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Astrea 42 Master Version - en excellent état - disponible pour les visites et prêt à être livré à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque Maestro, coussins extérieurs en PVC Gris Anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, poste de pilotage bimini fixe, fermeture bimini fixe de la timonerie (fourniture bimini requise), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins d’étrave extérieurs, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de gaz, aménagement de la cabine skipper avant BD, Equipement cabine skipper tb, table carrée transformable en lit, congélateur 12V 90L, réfrigérateur cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (rappel. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, treuil électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour la prise de ris 2 et 3 dégaines, prise étanche 12V interne et 12V externe, douche de pont, pompe de cale retardateur, lazy bag, housse de gouvernail, 1 treuil électrique avec drisse de grand-voile, feux de courtoisie internes, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, réseau principal 220V 50 Hz, chargeur convertisseur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 cv, taquets d’amarrage supplémentaires à l’arrière, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, équipement bout-dehors et gennaker (sans voile), contrôle supplémentaire du treuil avec supplément compteur de chaîne, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, apprêt époxy, chaîne + ancre 20kg, mise en service, prédisposition pour la climatisation, générateur et dessalinisateur. -- Version Astrea 42 Maestro - en excellent état - disponible pour les visites et prête à être livrée à la Marina di Punta Ala (GR). Version océanique. Rideaux dans les cabines, moquette de coque maître, coussins extérieurs en PVC gris anthracite, coussins intérieurs en PVC Nature, fermeture pare-soleil du cockpit d’hiver, bimini fixe au poste de barre, fermeture bimini fixe au poste de barre (nécessite une alimentation en bimini), coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), coussins de proue externes, 2 sièges suédois, miroir et cockpit en teck synthétique, plaque de cuisson à gaz, aménagement de la cabine skipper bd à l’avant, Aménagement cabine skipper tb, table carrée convertible en lit, congélateur 12V 90L, frigo cockpit, 3 WC électriques grande tasse. GARMIN 2 SMARTI CROISIÈRE : Pilote, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - Scan avant GARMIN PS-51-TH (req. Pack GARMIN) - Pack vidéo TV/HIFI - Antenne TV/HIFI - Batterie auxiliaire supplémentaire AGM 150A. Kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, Lazy jack, guindeau électrique 1000 Watts, antennes VHF pré-câblées en tête de mât, double butée pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et 12V externe étanche, douche de pont, retardateur de pompe de cale, lazy bag, housse de gouvernail, 1 treuil électrique de drisse principale, lumières de courtoisie intérieures, eau de mer sous pression, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, secteur 220V 50Hz, convertisseur chargeur 2000W / secteur 220V 50 Hz, 2 moteurs Volvo Penta D2-50 CV, taquets d’amarrage arrière supplémentaires, panneaux solaires 4X90 / 100W, crochet de grand-voile automatique, bout-dehors et gréement gennaker (sans voile), commande de guindeau supplémentaire avec supplément compteur de chaîne, plate-forme d’annexe électrique (charge maximale de 150KG), antifouling, amorce époxy, chaîne + ancre 20kg, mise en service, provision pour climatisation, Groupe électrogène et dessalinisateur.

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Dufour 41 - version 3 cabines + 2 salles de bains avec salle d’eau - prêt à être livré à Loano. Version confort, quille longue de 2m10, 2 winchs sur le rouf T45 avec organisateur et butées, Système d’admission continue des ris depuis le cockpit, Rail de foc autovireur en Dacron, Écoute de grand-voile sur le rouf avec cordages, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en dacron, Dauphin d’étrave, Roues de timonerie recouvertes de cuir, Porte-instrument sur timonerie droite et gauche, Pompe de douche automatique, WC STD, Feux de navigation LED, Lumières intérieures LED directes et indirectes, Rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, Ambiance Europe (chêne clair), Hélice d’étrave et de tunnel, Supplément pour moteur Sail Drive 60cv, 2 winchs T45 sur le trottoir, Rail de foc autovireur + rail de génois, équipement Gennaker ou Code 0, Grand-écoute allemande, répétiteur Triton 2 à gauche et à droite, pilote automatique, VHF V20B, GPS 9" Zeus 3 à gauche sur la porte d’instruments ou la table du cockpit, treuil électrique T45 sur le rouf à gauche ou à droite (unitaire), 2 hublots ouvrants supplémentaires sur la cabine arrière côté cockpit, Capot avec main courante, Bimini rigide, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, Différence pour l’ensemble de la chaîne 50m à la place du cordage, deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire 180 litres non compatible avec dessalinisateur. -- Dufour 41 - 3 cabines + 2 salles de bains avec salle d’eau - livraison rapide à Loano. Version Confort, quille longue de 2m10, 2 winchs sur le roof T45 avec organisateur et butées, Système de ris continus depuis le cockpit, Rail de foc autovireur en Dacron, Écoute de grand-voile sur le roof avec cordages, Grand-voile Full Batten et foc autovireur en Dacron, Striker dauphin d’étrave, Volants recouverts de cuir, Porte-instruments à bâbord et à tribord, Pompe de douche automatique, WC STD, Feux de navigation LED, Éclairage intérieur LED direct et indirect, Volets roulants pour lucarnes avec moustiquaires, Ambiance Europe (chêne clair), Propulseur d’étrave tunnel, Supplément pour moteur Sail Drive 60cv, 2 winchs T45 sur le sidedeck, Chenille de foc autovireur + chenille de génois, Equipement pour gennaker ou Code 0, Grand-écoute allemande, Répétiteur Triton 2 à bâbord et tribord, Pilote automatique, VHF V20B, GPS Zeus 3 9" à bâbord sur porte d’instrument ou table de cockpit, Winch électrique T45 sur rouf bâbord ou tribord (simple), 2 hublots ouvrants supplémentaires sur la cabine arrière côté cockpit, Capot avec main courante, Bimini rigide, Ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, Différence pour toute la chaîne de 50m à la place du cordage, Deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire 180 litres non compatible avec dessalinisateur.

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