Le flybridge nouvellement configuré donne également l’impression d’être à bord d’un navire beaucoup plus grand, avec de vastes zones de bronzage à l’avant et un bar bien équipé. L’aménagement convivial se poursuit jusqu’à la large plate-forme de bain (capable de lancer un semi-rigide Williams 385 Jet) et le « club de plage » arrière où un barbecue en option, un banc pliant et une « douche à effet pluie » surélevée distinguent vraiment le Manhattan 66 de ses pairs. Grâce à la cuisine située sur le pont principal, il y a suffisamment d’espace pour quatre cabines très spacieuses en dessous, dont deux grandes cabines doubles, une suite VIP à l’avant et une cabine principale pleine largeur avec accès privé par un escalier depuis le salon ; une première pour Sunseeker dans cette gamme de tailles.

+390112457841

Construit en 1968 ancien navire du propriétaire du chantier naval en très bon état, nouveau Yanmar Diesel 30hp, nouvelle électronique et électricité, voiles neuves, nouvelles fenêtres en acrylique, chrome neuf etc. Il a été restauré avec amour dans son état actuel.