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Le Fountaine Pajot, Isla 40 Hummingbird, est proposé à la vente basé en Italie. Conçu par Berret-Racoupeau, il s’agit d’un modèle de la TVA payée par l’UE, propriétaire, et il a été détenu en privé sans jamais être agréé. L’Isla 40 a été introduite en 2020 comme successeur du Lucia 40, elle est conçue pour des croisières côtières confortables et des passages en eau bleue, avec un fort accent sur l’espace de vie et la facilité de maniabilité. Les proues inversées modernes offrent une ligne d’eau plus longue et une flottabilité supplémentaire aux sections de proue. Hummingbird possède des moteurs plus grands que la norme. Il a été conçu et aménagé pour une croisière confortable et une maniabilité facile par un petit équipage, offrant une conduite stable et confortable. Comme toujours avec Fountaine Pajot, la sécurité est essentielle, et avec la barre centrale, vous êtes toujours en vue l’un de l’autre, ce qui est très important si vous êtes deux à bord. Des zones de crash à la proue et des quilles sacrificielles pour maintenir l’intégrité de la coque. La cuisine est placée de façon à ce que toute personne qui cuisine soit très impliquée avec tout le monde et apprécie la vue, sans manquer ces moments précieux. Sinon, vous pouvez simplement vous asseoir et savourer un verre de vin dans le cockpit avec ses sièges larges et confortables ou sur la grande proue, en sentant le vent. En bas se trouve la spacieuse cabane Maestro (propriétaires) avec une salle de bain attenante, une douche à italaque, et un grand placard, assez grand pour des serviettes et une machine à laver. Les deux autres cabines bénéficient d’une salle de bain partagée avec douche.

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Le projet S&S n° 2112 a été créé pour les régates IOR offshore mais avec une forte vocation de croisière. Le Swan 44 a remporté le prix du Yacht de l’année au Salon nautique de Londres 1973 et est rapidement devenu l’un des modèles les plus populaires de la production finlandaise.

Le Dehler 34 est l’un des yachts de croisière et de régate les plus célèbres des années 1980. Il combine des caractéristiques sportives de navigation avec un haut niveau de confort de croisière. À ce jour, le modèle est considéré comme un voilier solide, durable et valorisant. Il a été conçu comme un croiseur de performance et convient aussi bien aux régates qu’aux voyages de vacances plus longs. Beaucoup de marins apprécient particulièrement leur construction solide et leur sensation d’aviron directe. Ce Dehler 34 est dans le 3. Main, et toujours dans un hall en réserve hivernale. Tous les documents depuis la première livraison sont disponibles. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.

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