C’est une opportunité fantastique d’acheter une belle Fairline Targa 48 GT, équipée de deux moteurs diesel Volvo Penta IPS600 D6 - 435 ch avec peu d’heures et tous les extras nécessaires pour naviguer aux Pays-Bas dans le confort et le style. L’intérieur est fini avec du bois de noyer brillant immaculé, complété par des sièges en cuir, des tissus design et des armoires qui font la réputation de Fairline. Le propriétaire a soigneusement entretenu le bateau, et il est présenté dans un état vraiment comme neuf. Le bateau est équipé de la climatisation et d’un système de chauffage pour les nuits les plus froides. OPTIONS - Bois de noyer brillant -Générateur - Réseau Wifi (2021) 2x hotspot - Plate-forme de bain haute et basse - Pont en teck cockpit arrière -Climatisation - Système de chauffage dans toutes les cabines et salles de bains - Bain de soleil sur le pont avant - Canapé carré en cuir taupe - Onduleur 3000 W incl 2 shunts ( 2021 ) - Parquet dans le salon (chêne) - Radar à radôme - Table de cockpit en teck - Système de navigation Garmin 16" ( 2021 ) -Pilote automatique -VHF - AIS 800 classe B - 4 x TV (carré, dînette, cabine avant et cabine propriétaire) - Nouvelles housses pour table de pont arrière et canapé 2021 - Système audio Harman Kardon dans le salon - Régulateur de vitesse Volvo - Volvo basse vitesse - Propulseur d’étrave - Réfrigérateur supplémentaire dans la zone du salon -Anémomètre - Contrôle Dockmate ( 2021 ) - Table de salon et table de dinette réglables - Micro-ondes dans la cuisine - Lunettes, Cuterly et assiettes Fairline

Cette belle Princess V48 est en excellent état et est Équipé de nombreuses options. Il s’agit notamment du positionnement dynamique, de la télécommande Yacht Control, du chauffage, de la climatisation et de la caméra de recul. Le toit ouvrant généreux offre une merveilleuse expérience en plein air, tandis que lorsque le toit Fermé, vous êtes bien à l’abri des intempéries. Ce bateau est bien entretenu et complètement prêt à naviguer. Saisissez cette occasion pour devenir propriétaire de ce fantastique bateau. OPTIONS Deux Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) Propulseur d’étrave (120 Kgf) Bleu nuit de la bande de frottement à la ligne des articulations Frais supplémentaires pour que la couleur de la coque soit étendue au sommet de la remorque, c’est-à-dire y compris les pavois Bois intérieur en chêne Rovere Finition satinée (les planchers du salon, de la cuisine et du poste de pilotage sont en noyer de série) Tabourets (2) à fournir pour le coin salon du pont (en cuir blanc) Couchettes à ciseaux dans la cabine avant Dinette inférieure à convertir en double avec table pliante, pied de table télescopique et coussin de remplissage Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant Cockpit bar avec évier, barbecue électrique et rangements Table de cockpit sur pied télescopique et avec remplissage de coussin Les comptoirs de salle de bain sont en blanc Carrara (finition brillante) avec des sols en blanc Koko (finition satinée) Frais supplémentaires pour la sellerie en cuir Quartz dans le salon de pont Frais supplémentaires pour le revêtement en cuir de quartz dans la dînette inférieure Plate-forme de tableau arrière avec système de levage électro-hydraulique Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m) Ponts latéraux, pont avant, cockpit et plate-forme de bain en teck Générateur ONAN 11 Kw/50Hz Prises CONTINENTAL 220v/240v Feux de tableau arrière sous-marins (2 LUMISHORE SMX95 ) Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure Variateur pour éclairage du salon de pont Un lecteur radio/Ipod/MP3 Fusion MS AV750 installé dans le salon de pont et Haut-parleurs étanches supplémentaires dans le cockpit Téléviseur LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Cabine 32" TV LED avec un lecteur radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Chambre à l’avant-Téléviseur LED 28" avec une radio FusionIP700 / iPod / lecteur MP3 avec vidéo et Bluetooth Écran multifonction couleur Raymarine i70 (pour la vitesse, la distance, le trajet, la profondeur, l’alarme de profondeur, la température de l’eau, etc.) Pilote automatique Raymarine p70R avec gyroscope de cadence Traceur de cartes/GPS Raymarine e165 avec GPS externe et écran multifonction couleur brillant de 15,4 pouces Radar couleur HD Raymarine avec radôme 24", 4Kw Cycle inversé CLIMATISATION / CHAUFFAGE Eberspacher M10 Hydronic Boat Heating (comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains) Système de désembuage du pare-brise à l’aide d’un réchauffeur d’air chaud alimenté par eberspacher M10 SYSTÈME 2 – Toilettes qui se déversent dans le réservoir de rétention mais qui ont également le possibilité de décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans le refoulement Installations de déchargement manuel de réserve et à quai Coussins de transat sur le pont avant Taud de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète avec inox télescopique support en acier de la couleur : Anthracite INVERTER Mastervolt avec affichage dans le salon Contrôle du yacht ( Télécommande pour moteur et propulseurs ) Système Volvo DPS (système de maintien GPS) Système de compteur d’ancre avec unité de commande à la barre Caméra à l’arrière Système KVH 3 Sat avec dôme factice

Cette belle Princess V72 de 2012 n’a fonctionné que 789 heures et a été livrée neuve par nos soins en tant que concessionnaire officiel Princess au premier propriétaire actuel. Le bateau a été bien entretenu au fil des ans et équipé de diverses améliorations. En 2023, le pont en teck et le bardage extérieur ont été renouvelés, les écrans Raymarine ont été remplacés en 2016 et l’ensemble de la climatisation a été revu en 2022. Le bateau dispose de trois cabines spacieuses, chacune avec sa propre salle de bain. La cabine principale couvre toute la largeur du bateau et offre une vue magnifique sur l’eau. Le cockpit est spacieux et dispose d’un système unique de tireuse à bière entièrement refroidie. De plus, le bateau est entièrement équipé, entre autres, d’un propulseur hydraulique d’étrave et de poupe, d’un système de stabilisation des ailerons et d’un système de stockage automatique des câbles d’alimentation à quai. En bref, ce bateau soigné et entièrement équipé est prêt pour son nouveau deuxième fier propriétaire. OPTIONS • Caterpillar C32 Acert (2x 1723 CV chacun) • Pompes hydrauliques entraînées par le moteur sur chaque moteur avec connexions transversales permettant d’alimenter n’importe quel système avec de l’énergie hydraulique de l’un ou l’autre moteur • Guindeau hydraulique • Propulseur hydraulique d’étrave et d’étambot de 240 KgF avec contrôle proportionnel de la vitesse • Système stabilisateur numérique de type Sidepower 'Fin' • Couleur de la coque : blanc • Finition satinée intérieure en bois de chêne clair (les planchers du salon, de la dinette, de la cuisine et du gouvernail sont • wengé en standard) • Plan de travail de cuisine en marbre foncé Emperador • Ponts latéraux en teck • Taud de soleil à commande électrique à l’extrémité arrière du porte-à-faux du cockpit • Table de pont avant en teck (démontable avec rangement dédié) • Prises continentales 220v/ 240v • Machine à glaçons (2023) • Passerelle électro-hydraulique avec contrôle par téléphone • Garage à annexe à ouverture électro-hydraulique • Plate-forme de bain hydraulique avec cales • Machine à laver séparée et sèche-linge à condensation situés à • Logement avancé • Feux de tableau arrière sous-marins (2022) • Sèche-serviettes dans la salle de bain dans toutes les salles de bains (3 au total) • Système audio haut de gamme • Berline – Média BOSE Lifestyle 48 Cabine principale et cabine d’invités avant BOSE 3.2.1. avec Bluetooth • TV LCD 22'' dans la cabine avant reliée à BOSE 3.2.1 - comprend la connexion à l’antenne TV et la station d’accueil iPod 220v dans le salon • Système audio Bower and Wilkins dans le cockpit • Écrans Raymarine Axiom (2016) • Groupe électrogène ONAN 27,5 kw / 50 Hz • 4x moustiquaires ovales standard pour hublots • 2x Grandes moustiquaires ovales pour la cabine du propriétaire • 3x grandes moustiquaires ovales pour la cabine avant et la salle de bain des propriétaires • Coussins de bain de soleil sur le pont avant en Movida avec plata, passepoil en noir Cockpit et housse • Coussins de transat en Movida métallisé, couleur : plata, passepoil : noir • Dessalinisateur • Système de chauffage diesel Kabola avec commande mobile dans toutes les cabines • Système de câble d’alimentation à quai • Révision complète du système de climatisation (2022) • Grue cuisinière (grue à eau chaude directe instantanée) • Dessalinisateur Dometic • Pompe à bière Python avec robinet dans le cockpit • Raccordement à l’eau de quai avec interrupteur électrique • Système de détartrage à l’eau • Ancre complète en acier inoxydable avec compteur de chaîne • Remplacement complet des ponts en teck 13mm (2023) • Nouvelle sellerie extérieure (2023) • Nouvelle table de cockpit • Classe A • Pilote automatique avec contrôle sur le pont avant • Nouvelle échelle de bain (2022) • Nouveau grand four • Plaque de cuisson à induction au lieu d’un gril dans le cockpit • Tous les lits avec base latte

Intérieurs en bois de cerisier clair brillant ; parquet en chêne ; Grande dînette avec canapé en forme de « C » et table centrale ; Cuisine entièrement équipée en forme de « L » ; Cabine principale à l’avant avec salle de bain attenante ; Cabine arrière avec deux lits simples au sol ; Deuxième cabine arrière avec lits simples superposés ; Deuxième salle de bain avec cabine de douche.

NOUVEAU SWIFT CHALUTIER 41 FLY AVEC GARANTIE D’USINE COMPLÈTE Ce Beneteau Swift Trawler 41 Fly (2024) avec seulement 67 heures d’exploitation offre l’opportunité de naviguer un bateau comme neuf au prix d’un d’occasion, sans les délais d’attente mais toujours avec une garantie du constructeur. La disposition intelligente offre 3 cabines confortables avec 2 salles de bain intégrales et un salon qui se transforme en 2 couchettes supplémentaires en un rien de temps. Le flybridge est le plus grand de sa catégorie et offre un siège spacieux ainsi qu’une seconde position de direction complète avec une vue panoramique. La passerelle large, basse et asymétrique, la porte latérale généreuse à la position de direction et la porte supplémentaire donnant sur le quai rendent l’amarrage facile et sûr. Le navire est très richement équipé et dispose des options suivantes, notamment : chauffage Webasto, propulseur à la proue et à la poupe, traceur Raymarine, caméra de recul, radar, onduleur. En résumé, une opportunité unique de posséder immédiatement un nouveau Swift Trawler 41 Fly ! OPTIONS : • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 CABINES 2 TÊTES ALPI EN CHÊNE • REMBOURRAGE DU NOAH 52 DANS SALON • REMBOURRAGE EXTÉRIEUR DOLCE • NIVEAU DE FINITION CONFORT • Pompe pour le lavage de la terrasse • Prise de cockpit 12V • Pré-câblage pour le chauffage • Pré-disposition de la climatisation • Écran interne 1×9 Raymarine • Affichage extérieur 1×9 Raymarine • Raymarine double station VHF • Détenteurs de la coupe • Approvisionnement en eau douce depuis le rivage • Projecteur à double pont de station • Réfrigérateur 40 L, en passerelle volante • Onduleur (2 KVA) • TABLE PLIANTE DE COCKPIT + 2 FAUTEUILS PLIANTS • CHAISE DE PILOTE ROTATIVE AVEC RAMPES + RALLONGE DE TABLE DE SALON • MISE À NIVEAU ÉLECTRONIQUE DES SACS • Contrôle du navire • 1 12 écran Raymarine dans la timonerie • 2 12 écrans Raymarine sur la passerelle volante • Anémomètre à girouette • Pilote automatique (2 postes) • RACCORD D’ÉTRAVE EN ACIER INOXYDABLE • SYSTÈME DE LANCEMENT PAR TENDER SUR BOSSOIRS PLASTIMO • KIT DE FERMETURE ARRIÈRE DU COCKPIT OYSTER • COUVERCLE BLANC DE LA CONSOLE • TABLE À PONT BASCULANT • MATELAS DE SOLEIL AVANT DOLCE 51 • 2 STATIONS DE CONTRÔLE DES PROPULSEURS DE PROUE • PROPULSEUR ARRIÈRE À DOUBLE POSITION • PRÉ-CÂBLAGE DU LAVE-VAISSELLE (6 PERSONNES) 230V50 • Machine à laver et sèche-linge à câblage PRÉ-CÂBLÉ 230V/50 HZ • CHAUFFAGE À AIR FORCÉ • MATELAS SIMPLE DANS LA 3E CABINE • BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE 110A • PRÉFIT TV 230V DANS SALON FUSION FUSION APPOLO 32" • CAMÉRA ARRIÈRE • RADAR RAYMARINE • ÉMETTEUR RAYMARINE AIS 700 • SYSTÈME D’EXTINCTEUR AUTOMATIQUE • PLANCHER DE COCKPIT À LATTES EN BOIS MASSIF ET PASSERELLE EN BARQUE D’ÉTOILE • PONT DE NAGE ARRIÈRE À LATTES EN TECK

PREMIER PROPRIÉTAIRE - TVA UE PAYÉE - ÉCHANGE POSSIBLE - SEAKEEPER - CHAUFFAGE ET CLIMATISATION - JOYSTICK ET CONTRÔLE DE YACHT TÉLÉCOMMANDE - PASSARELLE Livré neuf par nous en 2024 et par le premier propriétaire. Cette Princess V55 est en état de neuf comme neuve. Ce yacht est très richement équipé d’un Seakeeper, d’une télécommande Yacht Controller et d’un joystick Volvo, ainsi que de la climatisation et d’un chauffage diesel séparé, passarelle. La Princess V55 est conçue pour les passionnés de V-Class cherchant à améliorer leur taille et leurs performances, ainsi qu’aussi pour les nouveaux propriétaires de Princess qui apprécient l’élégance et la pureté. La coque en V infusée de résine offre une conduite fluide et efficace et crée un espace supplémentaire sous le pont. Propulsé par deux puissants moteurs Volvo D13 d’une puissance totale de 2 000 ch, il atteint une vitesse maximale pouvant atteindre environ 37 nœuds. L’extérieur dynamique avec des fenêtres panoramiques de la coque cache un intérieur étonnamment spacieux et lumineux. La plateforme de bain hydraulique, le pont continu, la transition fluide entre cockpit et berline ainsi que le toit ouvrant électriquement font de ce V55 un véhicule parfait pour une croisière confortable et élégante. OPTIONS : ð Volvo D13-1000 bicylindre (2x1000 mhp) 180 heures ð Commande joystick Volvo Actionne les moteurs, la direction et les propulseurs (inclut l’amélioration de l’arc standard propulseur à vitesse variable de 210 KgF) ð INSTALLATION D’AMARRAGE À FONCTION DE MAINTIEN inclut l’installation d’un chargeur de 170 kgf Propulseur arrière à vitesse variable ð Deuxième contrôle de la station dans le cockpit ð Gyroscope Seakeeper (NG9) ð Finition gel coat blanc avec ligne d’eau gris foncé ð Intérieur en chêne argenté en bois satin ð Cabine avant pour conversion en couchette ciseaux ð Saloon : table à manger pleine grandeur avec deux mécanismes de jambes électriques. Unité de rangement d’angle dissimulée avec mécanisme de levage électrique ð ALLURE COLLECTION I (baldaquin pulvérisé) Le style intérieur comprend : Détails de matelassage de la classe V sur les sièges de la barre avec contraste Le style extérieur comprend : Canopy fini en métal platine (Panneaux latéraux de la verrière au-dessus de la section avant de la vitrage de la table et arc radar fini en platine métallique) – Encadrement du dossier du cockpit fini en platine métallique – Mise à niveau des nez de marches en teck (incluant le tableau arrière et les marches à mettre en sidedeck lorsque l’option side deck est sélectionnée) -Toute la sellerie extérieure dans Comfort Exterior III Met Ice avec Classe V avec détails contrastés Sterling - Coussins de chaises de couche avant avec appuie-têtes réglables – Lame de style canopy optionnelle, à finir en unique Couleur contrastante métallique : (Spécifiez le choix de couleur ci-dessous) ð Piano de travail de la cuisine Grey Horizon ð Les plateaux de lavabo de salle de bain sont en blanc solide (finition satinée) avec thermoformage des lavabos et des planchers Koko White (finition satinée) de série ð Transformer le teck standard en flexiteek (cockpit, marches et plateforme de bain) ð Pour transformer le teck standard en flexiteek (ponts latéraux et pont avant/ ð Treuils électriques de manutention à câble arrière (2) ð Passerelle télescopique électrohydraulique (3,5 m) avec rampes automatiques ð Fenêtre électrique à décharge vers le salon bâbord ð Auvent solaire à commande électrique jusqu’à l’arrière du cockpit en gris ð Ancre Epsilon en acier inoxydable à la place de la norme (32 kg) ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 9,5 mm pour un total de 60 mètres ð Lavage du pont arrière situé dans le compartiment arrière tribord ð Les lumières de pont à bas niveau doivent être en bleu ð générateur ONAN 17,5 Kw/50Hz (280 heures) ð prises CONTINENTAL 220v/240v ð piles AGM 90Ah (pour démarrage et batteries domestiques). ð Lave-vaisselle entièrement intégré installé dans la cuisine ð 150 l supplémentaires de réfrigérateur/congélateur sous le plan de travail installé dans la cuisine ð La télévision en mouvement ð Feux de poupe sous-marins (4 LUMISHORE SMX53 Blanc / Bleu) ð Feux de pupitre sous-marins sur les côtés arrière de la coque (4 LUMISHORE SMX53 Blanc / Bleu) (2 de chaque côté) ð Machine combinée lave-sèche-linge installée dans le hall de la cabine principale sous les escaliers d’entrée ð Lumières d’amarrage arrière installées sur le porte-à-faux ð Deuxième écran multifonction couleur de 16" installé à la barre ð radar Garmin 434 XHD3 avec réseau ouvert de 48" ð Transpondeur Garmin AIS 800 Classe B ð Cycle inverse de climatisation/chauffage (66 000 BTU) adapté à 40°C (tropical) avec des commandes dans toutes les cabines et prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bain) ð Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant ð Moustiquaires pour tous les hublots qui s’ouvrent ð Décharge électrique ð Housses en tissu éponge pour transat arrière ð Couvercle canapé arrière et housse de canapé ð Fenêtres dans le capot du cockpit ð Installer de la mousse réticulée sur les coussins de chaise longue du pont avant ð Installer de la mousse réticulée sur tous les cockpits extérieurs et le pont avant standard Sièges/Protections solaires ð Couvertures extérieures – Toile grise ð caméra 1x orientée vers l’arrière pour la navigation installée au mât ð caméra 1x orientée vers l’arrière pour surveiller la plateforme de baignade ð Princess China (5 pièces composées d’assiette, assiette latérale, bol, tasse et soucoupe) – 1 service (veuillez indiquer les réglages requis) ð Plateforme extensible au siège du conducteur ð Système de chauffage dans le salon et les cabines ð Chauffage du pont arrière ð Table de pulvérisation sur le pont arrière en brillant ð Plancher antidérapant ð Plaque nominative illuminée « MINUTY » ð Onduleur + Mastervolt à dérivation ð Antenne Starlink ð Apple TV ð Yachtcontrol avec ancre et vitesse ð Mât et équipement peints en noir ð 2 dômes peints en noir pour assortir le mât

8

Construit en bois par American Marine à Hong Kong et conçu par Kenneth Smith, l’architecte préféré des Grands Bancs, le navire de 48 pieds était le modèle phare du chantier naval. Une très faible consommation de carburant, une navigabilité exceptionnelle, un look intemporel et les finitions « Grands Bancs » : ce bateau est une véritable icône. C’est un bateau rare de grande qualité. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.