Pour informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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Le nouveau SPX Rib 32, un maxi bateau pneumatique à fort impact esthétique, a immédiatement gagné la faveur du public, grâce à son design innovant et à ses caractéristiques uniques. Avec des dimensions de 9,85 x 3,40 mètres (longueur et largeur hors tout), le SPX Rib 32 ressemble à un canot pneumatique, mais à l’intérieur, il cache une cabine confortable capable d’accueillir jusqu’à quatre personnes. Le design sportif, accentué par la couleur sombre, rend ce bateau non seulement accrocheur, mais aussi incroyablement fonctionnel et confortable. Conçu par l’architecte Paolo Savoca, qui a déjà conçu les précédents modèles du chantier naval de Catane, le nouveau SPX Rib 32 offre le summum du style et de l’innovation. À bord, il y a deux grands bains de soleil et une cuisine entièrement équipée, parfaite pour dîner confortablement à bord. Les matériaux et les finitions de haute qualité reflètent une attention méticuleuse aux détails, tandis que les possibilités infinies de personnalisation permettent au propriétaire de créer un bateau sur mesure, grâce à un configurateur avancé. La console avancée assure une assiette équilibrée grâce à la bonne répartition du poids, offrant une proue légèrement surélevée même à la sortie de l’eau, pour des performances supérieures et un confort de navigation. Nautica Zabeo, le distributeur officiel de la région de la Vénétie basé à Marghera (Venise), est le point de référence pour le SPX Rib 32. Avec plus de 45 ans d’expérience, Nautica Zabeo offre assistance et expertise pour vous aider à profiter au maximum de la mer avec un bateau unique et personnalisé.

COASTAL 12 RADA AVEC TUBULAIRE LÉGER MOTEURS DE COURSE AVEC QUELQUES HEURES CABINE AVEC SALLE DE BAIN SÉPARÉE

- Propriétaire unique - Quelques heures moteur - Disposition avec cuisine sur le pont inférieur - Géré par un équipage permanent tout au long de l’année et en stockage hivernal au chantier naval

Salpa Yachts Soleil 24.5, en excellent état et disponible pour des visites à Porto Verde - Scarlino (GR). Année 2024.Moteur Mercury V6 200 ch année 2024 - avec environ 140 heures - toujours sous garantie jusqu’en 2027. Poids sans moteur égal à 1100 KG, poids moteur 216 KG. Acier assez poli, auvents en bon état, excellents robinets de marine, barre de sécurité rabattable, coussins complets comme neufs, table cockpit, réfrigérateur extérieur en acier, système de douche et lavabo, guindeau électrique avec commande de console, stéréo BT, réservoir d’eau avec autoclave et douche à main, GPS cartographique Garmin 6 » + ECO, GPS cartographique 9 » + ECO, radio VHF, système double batterie, Kit de pont ouvrier à la poupe, auvent en arche en acier, perche de remorquage à ski, couvercle de console, teck synthétique à la proue, kit de bain de soleil à la poupe, couvercle de console et siège guide, copie du certificat CE, déclaration de conformité. il sera livré avec un entretien moteur effectué en avril 2026 par un atelier Mercury autorisé. Rapport moteur réalisé par un atelier agréé Mercury. -- Salpa Yachts Soleil 24.5, en excellent état et disponible à la visite à Porto Verde - Scarlino (GR). Année 2024. Moteur Mercury V6 200 chevaux, année 2024 – avec environ 140 heures – toujours sous garantie jusqu’en 2027. Poids sans moteur : 1100 kg, poids moteur : 216 kg. Travail en acier assez poli, auvents en bon état, excellents robinets de mer, barre de sécurité rabattable, ensemble complet de coussins neufs, table de cockpit, réfrigérateur extérieur en acier, système de douche et lavabo, guindlard électrique avec commande de console, stéréo Bluetooth, réservoir d’eau avec pompe à pression et pomme de douche, traceur de cartes Garmin de 6' + ECO, traceur de cartes 9' + ECO, radio VHF, système double batterie, Kit de bain de soleil arrière, auvent en acier à la proue, barre de remorquage à ski, couvre-console, teck synthétique à la proue, kit de bains de soleil arrière, console et housse de siège de barre, copie du certificat CE, Déclaration de conformité. Il sera livré avec un entretien moteur effectué en avril 2026 par un atelier Mercury agréé. Rapport moteur réalisé par un atelier Mercury autorisé.

Infos Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 3472234548

Encore une fois: Trefoil 20 kg Climatisation (opt): CONDARIA 30.000 BTU (42.000 BTU opt) système de refroidissement de l’eau Antenne satellite (opt): INTELLIAN I3 Axes/Gouvernails/Hélices/Chevalet/Passacavi (EB): HÉLICE ITALIENNE Autoclave: JABSCO Batteries x: FAAM 4x180 moteurs, 2x180 services, générateur 1x100 Chaudière: 30 lt Chaîne: 75 mt 10 mm Chargeur de batterie: QUICK 60A + 12A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, 6 ailes F3 + 2A3 avec couvercle de trashipment, n. 2 dessus d’amarrage 15 mètres, extincteurs de salle de moteur, cockpit et cabine, demi-marin Écho: GARMIN GT15 600W Hélice d’étrave (opt): SIDEPOWER 185 Micro-ondes: 15lt Réfrigérateur: Vitrifrigo 130 lt + Vitrifrigo 30 lt (réfrigérateur/congélateur 300 lt opt) Générateur (opt): ONAN 7 KW GPS: GARMIN 12 » écran tactile Onduleur (EB): ZF 85 IV Système électrique: 24 V Intercepteur: Zip Wake Onduleur (opt): 24 V 800 W Isolateur galvanique (opt): UFLEX PROSAFE 50A Lumières LED: Foresti & Suardi Pass homme: LEWMAR 600 mm Passerelle hydraulique (opt): BESENZONI Plaque d’induction: Foster 2 incendies Pilote automatique (opt): GARMIN GHC 20 Pompes à cale automatiques: MARCO 24V n.02 Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1500 kw Échelle de salle de bains : manuel de baïonnette en acier inoxydable et teck pliable Décharges submergées avec échappement minimum (EB) : structures en acier inoxydable Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 300 en HDPE Réservoir d’eau noire : CAN lt. 80 Tenderlift (opt): BESENZONI 600 kg Auvent électrique du poste de pilotage (opt): SOLIDEA Essuie-glace: Poules