse de la salle avec la cuisine en face du pupitre de contrôle, ce qui lui donne l’impression qu’elle est plus grande que sa longueur réelle ! La carrosserie a été repeinte et les fenêtres ont été refermées en 2025. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

- Planeur à moteur robuste - Bon équipement - Propulseur d’avant - Pilote automatique

Yacht à moteur de 15 mètres à flybridge bien entretenu et largement modernisé. Le bateau a été construit à l’origine en 1971 en tant que chantier naval individuel à Haßmersheim (Allemagne), entièrement reconstruit en 2000 et entièrement modernisé techniquement et intérieurement entre 2021 et 2023. Depuis 2020, environ 100 000 € ont été investis. Le yacht dispose de trois niveaux généreux, de quatre couchettes, de deux salles de bains, d’un système solaire, d’un chauffage diesel Webasto, d’un moteur Cummins de 250 ch et d’une verrière complète sur flybridge (neuf 2022). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Spécification détaillée sur demande !

Marex Sun Cruiser 290 très bien entretenu, techniquement top ! Une remorque portuaire de Weber en très bon état peut également être achetée. Le Marex est un croiseur familial idéal qui met l’accent sur la qualité et le confort. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

L’un des derniers HR 34 construits, un vrai classique. Maturer comme rarement un navire. De première main, très bien entretenu en hiver, toujours dans l’entrepôt intérieur ! 2018 : Coque sous-marine entièrement reconstruite, incluant changement de roulement de gouvernail et Système de gouvernail retiré et nouveaux joints coulissants 2020 : Renouvellement du brassard Saildrive, renouvellement des toilettes et tuyaux en bronze à soupapes de mer 2025 : Réveil du mijotement et de la propulsion Filtre diesel et filtre à huile changés chaque année Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Transmission par arbre belle mise en page

Ce chalutier en acier, construit par le chantier naval néerlandais De Ruiter, est la version du propriétaire. (Type De Ruiter 1270 OK) Le salon était équipé selon les spécifications du design d’intérieur avec des meubles individuels fabriqués en matériaux de haute qualité et offrait beaucoup d’espace de rangement. La coque sous-marine a été largement rénovée en 2023. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Le Sonata Ovni 30 est un voilier en aluminium idéal pour les croisières de longue distance. Il est également conçu pour les eaux peu profondes grâce à son tirant d’eau flexible (de 0,50 m à 1,85 m). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Le Hatecke 20 est un dériveur classique avec cabine, conçu aussi bien pour la voile sportive que pour les croisières tranquilles. Le grand avantage : le dinghy cruiser peut être transporté en remorque et peut marcher à plat grâce à la quille centrale. Tirant d’eau de 0,20 m à 1,50 m Le moteur de 6 ch a été porté à 8 ch. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi. Plus de photos sur demande !

Very well maintained Formula 26 PC, engines always professionally maintained. With its deep V-hull, the Formula 26 PC offers stable driving characteristics even in rougher waters. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Le Feltz Skorpion I est un yacht de croisière en acier solide doté d’une architecture à longue quille éprouvée. Ils offrent des caractéristiques de navigation stables, beaucoup de confort et un équipement fiable pour les longues distances. Le système de foc sur enrouleur (Furlex) devait être remplacé, ainsi que le gréement dormant. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

- Pas d’attribution de charter - 2 Version cabine - Bon état - Bon équipement

2006 remis à neuf par un atelier spécialisé. Nouvellement construit moteur Golf diesel 2 cercle refroidissement. Année de fabrication est malheureusement inconnue.

Bateau traditionnel du Danemark en 2ème main L’Ylva est une interprétation moderne et élégante du croiseur de l’archipel : mince, léger et rapide. Avec son faible déplacement et sa surface de voilure généreuse, il peut atteindre des vitesses impressionnantes allant jusqu’à huit nœuds au près. L’Ylva a connu de grands succès en régate dans les années 1970, a été perfectionnée en 1976 et a remporté à nouveau. Au total, 89 bateaux ont été construits à la fin des années 1980. Aujourd’hui, il s’agit d’une classe unique active au Danemark avec des régates régulières. Son panneau arrière fermé dans le cockpit lui donne plus de sensation d’espace et le grand espace de rangement à l’arrière est accessible via deux trappes. Le mât en carbone de 15 m le rend plus léger et plus rapide. Poids monté sur la quille pour atteindre des vitesses plus élevées allant jusqu’à 8 kn. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Randonnée aquatique silencieuse avec le tucker boat Tuck 22 F Découvrez l’unique bateau Tuck 22 F chug avec une propulsion électrique respectueuse de l’environnement et une construction durable en fibres de lin. Ce bateau fabriqué à la main combine l’artisanat traditionnel avec une technologie moderne et respectueuse de l’environnement. La propulsion électrique assure des trajets silencieux et vous permet de profiter de la nature dans toute sa splendeur, sans gaz d’échappement ni bruit. Données clés : • Moteur électrique : 48 V, 10 kW, 1200 tr/min • Batterie : 2x batteries LiFePO4, 25,6 V, 280 Ah • Chargeur rapide : 1x Victron MultiPlus-II • Catégorie CE : C • Approuvé pour : 6 personnes Coque et pont : La coque et le pont ont été fabriqués en fibres de lin composites et en résine époxy. La couche de finition est blanche (peinture polyuréthane, RAL 9016). Le plancher du cockpit et le pont de course sont fabriqués en Lignum de haute qualité. Conduire: Le bateau est équipé d’un système de propulsion électrique de Fischer Panda et dispose de deux batteries 25,6V avec un chargeur rapide. Équipement: • Deux couchettes •Réfrigérateur • Cuisinière à induction •Lavabo • Réservoir d’eau douce (env. 20 l) • Toilettes (réservoir d’eau sale Vetus, 25 l) • Éclairage de position amovible Emplacement: Le bateau se trouve dans un entrepôt d’hiver et peut y être vu sur rendez-vous. Sur demande, une remorque assortie peut être achetée séparément (non incluse dans le prix). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de documents sur demande !

Le Staverse Kotter 1040 est un bateau idéal pour les longs séjours à bord et offre beaucoup de confort et d’espace. La combinaison d’un design classique, d’une construction robuste et d’un bon espace en fait un bateau populaire pour les voyages longue distance et les vacances prolongées. Surtout pour les couples ou les petites familles qui apprécient la navigabilité et les lignes traditionnelles, le Staverse Kotter est un excellent choix. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le Fjord 725 SE est un bateau polyvalent qui peut être utilisé à la fois pour des excursions d’une journée et de courtes nuits. Il combine des lignes classiques avec une qualité de construction solide, typique du chantier naval norvégien Fjord. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Moteur classique original préservé et soigneusement remonté, moteurs MerCruiser 383 Stroker (6,3 l V8) de 2022 ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !